Ce IONIQ 5 qui semble assez compact au premier abord mesure tout de même 4,63 m de long pour 1,89 m de large et 1,60 m de haut. Ses lignes épurées nous rappellent d’autres carrosseries comme la Golf, mais avec un gabarit qui se rapproche plus du SUV. Certains éléments ont été directement conservés du prototype, notamment les feux types « pixel ». Côté batteries, l’architecture 800 V permet une recharge de 70 % de celles-ci en 18 minutes, sachant qu’une charge complète permet de réaliser 384 km, c’est la grande force de ce véhicule coréen. On pourra retrouver 3 finitions différentes, à partir de 43 600 € et pour une batterie de 125 kW soit un équivalent 170 ch. L’intérieur en revanche manque de technologies, on retrouve deux écrans de 12,3 pouces avec une interface assez intuitive, mais des matériaux qui laissent une perception plutôt mitigée.

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Notre verdict sur la Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 : Les caractéristiques

Date de sortie 14/06/2021
Couple 605 Nm
0-100 km/h 5.2 secondes
Vitesse max 185 km/h
Style SUV
Chevaux 302 chevaux
Puissance 155 kW
Batterie 72.6 kWh
Autonomie 480 km
Assistance à la conduite Autonomie complète
Type de prise Type 2 Combo (CCS)

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