En 2024, la voiture électrique continue de s’imposer sur le marché de l’automobile. De la petite citadine au gros SUV familiale, le catalogue des constructeurs s’étoffe pour s’adapter aux différents besoins de mobilité et à tous les budgets. Numerama fait le tour des références et vous livre la liste de toutes les voitures électriques disponibles en France.

Depuis 2018, les constructeurs multiplient les annonces concernant l’électrification de leur catalogue. Aujourd’hui, le marché français s’appuie sur un immense choix en termes de modèles, de catégories et de prix. Si bien qu’on peut facilement s’y perdre quand on veut devenir propriétaire. Pour vous aider à y voir plus clair, on a décidé de répertorier toutes les voitures électriques disponibles en France en 2024 — une liste qui ne cessera d’évoluer avec le temps car encore plus d’une quarantaine de nouveautés sont prévues sur l’année.

Prix d’une voiture électrique et bonus écologique

Hormis quelques petits modèles spécifiques comme la Renault, ou la Citroën Ami, les voitures électriques coûtent cher et représentent un véritable budget. Il faut compter minimum 30 000 € pour un modèle entrée de gamme, à quelques exceptions près. Heureusement, des aides pour accéder à une mobilité propre existent.

Pour bénéficier du bonus écologique de 4 000 ou 7 000 €, selon les conditions de revenus du foyer, il faut que le véhicule respecte les critères d’éligibilité :

Il est possible de cumuler, en plus du bonus écologique, la prime à la conversion. Enfin, la location longue durée, ou leasing, d’une voiture électrique permet d’accéder plus facilement aux modèles récents et d’oublier pour de bon les véhicules thermiques.

Les marques de voitures électriques disponibles en France

Nous avons pris soins de vous présenter les différentes marques par ordre alphabétique. Si une marque vous intéresse plus qu’une autre, n’hésitez pas à cliquer dessus pour vous rendre directement au bon endroit.

AbarthHondaPeugeot
AiwaysHyundaiPorsche
AudiJaguarRenault
BMWKiaSkoda
CitroënLexus Smart
CupraMazdaTesla
DaciaMercedesToyota
DSMGVolkswagen
FiatMini Volvo
FordNissan
FiskerOpel

Abarth 500 e

Abarth 500 e
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Il s’agit au final d’une Fiat 500 électrique en version sport. La marque italienne s’est emparé du design de la petite citadine pour lui donner un look plus agressif. Le modèle « Scorpionissima », disponible en seulement 949 exemplaires, en référence à la date de naissance du constructeur, s’équipe de série : de vitres teintées à l’arrière, de siège sport en Alcantara et verra son tableau de bord tout de cuir revêtu.

Abarth 500e 2023 // Source : Abarth
Abarth 500e 2023 // Source : Abarth

Plus puissante que sa cousine avec un moteur électrique équivalent à 153 chevaux, elle est aussi plus bruyante grâce à une émulation d’échappement. Si le moteur de la petite citadine électrique est plus puissant que sur une Fiat 500, l’autonomie affichée perd, quant à elle, une soixantaine de kilomètres. La batterie est en effet identique sur les voitures avec une capacité de 42 kWh. Abarth décline son modèle en version cabriolet.

Puissance153 ch
Autonomie (WLTP)260 km
Prix36 900 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de l’Abarth 500 e

Aiways U5

Vous ne connaissez pas la marque chinoise Aiways ? On risque fort d’en entendre parler dans les mois à venir puisque la conquête de l’Europe a déjà commencé.

SUV Aiways U5 // Source : Aiways
SUV Aiways U5 // Source : Aiways

Basé sur un concept présenté à Genève en 2019, le U5 a de beaux arguments à faire valoir : un prix abordable et une autonomie a priori confortable. Esthétiquement, on dirait un Volvo (les finitions en moins).

Puissance167 ch (125 kW)
Autonomie (WLTP)410 km
Prix45 990 €
Bonusnon
Caractéristiques principales de l’Aiways U5

Audi

Drôle de nom que l’e-tron. C’est pourtant celui choisi par Audi pour se lancer dans l’électrique (oublions la R8 hors de prix). Le programme est d’ores et déjà copieux : un SUV, un SUV coupé, un SUV compact et une GT.

Audi ne pouvait pas faire plus classique avec cet e-tron dont le nom ne cesse de faire sourire. Dans sa catégorie, il doit rivaliser avec des concurrents mieux lotis en termes d’autonomie.

Audi Q8 e-tron dans ses deux carrosseries // Source : Audi
Audi Q8 e-tron dans ses deux carrosseries // Source : Audi
Puissance340 ch (230 kW)
Autonomie (WLTP)446 km
Prix88 600 €
Bonusnon
Caractéristiques principales de l’Audi Q8 e-tron

Le Q4 e-tron est le petit SUV 100 % électrique d’Audi. Avec lui, le constructeur espère concurrencer le Mercedes EQA et, surtout, le Tesla Model Y.

Audi Q4 e-tron // Source : Audi
Audi Q4 e-tron // Source : Audi
Puissance299 ch (220 kW)
Autonomie (WLTP)520 km
Prix53 000 €
Bonusnon (sauf remise)
Caractéristiques principales de l’Audi Q4 e-tron

Audi Q4 Sportback e-tron

Le même que le Q4 e-tron mais avec un profil coupé. Malgré un look plus dynamique, il offre un coffre plus spacieux que le modèle SUV et offre une autonomie satisfaisante.

Audi Q4 Sportback e-tron // Source : Audi
Audi Q4 Sportback e-tron // Source : Audi
Puissance299 ch (220 kW)
Autonomie (WLTP)497 km
Prix55 000 €
Bonusnon
Caractéristiques principales de l’Audi Q4 Sportback e-tron

Audi e-tron GT

8/10
Audi e-tron GT Lire l’essai
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Mixez l’avant d’une Audi R8 et l’arrière d’une Porsche et vous obtiendrez cette sublime e-tron GT, qui partage la même plateforme que la Porsche Taycan. En somme, l’agrément sportif est là. C’est ce que nous avons pu constater lors de l‘essai de l’Audi e-tron GT.

Audi e-tron GT  // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
Audi e-tron GT // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
Puissance476 ch (350 kW)
Autonomie (WLTP)497 km
Prix107 420 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de l’Audi e-tron GT

BMW

BMW est présent sur le marché électrique grâce à sa i3. Mais le constructeur allemand a inauguré la cinquième génération de sa technologie iDrive avec un catalogue varié : iX3, i4 et iX. En 2023, BMW mise sur 25 voitures électrifiées, ce qui comprend également les hybrides rechargeables.

BMW iX1

BMW iX1
Il n’y a pas d’offres pour le moment

4 roues motrices et un moteur électrique sur chaque essieu affichant une puissance totale de 230 kW. C’est ce que BMW propose avec son modèle de SUV compact 100 % électrique remplaçant le modèle i3 qui se positionnait comme une entrée de gamme de la marque. Entrée de gamme ne signifiant pas abordable, puisqu’il faudra débourser au moins 57 000 € pour faire l’acquisition du véhicule BMW qui se veut le moins cher de son catalogue.

BMW iX1 // Source : BMW
BMW iX1 // Source : BMW
Puissance313 ch (230 kW)
Autonomie (WLTP)439 km
Prix46 900 €
Bonus écologiqueoui (si tarif inférieur à 47 000 €)
Caractéristiques principales de la BMW iX1

BMW iX2

BMW iX2
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Le BMW iX2 partage des éléments techniques communs avec le iX1, mais il adopte un style de SUV Coupé plus tendance. Le iX2 sera lancé sur le marché français avec la motorisation xDrive30, offrant une puissance cumulée de 230 kW (ou 313 ch) et une batterie de 64,8 kWh.

BMW iX2 // Source : BMW
BMW iX2 // Source : BMW
Puissance313 ch (230 kW)
Autonomie (WLTP)449 km
Prix59 150 €
Bonus écologiqueoui (si tarif inférieur à 47 000 €)
Caractéristiques principales de la BMW iX2

Avec sa courbe rappelant celle d’une limousine, la BMW i7 se hisse au top du catalogue électrique de la marque. BMW ne lésine pas sur les finitions et un écran de pas moins de 31 pouces avec un affichage en 8K habille avec élégance le tableau de bord. En plus de ses équipements luxueux, elle offre une autonomie correcte compte tenue de son gabarit. La puissance du moteur et le couple de 754 nm lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

i7 : le nouveau fleuron BMW // Source : Raphaelle Baut
i7 : le nouveau fleuron BMW // Source : Raphaelle Baut
Puissance544 ch (400 kW)
Autonomie (WLTP)625 km
Prix128 500 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la BMW i7

Esthétiquement, la i4 ressemble beaucoup à la Série 4. Et ce n’est pas une critique : pour qui en aurait marre des gros SUV, la berline allemande vient apporter de l’élégance au segment.

BMW i4 // Source : BMW
BMW i4 // Source : BMW
Puissance340 ch (250 kW)
Autonomie (WLTP)590 km
Prix57 550 €
Bonus écologiqueoui (si tarif inférieur à 47 000 €)
Caractéristiques principales de la BMW i4

BMW iX3

Même constat que pour la i4 : le iX3 n’est autre que le cousin 100 % électrique du SUV compact X3.

BMW iX3 // Source : BMW
BMW iX3 // Source : BMW
Puissance286 ch (210 kW)
Autonomie (WLTP)460 km
Prix74 200 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la BMW iX3

BMW iX

Contrairement au iX3 et à la i4, le iX est une vraie nouveauté. Il incarne le futur selon BMW, aussi bien en termes de design que de technologies embarquées. Et, aussi, de prix.

BMW iX // Source : BMW
BMW iX // Source : BMW
Puissance326 ch (240 kW)
Autonomie (WLTP)425 km
Prix84 200 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la BMW iX

BYD

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est le premier SUV de la marque à avoir été introduit en Europe en 2023. Avec un intérieur particulièrement original, il se démarque dans le marché des SUV compact.

BYD Atto3 // Source : BYD
BYD Atto3 // Source : BYD
Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie (WLTP)420 km
Prix37 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la BYD Dolphin
BYD Dolphin
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Ne vous fiez pas à son look de citadine, la Dolphin est aussi grande qu’une MG4. C’est une compacte équipée d’un moteur de 150 kW et d’une batterie LFP de 60,4 kWh de capacité pour 427 km d’autonomie.

BYD Dolphin // Source : BYD
BYD Dolphin // Source : BYD
Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie (WLTP)427 km
Prix33 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la BYD Dolphin
8/10
BYD Seal Lire l’essai
Il n’y a pas d’offres pour le moment

La berline BYD Seal est celle que l’on présente souvent comme la concurrente de la Model 3, mais elle est bien plus qu’une pâle copie de la Tesla.

BYD Seal en Europe // Source : BYD
BYD Seal en Europe // Source : BYD
Puissance313 ch (230 kW)
Autonomie (WLTP)520 km
Prix46 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la BYD Seal

Citroën

Contrairement à Peugeot, Citroën n’a pas encore son fer de lance pour le 100 % électrique — malgré trois voitures inscrites dans la gamme. On attend donc la manière avec laquelle la plateforme modulaire eCMP va être utilisée par le constructeur.

L’Ami est un véhicule sans permis très abordable et réservé à un usage urbain. Le design symétrique se veut le plus compact possible et, avec ce produit, Citroën ouvre de nouveaux moyens de distribution (Fnac, Darty). Si on peut lui reprocher un manque d’équipement, elle excelle dans ce pourquoi elle a été faite, une mobilité urbaine verte.

Citroën Ami Tonic. // Source : Citroën
Citroën Ami Tonic // Source : Citroën

Conçue pour faciliter les déplacements en ville, elle a la particularité de pouvoir être conduite sans permis. Vous ne dépasserez pas les 45 km/h avec et 3 heures sur une prise domestique suffiront pour recharger complétement la batterie.

Puissance6 kW
Autonomie (WLTP)70 km
Prix7 790 €
Bonus écologiquejusqu’à 900 €
Caractéristiques principales de la Citroën Ami

Citroën Ë-C3

Citroën ë-C3
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Cette citadine électrique réhaussée va certainement plaire par son confort et son côté très rationnel. Cette Citroën ë-C3 est le premier modèle du groupe Stellantis à être lancé en dessous des 25 000 €. Forcément les performances associées sont moyennes, avec un moteur de 83 kW et une batterie de 44 kWh, mais c’est déjà bien suffisant pour venir concurrencer une Dacia Spring.

Future Citroën ë-C3 et ses 1400 kg // Source : Citroën
Future Citroën ë-C3 et ses 1400 kg // Source : Citroën
Puissance113 ch (83 kW)
Autonomie (WLTP)320 km
Prix23 300 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Citroën Ë-C3

Citroën Ë-C4

La Citroën Ami n’est pas une voiture pensée pour plaire à tout le monde ? Pas de problème. Citroën propose aussi dans son catalogue un format plus classique : la Ë-C4, que le constructeur voit comme un mix entre une berline avec des lignes raffinées et un SUV aux grandes roues doté d’un look plus musclé.

Citroën Ë-C4 // Source : Citroën
Citroën Ë-C4 // Source : Citroën
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)357 km
Prix35 740 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Citroën Ë-C4

Bien que Citroën continue de jouer avec la ligne de sa voiture qui fait penser à une grosse berline, la Citroën Ë-C4 X se positionne comme un SUV électrique. Longue de 4,60 m, le Ë-C4 X dispose d’un coffre plus spacieux que le Ë-C4 avec un volume de 515 L. Le SUV de Citroën se démarque d’autres voitures électriques par son confort intérieur. En revanche, la fiche technique reste très modeste à côté d’autres modèles de sa catégorie.

Citroën ë-C4 X // Source : Citroën
Citroën Ë-C4 X // Source : Citroën
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)360 km
Prix36 440 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Citroën Ë-C4 X

Citroën Ë-Berlingo

La familiale par Citroën, ici en déclinaison électrique. Il s’agit d’un autre modèle mythique de Citroën revu.

Citroën Ë-Berlingo // Source : Citroën
Citroën Ë-Berlingo // Source : Citroën
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)280 km
Prix36 750 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Citroën Ë-Berlingo

Cupra Born

Cupra, branche sportive de Seat, est devenue une marque en conservant cet ADN axé sur la performance.

« L’élégance d’un coupé sport avec le caractère d’un SUV » : tout est dit.

Seat Cupra el-Born // Source : Seat
Seat Cupra el-Born // Source : Seat
Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie548 km
Prix44 600 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Cupra Born

Dacia Spring

Marque roumaine intégrée au Groupe Renault, Dacia est connu pour ses voitures ultra abordables. Aujourd’hui, son catalogue ne comporte qu’un seul modèle 100 % électrique.

Dacia n’a pas cherché bien loin pour concevoir le Spring : il a chipé le K-ZE de Renault, modèle uniquement proposé au marché chinois. En tout cas, le positionnement low-cost est maintenu.

Nouvelle Dacia Spring 2024 // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
Nouvelle Dacia Spring 2024 // Source : Raphaelle Baut pour Numerama

Puissance44 ch (33 kW)
Autonomie234 km
Prix20 800 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Dacia Spring

DS 3 Crossback e-tense

6/10
DS DS3 Crossback e-tense Lire l’essai
Il n’y a pas d’offres pour le moment

DS Automobiles, ex-ligne haute de gamme de Peugeot, n’hésite pas à se frotter aux marques luxueuses du marché. Le test du D3 Crossback e-tense nous a dévoilé un SUV compact aux finitions soignées avec un confort de conduite certain, bien que les aides à la conduite soient aux abonnés absents.

DS 3 Crossback
DS 3 Crossback // Source : DS

Marque de luxe du groupe PSA, DS a choisi de lancer une nouvelle catégorie : celle des SUV compacts premium.

Puissance136 cv (100 kW)
Autonomie (WLTP)341 km
Prix41 600€
Bonus écologiqueoui
Principales caractéristiques de la DS3 Crossback E-tense

Fiat 500 (3e génération)

Le constructeur italien a attendu 2020 pour se mettre à l’électrique et n’a pas choisi n’importe quel modèle pour partir à la conquête du segment : son iconique Fiat 500, une citadine au look que tout le monde connaît.

Pour la troisième génération de la Fiat 500, la firme italienne propose une citadine électrique qui bat la concurrence sur un point important : l’autonomie. Il s’agit aussi d’une voiture dotée de fonctionnalités de conduite autonome de niveau 2. Le tout avec un look réussi.

Fiat 500 électrique  // Source : Fiat
Fiat 500 électrique // Source : Fiat
Puissance118 ch (87 kW)
Autonomie (WLTP)320 km
Prix30 400 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Fiat 500 électrique

Fisker Ocean

Design et performance sont au rendez-vous avec ce SUV signé Fisker. Plusieurs motorisations sont disponibles allant d’une puissance équivalente à 275 chevaux, pour la version entrée de gamme Sport, et jusqu’à 550 chevaux pour le modèle Extreme, le plus musclé de la gamme.

Fisker Ocean au Mondial de Paris // Source : Raphaelle Baut
Fisker Ocean au Mondial de Paris // Source : Raphaelle Baut
Puissance550 ch
Autonomie (WLTP)630 km
Prix43 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Fisker Ocean

Ford Mustang Mach-E

Attentiste comme tant d’autre, Ford attend certainement la commercialisation de ses pickups électriques pour percer — une niche en France, un gros segment aux États-Unis. Chez nous, il faudrait sans aucun doute une Fiesta pour remporter les suffrages.

Le Mach-E s’inspire de la Mustang pour s’apparenter à un SUV à l’emphase sportive assumée. On aime déjà son look très musclé, en témoigne son museau anguleux. Tester cet étalon des SUV 100 % électrique fut un vrai plaisir.

Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E // Source : Guillaume Ombreux
Puissance337 ch (225 kW)
Autonomie (WLTP)610 km
Prix52 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Ford Mustang Mach-E

Honda e

Honda rivalise de prudence, encore, pour l’électrique. Il faut se contenter de la Honda e et des hybrides.

Si elle fait penser au personnage Eve du film d’animation Wall-E, la Honda e est surtout une citadine à l’autonomie juste.

Honda e
Honda e // Source : Honda
Puissance150 ch (110 kW)
Autonomie (WLTP)220 km
Prix42 100 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Honda e

Hyundai

Hyundai est à la pointe en matière de voitures propres. Outre le 100 % électrique, il travaille en parallèle sur les moteurs fonctionnant à l’hydrogène. Autre bonne nouvelle : Hyundai a rejoint le réseau Ionity en 2019 (réseau de bornes ultra rapides).

Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Pour son premier SUV 100 % électrique, Hyundai a choisi de miser sur son Kona, déjà disponible en versions thermiques. Le constructeur coréen vise un rapport autonomie/prix imbattable. Deux modèles sont disponibles avec des motorisations et des autonomies différentes. La plus haut de gamme assure 449 km d’autonomie grâce à une batterie de 64 kWh et peut se lancer jusqu’à 167 km/h de vitesse maximale avec son moteur d’une puissance de 150 kW.

hyundai_Kona_EV_1
Hyundai Kona // Source : Hyundai
Puissance156 ch (128 kW)
Autonomie (WLTP)377 km
Prix40 850 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Hyundai Kona

Hyundai a décidé de transformer le nom Ioniq en une gamme 100 % électrique à part entière. Le premier modèle est un SUV compact baptisé Ioniq 5 et au design très sculpté.

Hyundai Ioniq 5 // Source : Hyundai
Hyundai Ioniq 5 // Source : Hyundai
Puissance325 ch (239 kW)
Autonomie (WLTP)481 km
Prix51 400 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Hyundai Ioniq 5

En octobre 2022, Hyundai présentait sa dernière berline électrique. Derrière un design particulier avec des allures de berline et un arrière qui n’est pas sans rappeler une Porsche, la IONIQ 6 mise sur son aérodynamisme pour offrir un rapport consommation/performance intéressant. Pari réussi, avec des consommations plutôt basses lors de notre test.

Test routier de la Hyundai Ioniq 6  // Source : Raphaelle Baut
Test routier de la Hyundai IONIQ 6 // Source : Raphaelle Baut
Puissance306 ch (224,6 kW)
Autonomie (WLTP)610 km
Prix52 400 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Hyundai IONIQ 6

Jaguar I-Pace

10/10
Jaguar I-Pace Lire l’essai
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Jaguar est quelque peu sorti de nulle part avec son excellent I-Pace, devançant les Allemands qui étaient attendus sur le terrain des SUV premium. Et force est de reconnaître que c’est une vraie réussite pour celles et ceux qui n’aimeraient pas le Model X de Tesla.

Le Jaguar I-Pace est l’un de nos véhicules 100 % électriques favoris. Il est à la fois très joli et évolutif, il a d’ailleurs récemment reçu une mise à jour améliorant son autonomie.

Jaguar I-Pace
Puissance400 ch (294 kW)
Autonomie (WLTP)470 km
Prix93 100 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Jaguar I-Pace

Kia

Connu pour ses garanties hors norme (7 ans ou 150 000 kilomètres), Kia est un constructeur sud-coréen qui est déjà bien présent sur le segment 100 % électrique. Son credo ? Miser sur l’autonomie.

Appartenant au même groupe que Hyundai, Kia opte pour la même politique : la déclinaison de véhicules existants. Concernant le crossover familial e-Niro, vous avez forcément vu la publicité avec… Robert De Niro.

Kia Niro EV à l'aise sur tous les terrains // Source : Raphaelle Baut
Kia Niro EV à l’aise sur tous les terrains // Source : Raphaelle Baut

Si l’esthétique du premier Kia Niro n’était pas au goût de tous, son efficience mettait tout le monde d’accord. Avec le Niro EV, Kia se met le défi de conserver ce rendement tout en retravaillant le look de son crossover. En dehors de quelques détails, comme une recharge rapide qui gagnerait à être plus efficace, la Kia Niro EV a tout pour plaire. Disponible en deux versions différentes, la plus musclée embarque un moteur électrique de 150 kW et s’offre une autonomie atteignant les 455 km.

Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie (WLTP)460 km
Prix45 690 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Kia e-Niro

Kia e-Soul

Design audacieux pour ce SUV qui mise sur l’autonomie pour convaincre.

Kia e-Soul
Kia e-Soul // Source : Kia
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)276 km
Prix41 840 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Kia e-Soul

Le Kia EV6 est le cousin du Hyundai Ioniq 5, avec qui il partage la même plateforme. On retrouve d’ailleurs une stratégie similaire : lancer une marque 100 % électrique, déclinée en plusieurs modèles. L’EV6 se situe habillement entre la berline et le crossover.

Kia EV6 GT-line // Source : Kia
Kia EV6 GT-line // Source : Kia
Puissance160 kW
Autonomie (WLTP)510 km
Prix49 690 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Kia EV6

Lexus

Lexus RZ 450-e

Lexus RZ 450-e
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Avec son modèle de SUV 100 % électrique, la marque japonaise affirme davantage l’électrification de sa gamme et compte bien séduire de nouveaux clients. Outre son volant atypique en forme de papillon, la Lexus RZ 450e se démarque également par la durabilité de sa batterie. La marque s’engage à offrir des batteries conservant 90 % de leur capacité après 10 ans d’utilisation.

Lexus RZ 450e // Source : Lexus
Lexus RZ 450e // Source : Lexus

La RZ-450e se positionne comme une voiture haut de gamme avec un intérieur soigné et des équipements comme le toit ouvrant panoramique occultant, qui font la différence.

Puissance313 ch (230 kW)
Autonomie (WLTP)400 km
Prix75 600 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Lexus RZ 450e

Marque premium de Toyota, Lexus n’a pas attendu sa maison-mère, spécialiste des technologies hybrides, pour lancer une première voiture 100 % électrique.

Toyota a donc choisi le haut de gamme pour se lancer dans le 100 % électrique. Spoiler : il s’agit d’un SUV.

Lexus UX 300e // Source : Lexus
Lexus UX 300e // Source : Lexus
Puissance150 kW
Autonomie (WLTP)306 km
Prix56 900 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Lexus UX 300e

Lotus Eletre

Pas accessible à toutes les bourses, la Lotus Eletre n’en reste pas moins un modèle électrique disponible. Moins bruyant qu’un moteur thermique, mais tout aussi performant, le moteur d’une puissance de 450 kW est capable de propulser la voiture à 100 km/h en 4,5 secondes. Une belle performance qui reste cependant insuffisante pour figurer dans le classement des voitures électriques avec la plus grande accélération. Avec cette puissance, la Lotus Eletre atteint tout de même les 260 km/h de vitesse maximale, loin des 130 autorisés sur nos autoroutes.

Lotus Eletre // Source : Lotus
Lotus Eletre // Source : Lotus
Puissance603 ch (450 kW)
Autonomie (WLTP)600 km
Prix97 890€
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Lotus Eletre

Mazda MX-30

Connu pour son iconique Roadster MX-5, Mazda s’est lancé dans le 100 % électrique dès 2019. Depuis, c’est le calme plat.

Comme tant d’autres, Mazda a choisi un petit SUV urbain pour se lancer. Mais, contrairement aux autres, Mazda a misé sur une petite batterie avec une faible autonomie, ce qui peine à séduire les clients.

Mazda MX-30 // Source : Mazda
Mazda MX-30 // Source : Mazda
Puissance145 ch (107 kW)
Autonomie (WLTP)200 km
Prix38 250 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Mazda MX-30

Mercedes

Bien avant l’EQC, préfigurant une toute nouvelle gamme de véhicules 100 % électrique, Mercedes avait tenté le coup avec un Classe B (vite abandonné). Autant dire que le virage démarre vraiment avec le EQC, un imposant SUV — un classique des firmes allemandes.

Dérivé du GLA, l’EQA complète la gamme EQ avec un modèle plus compact, plus abordable et technologiquement abouti. La Mercedes EQA s’est révélé être une voiture électrique efficace sans prétention qui en fait un agréable compagnon de route.

Mercedes EQA // Source : Mercedes
Mercedes EQA // Source : Mercedes
Puissance190 ch (140 kW)
Autonomie (WLTP)432 km
Prix46 950 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Mercedes EQA

Mercedes EQB

L’EQB est un SUV disposant de 7 places. Il se destine à une famille, avec un espace intérieur très modulable.

Mercedes EQB // Source : Mercedes
Mercedes EQB // Source : Mercedes
Puissance190 ch (140 kW)
Autonomie (WLTP)423 km
Prix46 950 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales du Mercedes EQB

Principale nouveauté électrique de cette année chez Mercedes, le EQE est une berline plus compacte que l’EQS. L’architecture électrique reprend celle de l’EVA 2. Deux motorisations sont disponibles et la plus puissante affiche 215 kW avec un couple maximal de 530 Nm. La force de ce modèle tient dans son autonomie exemplaire et dans le confort qu’elle offre.

Mercedes EQE // Source : Mercedes
Mercedes EQE // Source : Mercedes
Puissance245 ch (180 kW)
Autonomie632 km
Prix 69 900 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Mecedes EQE

Plus spacieux que le EQE, Mercedes propose 7 motorisations différentes pour son SUV électrique. La plus sportive abat le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes grâce à un moteur de 350 kW, soit 476 chevaux. L’entrée de gamme propose un moteur de 215 kW avec une autonomie plus importante de 568 km. Longue de 4,8 m, avec un empattement de 303 cm, le coffre dispose d’un volume de 595 litres.

Mercedes EQE SUV // Source : Mercedes
Mercedes EQE SUV // Source : Mercedes
Puissance292 ch (215 kW)
Autonomie (WLTP)568 km
Prix84 900 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Mercedes EQE SUV

La EQS vise très haut : le segment des berlines de luxe. Pour cela, elle se pare d’une fiche technique bardée de technologies, matérialisée par cette immense écran OLED de 141 centimètres de long, et des performances routières de haute volée (le 0 à 100 km/h avalé en 4,3 secondes).

Mercedes EQS // Source : Mercedes
Mercedes EQS // Source : Mercedes
Puissance333 ch (245 kW)
Autonomie (WLTP)770 km
Prix135 850 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Mercedes EQS

Premier modèle à être livré cette année, le SUV électrique de luxe de Mercedes peut accueillir jusqu’à 7 personnes. On retrouve tout le savoir-faire et la performance de la marque allemande dans un grand SUV très haut de gamme.

mercedes-eqs-suv
Puissance360 ch ( 265 kW)
Autonomie610 km
Prix150 150 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Mercedes EQS SUV

MG

Ancienne marque britannique, MG Motor a été racheté en 2006 par le groupe chinois SAIC Motor. Après une longue absence en France, le constructeur est revenu sur notre territoire en 2020 avec un premier SUV électrique offrant un rapport qualité/prix attractif. La gamme s’est depuis étendue.

Enfin une entrée de gamme qui tient la route. La version la plus performante propose une autonomie de 450 km avec un moteur électrique d’une puissance de 150 kW pour 33 000 € hors bonus écologique. Bien qu’elle présente un rapport qualité prix très intéressant, la MG4 possède tout de même quelques défauts.

MG4 offre une conduite agréable // Source : Raphaelle Baut
MG4 offre une conduite agréable // Source : Raphaelle Baut
Puissance170 ch (125 kW)
Autonomie (WLTP)335 km
Prix29 990 €
Bonusnon
Caractéristiques principales de la MG4

Le MG ZS EV est un SUV de 4.32 de long pensé pour le quotidien. Il est proposé avec deux motorisations et deux tailles de batterie pour satisfaire une clientèle qui souhaite un véhicule avec un bon rapport qualité/prix.

MG ZS EV // Source : MG Motor
MG ZS EV // Source : MG Motor
Puissance143 ch (105 kW)
Autonomie (WLTP)320 km
Prix33 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la MG ZS EV

Le MG Marvel R Electric est un SUV familial de 4.67 m. Le MG Marvel R place la barre encore plus haut en termes de design, de technologie et de qualité perçue par rapport au premier modèle électrique de la marque.

MG Marvel-R // Source : MG Motor
MG Marvel-R // Source : MG Motor
Puissance288 ch (212 kW)
Autonomie (WLTP)400 km
Prix44 490 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la MG Marvel-R

MG5 est est le premier break électrique disponible sur le marché français. C’est un modèle qui se veut polyvalent et qui se positionne en alternative aux SUV électriques. La marque reste fidèle à sa proposition, le MG4 est un break électrique familial qui dispose du confort nécessaire et d’une fiche technique raisonnable, le tout à un tarif très correct.

MG 5  // Source : MG
MG 5 // Source : MG Motor
Puissance176 ch (130 kW)
Autonomie (WLTP)320 km
Prix32 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la MG 5

Mini Cooper SE

Encore une marque taillée pour l’électrique au regard du format de ses voitures iconiques. Mini a attendu que BMW, groupe auquel il appartient, mette un gros coup d’accélérateur pour dévoiler son premier modèle. Et les férus ne seront pas dépaysés, bien au contraire.

Mini ne s’est pas foulée pour sa première voiture 100 % électrique. L’entreprise a pris une Cooper S, dont elle reprend aussi l’argument sportif avec quatre modes de conduite (dont un sport). La Mini Cooper SE est une candidate parfaite pour une conduite électrique en ville, néanmoins, gare à l’autonomie sur de plus longs trajets.

Mini Cooper SE
Mini
Puissance184 ch (135 kW)
Autonomie (WLTP)234 km
Prix37 400 € (dernier stock)
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Mini Cooper SE

Nissan

Nissan est l’un des précurseurs en matière de mobilité propre, avec des premières Leaf lancées dès fin 2010 dans certains pays. Pendant longtemps, l’entreprise s’est concentrée essentiellement sur ce véhicule, dont la deuxième génération est beaucoup plus aboutie. Elle cherche également des moyens intelligents de réutiliser les batteries usagées.

La Nissan Leaf, meilleure vente en Europe en 2018 sur le segment électrique, en est déjà à sa deuxième génération. Elle est beaucoup plus jolie désormais et a bénéficié d’améliorations sur la route.

Nissan Leaf
Nissan Leaf // Source : Nissan
Puissance150 ch
Autonomie (WLTP)270 km
Prix32 900 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Nissan Leaf

Oubliez le design sage de la Leaf. Avec son nouveau véhicule 100 % électrique, Nissan a choisi un look plus futuriste et luxueux. Sortie en 2022, l’Ariya est un SUV dont la particularité est d’être équipé d’un refroidissement liquide pour la batterie. Si le crossover de la marque offre une belle ligne et de beaux équipements intérieurs, le prix de la Nissan Leaf au regard de sa fiche technique ne lui permet pas de sortir du lot.

Nissan Ariya // Source : Nissan
Nissan Ariya // Source : Nissan
Puissance217 ch (160 kW)
Autonomie (WLTP)403 km
Prix43 300 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Nissan Ariya

Opel

Racheté par le Groupe PSA, Opel s’est mis à l’électrique en même temps que Peugeot.

Pour la sixième génération de sa Corsa, Opel a décidé de cocher la case électrique. À noter qu’elle partage beaucoup avec la e-208 — d’où l’autonomie proche. Voici nos premières impressions sur l’Opel Corsa-e

Opel Corsa-e
Opel Corsa-e // Source : Opel
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)330 km
Prix34 550 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de l’Opel Corsa-e

Après la Corsa, c’est le Mokka, véhicule au design atypique, qui succombe à la mobilité électrique. Opel vante une voiture qui change les codes. En termes de look, c’est indéniable.

Opel Mokka-e // Source : Opel
Opel Mokka-e // Source : Opel
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)322 km
Prix42 000 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de l’Opel Mokka-e

Peugeot

Peugeot a fait montre de patience avant de se lancer — vraiment — dans le 100 % électrique alors qu’il écrase les ventes dans plusieurs segments en France avec des best-sellers (la 208 par exemple). Aujourd’hui, le catalogue du constructeur comprend aussi des hybrides, sachant que la stratégie se définit comme suit : l’électrique pour les petits modèles et l’hybride pour les plus gros.

En concurrence avec la Clio, la 208 fait chaque année partie des meilleures ventes en France. Pour la dernière génération, elle s’offre une déclinaison électrique, basée sur la plateforme E-CMP. Confortable et jolie, la petite citadine de Peugeot a tout pour plaire avec un prix raisonnable et des performances respectables.

Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)340 km
Prix33 550 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Peugeot e-208

La 2008 n’est autre que la déclinaison SUV de la 208 que nous avons un peu prise en main. Si la voiture familiale électrique de Peugeot allie parfaitement confort et dynamisme, elle le fait au détriment d’une autonomie moyenne en cycle mixte. Heureusement, la capacité de charge peut atteindre les 100 kW et cinq heures suffisent à faire le plein.

Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 // Source : Peugeot
Puissance136 ch (100 kW)
Autonomie (WLTP)345 km
Prix38 800 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Peugeot e-2008

Porsche

Débarrassé du diesel, Porsche croit fort au potentiel de l’électrique et prévoit déjà un après-Taycan — son premier modèle qui plaît beaucoup. Bien évidemment, on parle ici d’un constructeur prestigieux qui propose des voitures inabordables pour le commun des mortels.

Porsche Taycan

Pendant de longs mois, Porsche n’a cessé de teaser sa Taycan, version commerciale de son prototype Mission E.

On peut dire que le jeu en valait la chandelle, puisque notre essai de la Porsche Taycan s’est révélé très concluant.

Porsche Taycan
La Porsche Taycan // Source : Christoph Bauer pour Porsche
Puissance408 ch (300 kW)
Autonomie (WLTP)450 km
Prix96 080 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Porche Taycan

Porsche a envie de muscler sa gamme 100 % électrique avec un modèle plus baroudeur: le Taycan Cross Turismo. Il est capable de faire un peu de off-road en modifiant les réglages du châssis. Hormis sa consommation, le crossover électrique de Porsche remplie toutes ses promesses.

Offroad en Porsche Taycan Cross Turismo // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
Offroad en Porsche Taycan Cross Turismo // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
Puissance476 ch (350 kW)
Autonomie (WLTP)450 km
Prix106 280 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Porsche Taycan Cross Turismo

Porsche Macan Electric

Porsche Macan Electric
Il n’y a pas d’offres pour le moment

Porsche a lancé début 2024 un nouveau modèle 100 % électrique, il s’agit du Macan. Des performances, du confort et de l’espace à bord, ce Macan doit être la réponse pour les familles qui veulent un SUV électrique haut de gamme.

Porsche Macan 4 // Source : Porsche
Porsche Macan 4 // Source : Porsche
Puissance (à partir de)408 ch (300 kW)
Autonomie (WLTP)613 km
Prix86 439 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Porsche Macan

Renault

Renault est présent sur le segment de l’électrique depuis déjà un petit moment. Et sa Zoé est sans aucun doute la voiture que l’on croise le plus en France (avec la Tesla Model 3). Il faut dire que le constructeur français ne cesse de peaufiner son porte-étendard, en améliorant ses performances et son autonomie. On notera que la firme a longtemps refusé de vendre la batterie, privilégiant la location. Aujourd’hui, le prix intègre bel et bien la batterie.

Pour Renault, la nouvelle Mégane 100 % électrique est « la GTI des véhicules électriques ». Il s’agit d’un modèle nouvelle génération, qui profite du savoir-faire de la Zoé pour repousser les limites de la mobilité électrique. Pour l’interface utilisateur, Renault a tapé à la porte de Google.

Renault Mégane E-Tech // Source : Renault
Renault Mégane E-Tech // Source : Renault
Puissance130 ch (96 kW)
Autonomie (WLTP)470 km
Prix34 000 €
Bonus écologiqueoui

Longtemps à la tête des ventes, la reine de l’électrique semble s’être fait détrôner par la petite citadine de Peugeot. La Zoé embarque cependant les atouts nécessaires pour affronter la concurrence.

Renault Zoé
Renault
Puissance109 ch (80 kW)
Autonomie (WLTP)395 km
Prix35 100 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Renault Zoé

La mini-citadine iconique de Renault ne pouvait pas échapper à l’électrification. La Twingo Z.E. bénéficie du savoir-faire accumulé grâce à la Zoé pour s’improviser reine de la ville. Elle dispose, par exemple, d’un très faible rayon de braquage (4,30 mètres pour faire demi-tour).

Renault Twingo Z.E.  // Source : Renault
Renault Twingo Z.E. // Source : Renault
Puissance81 ch (60kW)
Autonomie (WLTP)190 km
Prix25 500 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Renault Twingo Z.E

Renault Kangoo Z.E.

Le Renault Kango Z.E. est un utilitaire propre. On a l’habitude de le voir habillé de jaune, conduit par les employés de La Poste. Parfait pour les petits trajets du quotidien, la version électrique du Kangoo atteint ses limites sur des plus longues distances. L’aérodynamisme de ce modèle avec sa petite batterie de 45 kWh ne lui permettent pas de faire des folies. Il reste cependant un véhicule très pratique.

Renault Kango Z.E.
Renault Kangoo Z.E. // Source : Renault
Puissance120 ch (90kW)
Autonomie (WLTP)300 km
Prix37 500 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Renault Kangoo Z.E

Skoda Enyaq iV

Marque du groupe Volkswagen, Skoda compte faire appel à la plateforme MEB pour électrifier sa gamme. Aujourd’hui, le constructeur tchèque commercialise un SUV au drôle de nom.

SUV Skoda Enyaq iV // Source : Skoda
SUV Skoda Enyaq iV // Source : Skoda

Après avoir longtemps misé sur la petite CITIGOe, Skoda s’appuie désormais sur un gros véhicule 100 % électrique : le Enyaq, qui promet une grande autonomie pour convaincre. Le SUV est par ailleurs proposé en deux autres déclinaisons plus chères : Sportline et RS.

Puissance179 ch
Autonomie (WLTP)397 km
Prix46 460 €
Bonus écologiqueoui (si tarif inférieur à 47 000 €)
Caractéristiques principales de la Skoda Enyaq iV

Smart

Smart a été une des premières marques à supprimer ses moteurs thermiques en passant la ForTwo au 100 % électrique. Depuis, la marque a lancé plusieurs modèles dont les Smart #1 et #3, qui sont des SUV urbain qui ne sont plus aussi compacts que ce que la marque nous avait habitué. Il faut dire que désormais Mercedes partage le développement de ces modèles avec le chinois Geely, dont il partage la plateforme.

Smart propose avec ce modèle, un SUV électrique bien pensé au design fidèle à la marque. Esthétique et confortable, la Smart #1 pourrait néanmoins agrandir son coffre. Les caractéristiques techniques sont au rendez-vous et place la Smart #1 dans la catégorie des voitures électriques peu abordables avec une entrée de gamme à presque 40 000 €.

smart-charge
Smart #1
Puissance272 ch (200 kW)
Autonomie420 km
Prix36 315 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Smart #1

Smart #3

Cette #3 est une nouveauté de 2023 chez Smart. Le modèle dispose de plusieurs caractéristiques communes avec la #1, mais le style est différent pour toucher une autre clientèle.

Smart #3 // Source : Smart
Smart #3 // Source : Smart
Puissance272 ch (200 kW)
Autonomie455 km
Prix37 315 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Smart #3

Smart EQ fortwo

Avec ses mensurations riquiqui, son confort préservé et sa conduite idéale, la Smart EQ fortwo est la voiture idéale pour la mobilité électrique en milieu urbain. Notre essai de la Smart EQ ForTwo

Smart Fortwo EQ
Smart EQ fortwo
Puissance82 ch (60kW)
Autonomie (WLTP)135 km
Prix28 351 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques de la Smart EQ Fortwo

Smart EQ fortwo cabrio

La EQ fortwo, mais en version cabriolet.

Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo cabrio // Source : Smart
Puissance82 ch (60 kW)
Autonomie (WLTP)132 km
Prix31 651 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Smart EQ fortwo cabrio

Subaru

Pour ses débuts dans la mobilité électrique, la marque japonaise a décidé de s’associer à Toyota pour développer ensemble leur premier modèle 100 % électrique.

Subaru Solterra

La cousine de la Toyota BZ4X est quasi une copie conforme. Seule la version 4 roues motrices est par contre disponible chez Subaru. Quelques subtilités dans le design et les équipements distinguent les deux modèles.

Subaru Solterra // Source : Subaru
Subaru Solterra // Source : Subaru
Puissance218 ch (160 kW)
Autonomie (WLTP)465 km
Prix59 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales du Subaru Solterra

Tesla

Tesla ne vend que des voitures électriques et présente des avancées que les autres n’ont pas (encore). On pense à l’efficience des batteries ou encore aux mises à jour répétées qui ne cessent d’améliorer les performances et ajouter des fonctionnalités.

La Model 3 est le porte-étendard de Tesla, la voiture qui promet la rentabilité à son constructeur avant-gardiste. Bien que certains défauts mériteraient d’être corrigés, la Tesla Model 3 n’en reste pas moins une berline compacte premium très en avance.

Tesla Model 3 (2024) // Source : Tesla
Tesla Model 3 (2024) // Source : Tesla

La Tesla Model 3 a profité d’un lifting de mi-carrière en septembre 2023. La Model 3 améliorée est pour le moment déclinée en deux versions : le Model 3 Propulsion et Grande Autonomie. La version Performance devrait revenir prochainement au catalogue (probablement sous un autre nom).

Puissance
Autonomie (WLTP)513 km
Prix42 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Tesla Model 3 Propulsion (2022)

Le Model Y est le grand frère de la Model 3, avec qui il partage beaucoup. En résulte un SUV compact et plus abordable que le Model X. La commercialisation européenne a débuté en août 2021 et dont une mise à jour est attendue en 2024. Le modèle Y se décline en 3 versions : le modèle Propulsion, correspondant à l’entrée de gamme, le modèle Grande Autonomie et le modèle Performance correspondant à la version plus sportive du SUV électrique.

Tesla Model Y // Source : Tesla
Tesla Model Y // Source : Tesla
Puissance300 ch
Autonomie (WLTP)455 km
Prix42 990 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques Principales de la Tesla Model Y Propulsion

Nantie de mensurations importantes, la Model S est, en quelque sorte, le modèle signature de Tesla. Celle par qui tout a vraiment commencé. Depuis son lancement, elle a changé de museau et, en 2021, reçoit des évolutions importantes (y compris un intérieur plus moderne). Nous avions eu la chance de tester le Model S en 2018, et c’est avec plaisir que nous avons récemment repris le volant d’une Tesla Model S Plaid, le plus haut de gamme, pour tester sa puissante accélération.

Puissance671 ch
Autonomie (WLTP)634 km
Prix94 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Tesla Model S

Le gros SUV de Tesla. Il se distingue par ses portes arrière dotées d’une ouverture en élytre. Il est désormais possible de le configurer en 7 places. Notre essai du Tesla Model X.

Tesla Model X 2022 // Source : Tesla
Tesla Model X 2022 // Source : Tesla
Puissance669 ch
Autonomie (WLTP)576 km
Prix101 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Tesla Model X

Toyota bZ4X

Sur le segment du 100 % électrique, on peut dire que Toyota se sera fait attendre. C’est à la fin de l’année 2021 que le constructeur, spécialiste de l’hybride, a dévoilé son premier véhicule abandonnant la motorisation thermique : le SUV bZ4X.

Le Toyota bZ4X est un nouveau SUV qui inaugure la nouvelle plateforme développée pour les futurs modèles 100 % électrique de la marque. Il se distingue par une silhouette très anguleuse.

Toyota bZ4X // Source : Toyota France
Toyota bZ4X // Source : Toyota France
Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie (WLTP)513 km
Prix34 900 €
Bonus écologiquenon

Volkswagen

Si Volkswagen commercialise des voitures 100 % électriques depuis un petit moment, la seconde a clairement été enclenchée avec la gamme ID. Écornée par l’affaire du dieselgate, encore évoquée aujourd’hui, l’image doit être redorée une bonne fois pour toutes. Grâce à sa plateforme modulaire MEB, utilisée par d’autres, Volkswagen a déjà un calendrier de sorties bien rempli.

Volkswagen ressort son modèle iconique et le met au goût du jour en le dotant d’un moteur électrique de 204 chevaux. Le minibus de 5 place s’équipe d’une batterie de 77 kWh. Les équipements à bords offrent une excellente habitabilité, en plus d’un coffre affichant un volume de 1 121 L.

Volkswagen ID. Buzz et ID. Buzz Cargo // Source : Volkswagen
Volkswagen ID. Buzz et ID. Buzz Cargo // Source : Volkswagen
Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie419 km
Prix59 450 €
Bonus écologique non
Caractéristiques principales de la Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID.3

La ID.3 n’est autre que la première représentante grand public de la gamme ID de Volkswagen, articulée autour de sa plateforme de développement modulaire MEB. Elle est aussi le vrai premier pas dans la mobilité électrique pour Volkswagen.

volkswagen id 3
Volkswagen ID. 3 // Source : Volkswagen
Puissance204 ch (150 kW)
Autonomie (WLTP)425 km
Prix39 990 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Volkswagen ID.3

Le ID.4 est la version SUV de la ID.3. Ce véhicule est à l’origine d’une grosse erreur de communication de la part de la branche américaine de Volkswagen. Il existe une déclinaison GTX, plus performante (0 à 100 km/h en 6,2 secondes). Notre essai du Volkswagen ID.4

L'avant du SUV Volkswagen ID.4 // Source : Volkswagen
L’avant du SUV Volkswagen ID.4 // Source : Volkswagen

La gamme commence par une motorisation électrique de 148 chevaux et monte jusqu’à 204 chevaux pour les modèles les plus onéreux.

Puissance148 ch
Autonomie (WLTP)359 km
Prix43 990 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Volkswagen ID.4

Le Volkswagen ID.5 se définit comme un SUV Coupé (lire : avec un toit qui plonge à l’arrière). Il est équipé de la dernière génération du logiciel Volkswagen 3.0 avec les mises à jour « over-the-air ». À l’instar du ID.4, il existe en version GTX.

Volkswagen ID.5 & ID.5 GTX // Source : Volkswagen
Volkswagen ID.5 & ID.5 GTX // Source : Volkswagen
Puissance174 ch
Autonomie (WLTP)513 km
Prix50 500 €
Bonus écologiqueoui (si remise)
Caractéristiques principales de la Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.7

Volkswagen ID.7
Il n’y a pas d’offres pour le moment

La grande berline ID.7 permet à Volkswagen de revenir sur le créneau du haut de gamme. Le modèle mise essentiellement sur le confort pour séduire les clients. Les performances sont moins exhubérantes que la Tesla Model S avec une motorisation de 286 ch et une batterie de 77 kWh offrant 616 km pour son lancement.

Volkswagen ID.7 // Source : Volkswagen
Volkswagen ID.7 // Source : Volkswagen
Puissance286 ch (210 kW)
Autonomie (WLTP)616 km
Prix59 990 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Volkswagen ID.5

La e-up! 2.0 représente le point d’entrée vers l’électrique chez Volkswagen. Il s’agit d’un modèle ultra compact taillé pour les milieux urbains.

Volkswagen e-up! 2.0
Volkswagen e-up! 2.0 // Source : Volkswagen
Puissance83 ch (61 kW)
Autonomie (WLTP)260 km
Prix28 030 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Volkswagen e-up!

Volvo

Volvo, qui a l’ambition de devenir une marque 100 % électrique très rapidement, a inauguré sa gamme électrifiée Recharge fin 2019. Le constructeur suédois a logiquement opté pour un… SUV.

Le Volvo XC40 n’est autre que la première voiture embarquant le système d’exploitation Android. De quoi vite retrouver ses marques pour les connaisseurs de l’écosystème Google. Notre essai du Volvo XC40 Recharge

Volvo XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge // Source : Volvo
Puissance408 ch (300 kW)
Autonomie (WLTP)418 km
Prix46 990 €
Bonus écologiqueoui
Caractéristiques principales de la Volvo XC40 Recharge

Particularité du C40 Recharge de Volvo ? Il n’est proposé qu’en version 100 % électrique. Sinon, il ressemble beaucoup au XC40, mais qui aurait un toit arrière plus fuyant (look plus sportif). Notre essai du C40 Recharge

Volvo C40 Recharge // Source : Volvo
Volvo C40 Recharge // Source : Volvo
Puissance408 ch (330 kW)
Autonomie (WLTP)441 km
Prix53 330
Bonus écologiqueoui (si remise)
Caractéristiques principales de la Volvo C40 Recharge

Le Volvo EX30 est la nouveauté 2024 de la marque. Le EX30 est décliné en trois variantes, avec deux motorisations et deux capacités de batteries différentes. Avec un tarif particulièrement compétitif et un intérieur épuré, ce modèle risque de faire parler de lui.

Volvo EX30 // Source : Ulrich Rozier pour Numerama
Volvo EX30 // Source : Ulrich Rozier pour Numerama
Puissancede 272 ch (200 kW) à 428 ch (315 kW)
Autonomie (WLTP)344 à 480 km
Prix37 500 €
Bonus écologiquenon
Caractéristiques principales de la Volvo EX30

Choisir une voiture électrique en 2023 : les questions que vous vous posez

Quel véhicule électrique acheter en 2023 ?

Les critères varient en fonction des besoins et envies de chaque consommateur. Il serait compliqué pour Vroom de ne conseiller qu’un seul véhicule. En revanche, il y a un critère important à prendre en compte au moment de choisir : l’autonomie. Vous roulez beaucoup ? On ne conseillera pas une petite citadine très limitée sur ce point. La voiture électrique sera votre deuxième véhicule, utilisé quotidiennement pour faire des trajets courts (par exemple, se rendre sur son lieu de travail) ? Une grande autonomie sera moins pertinente à partir du moment où vous pouvez recharger tous les jours. En bref, tout est une question de besoin.

L’autre point à garder en tête est l’efficience : certaines voitures consomment plus d’énergie que d’autres en roulant. Sur ce critère, Tesla a une belle longueur d’avance. On conseillera de se tourner vers une voiture qui consomme moins de 20 kWh pour parcourir 100 kilomètres.

Quel prix pour une voiture électrique ?

Aujourd’hui, le marché des voitures électriques réunit plus de 50 modèles différents. On trouve donc tous les prix, allant de l’abordable (moins de 20 000 €) au très cher (plus de 150 000 €). Il y a quand même une tendance qui se dégage : l’équivalent électrique d’une voiture thermique est toujours un peu plus cher. Cette inflation, un peu compensée par le bonus écologique (jusqu’à 6 000 € pour rappel) et les économies réalisées (plus de carburant, moins d’entretien), s’explique par un équipement souvent bien fourni (confort, fonctionnalités). Opter pour une voiture 100 % électrique revient à acquérir un véhicule doté d’une finition un peu plus haut de gamme et valorisante.

Quels sont les inconvénients de la voiture électrique ?

Il y a deux principaux inconvénients à prendre en compte quand on fait l’acquisition d’une voiture électrique : l’autonomie et la recharge. Contrairement à un véhicule thermique, vous ne pourrez pas facilement et rapidement faire le plein, ce qui peut faire craindre le risque de la panne sèche. Ce défaut n’en sera pas un si vous pouvez recharger très souvent, que ce soit chez vous (une simple prise secteur suffit) ou ailleurs (sur une borne publique, sachant que les infrastructures, hors Tesla, sont à la traîne). Si vous avez la possibilité de recharger toutes les nuits (comme votre smartphone), alors il n’y aura pas trop de souci.

Autre inconvénient à avoir en tête : les voitures 100 % électriques sont moins performantes quand il fait froid. Ce défaut est lié à la nécessité, pour la batterie, de se réchauffer afin d’avoir un bon rendement. Problème ? Elle utilise de l’énergie, qu’elle n’aura plus à disposition pour faire avancer la voiture. D’où l’autonomie en baisse quand les jours frais reviennent.

Enfin, veillez à ne pas avoir le pied trop lourd : la batterie se vide plus vite quand on atteint des vitesses élevées.

Quelle est la voiture électrique la plus autonome ?

En matière de conduite autonome, il y a Tesla et les autres. Le constructeur américain développe son intelligence artificielle depuis déjà plusieurs années, et ses avancées permettent aujourd’hui de laisser sa voiture conduire seule sur certaines voies rapides en gérant les dépassements (et en gardant les mains sur le volant).

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