Le leasing, ou la location d’une voiture sur une longue durée, avec ou sans option d’achat, est une excellente solution au financement traditionnel d’un véhicule neuf. L’achat comptant et le prêt personnel sont aujourd’hui boudés par une clientèle davantage tournée vers le crédit-bail. En effet, malgré les aides gouvernementales, qui tendent à se réduire, l’acquisition d’une voiture électrique récente n’est pas à portée de toutes les bourses.
À l’heure où la promesse du gouvernement d’une location de voiture électrique à moins de 100 €/mois s’éloigne, la location longue durée semble une alternative intéressante et beaucoup plus fiable au leasing social promis par l’État. La Location avec Option d’Achat (LOA) et la Location Longue Durée (LLD), en plus d’inclure souvent l’entretien du véhicule, permettent d’accéder aux meilleurs tarifs des constructeurs, en particulier sur les modèles entrées de gamme.
Numerama a épluché les différentes offres de locations et déchiffré les petits caractères pour vous livrer les meilleurs offres de leasing sur les voitures électriques.
Les offres à moins de 200 €/mois
Les offres entre 200 et 400 €/mois
Les voitures électriques en leasing à moins de 200 €/mois :
Le catalogue de voitures électriques disponibles en LLD pour moins de 200 €/mois continue de se réduire. Aujourd’hui, nous avons pu lister neuf modèles proposant une offre à ce tarif contre une douzaine que nous vous proposions il y a quelques mois. Bien sûr, avec une enveloppe mensuelle plus élevée, ne serait-ce que d’une centaine d’euros, vous accédez à un catalogue bien plus étoffé.
Si la liste tourne beaucoup autour des véhicules à vocation urbaine, on remarque aussi que ce n’est pas toujours la taille, ni même le tarif au comptant, qui définit le prix de la location. Il est souvent nécessaire de prêter une attention particulière aux conditions d’accès au tarif annoncé. Dans la plupart des cas, un premier loyer prenant en compte le bonus écologique est exigé.
Si vous souhaitez acquérir un SUV électrique pas trop cher et qui tient la route, le Dacia Sping est disponible en Location Longue Durée sur 37 mois. Les conditions indiquent que vous ne devez pas rouler plus de 30 000 km sur la durée de votre location. Le premier loyer est fixé à 7 500,00 €, avant déduction du bonus écologique de 5 000 € et de l’éventuelle prime à la conversion de 2 500 €. Après ce premier apport, vous devrez payer 120 €/mois pendant les 36 mois restant. La location comprend l’entretien sur les trois que dure le contrat. La Dacia Spring est un bon choix de voiture électrique dans sa gamme de prix.
Fiat 500 : en location à partir de 129 €/mois
Lors de notre test, la Fiat 500 a rempli toutes ses promesses de petite citadine électrique au design sympathique. Vous pouvez trouver la Fiat 500 électrique en location longue durée avec un contrat sur 37 mois qui prévoit une distance parcourue de 30 000 km maximum. Un apport de 10 000 € TTC, ramené à 3 000 € après déduction du bonus écologique de 7 000 € est nécessaire. Si vous êtes éligible à la prime à la conversion, vous n’aurez alors, que 500 € d’apport à fournir. Vos mensualités s’élèveront ensuite à 129 €.
Opel Corsa-e : en location à partir de 129 €/mois
La citadine électrique d’Opel se caractérise par son petit côté sportif. Accessible en leasing à partir de 129 €/mois, le contrat LLD est prévu sur 48 mois. Le seuil kilométrique à ne pas dépasser est de 40 000 km. Le premier loyer est majoré de 12 000 € ramené à 4 500 € après déduction du bonus écologique de 5 000 € et de la prime à la conversion de 2 500€.
Renault Twingo E-Tech : en location à partir de 140 €/mois
L’iconique 3 portes de chez Renault en version électrique, reste fidèle à ce qu’on attend d’une Twingo. Le contrat de LLD sur 37 mois prévoit 30 000 km à ne pas dépasser. Un premier versement d’une somme de 2 000€ après déduction de 5 000€ de bonus écologique et de 2 500€ de prime à la conversion, vous sera demandé. Ensuite, vous ne paierez plus que 140 €/mois sur les 36 mois de locations restant.
Peugeot e-208 : en location à partir de 150 €/mois
Peugeot lance une offre de leasing sur sa petite citadine électrique, la e-208. Pour être accessible au prix de 150 €/mois, le constructeur a conçu une offre pour les automobilistes qui empruntent peu leur voiture. En effet, le contrat s’étend sur 36 mois comme la plupart des concurrents, mais la limite kilométrique à ne pas dépasser est fixé à 500 km mensuels. Cela correspond à 18 000 km sur les trois ans alors que la plupart des autres contrats de location sur cette période tolèrent jusqu’à 30 000 km. À savoir que chaque kilomètre supplémentaire vous sera facturé 0,07 €. Le premier loyer est de 12 650 € avant les réductions octroyées par les différentes aides. Si vous êtes éligible aux 7 000 € du bonus écologique en plus des 2 500 € de la prime à la conversion, il ne vous restera que 3 150 € à avancer.
Nissan Leaf : en location à partir de 159 €/mois
La berline électrique de chez Nissan est accessible à partir de 159 €/mois en location, c’est une vingtaine d’euros de plus que l’an passé. Cette voiture électrique taillée pour la ville nous a conquis lors de notre essai par son aspect esthétique et les technologies qu’elle embarque. Le contrat de location longue durée s’établit sur 37 mois et impose de ne pas dépasser les 30 000 km. Un premier loyer de 12 000 €, ramené à 2 500 € après imputation des aides gouvernementales, vous sera demandé. Ensuite, vous paierez 36 loyers de 159 €.
Hyundai Kona Electric : en location à partir de 159 €/mois
Véhicule électrique particulièrement apprécié, le Hyundai Kona Electric est accessible en location longue durée à partir de 159 €/mois. La location s’étend sur trois ans avec une limite de 30 000 km à ne pas dépasser. Les bonus de l’état pour l’achat d’un véhicule propre ainsi que la prime à la conversion sont déduits du premier loyer de 11 070 €. Vous aurez donc un premier paiement de 3 570 €, suivi de 36 mensualités de 159 €/mois.
Opel Mokka-e : en location à partir de 199 €/mois
Vous pouvez louer le SUV électrique d’Opel sur une durée de 48 mois en respectant la limite des 40 000 km parcourus. Un premier loyer majoré de 9 500 € ramené à 2 500 €, après déduction du bonus écologique de 7 000 € vous sera demandé. La location vous reviendra ensuite à 199 €/mois.
Citroën Ë-C4 : en location à partir de 199 €/mois
La Citroën C4 est une citadine électrique confortable disponible en LLD à moins de 200 €/mois. Le premier loyer demandé s’élève à 9 500 €. Après les primes de conversions et bonus écologique pouvant atteindre respectivement 2 500 € et 7 000 €, vous n’aurez rien à avancer. La location est prévue sur 48 mois pendant lesquels vous versez un loyer mensuel de 199 €. La limite de kilomètres à ne pas dépasser reste classique avec 10 000 km annuels.
Quelle voiture électrique en LLD à moins de 200 €/mois ? Notre tableau récapitulatif des meilleures offres
| Modèle | Conditions du tarif |
| Dacia Spring Essential | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer : 7 500 € ramené à 0 € après déduction du bonus écologique et de la prime conversion. Nombre de loyers : 48 Coût mensuel de la location : 120 €/mois |
| Fiat 500e Action | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum, Premier loyer de 10 000 € TTC, ramené à 2 500 € après déduction du bonus écologique de 5 000 € et de la prime à la conversion. Nombre de loyers : 37 Coût mensuel de la location : 129 €/mois |
| Opel Corsa-e | LLD sur 48 mois et 40 000 km Premier loyer de 12 000 € TTC, ramené à 4 500 € après déduction du bonus écologique et de l’éeventuelle prime à la conversion. Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 139 €/mois |
| Renault Twingo E-Tech électrique authentic | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 2 000€ après déduction de 5 000€ de bonus écologique et de 2 500€ de prime à la conversion. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 140 €/mois |
| Peugeot e-208 Like | LLD sur 37 mois et 18 000 km maximum. Premier loyer de 12 650 € qui peut être ramené à 3 150 € après imputation de la totalité des aides gouvernementales. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 150 €/mois. |
| Nissan LEAF 40kWh | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer : 12 000€, ramené à 2 500€ après imputation des aides gouvernementales. Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 159 €/mois. |
| Hyundai KONA Electric 39 kWh Intuitive | LLD sur 37 mois et 30 000 km maximum. Premier loyer de 11 070 € ramené à 3 570€, après déduction du bonus écologique de 5 000 € et de la prime à la conversion de 2 500 € si éligible Nombre de loyers : 36 Coût mensuel de la location : 159 €/mois |
| Opel Mokka-e Edition 136ch | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer de 9 500€ ramené à 2 500 €, après déduction du bonus écologique de 7 000 € Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 199 €/mois |
| Citroën E-C4 | LLD sur 48 mois et 40 000 km maximum. Premier loyer de 9 500 € ramené à 2 000 € après déduction du bonus écologique de 5 000 € et de la prime à la conversion de 2 500 € si éligible. Nombre de loyers : 47 Coût mensuel de la location : 199 €/mois |
La location longue durée d’une voiture électrique avec un budget compris entre 200 et 400 €/mois
Le choix devient forcément plus varié lorsqu’on peut augmenter son budget mensuel, voire le doubler. D’autant plus que certains constructeurs ont modifié leur offre. Bon nombre de modèles autrefois disponibles à moins de 200 €/mois, commencent aujourd’hui à 250 €.
En listant les modèles avec une offre de location jusqu’à 400 € par mois, on ajoute plus d’une vingtaine de modèles à la précédente liste :
- Volkswagen E-Up! est en location à partir de 249 €/mois.
- Citroën e-Berlingo est en location à partir de 259 €/mois. Ses avantages.
- Renault Zoe E-Tech électrique est à partir de 270 €/mois. Notre test.
- Peugeot e-208 est à partir de 271 €/mois.
- Kia Niro EV est en location à partir de 297 €/mois.
- Mazda MX-30 est en location à partir de 299 €/mois.
- Renault Megane E-Tech est en location à partir de 300 €/mois. Notre test.
- Honda e est en location à partir de 285 €/mois. Notre test.
- Volkswagen ID.3 est en location à partir de 279 €/mois. Notre test.
- Peugeot e-208 est en location à partir de 272 €/mois. Notre test.
- Hyundai Ioniq 5 est en location à partir de 299 €/mois. Notre test.
- MG ZS EV est en location à partir de 309 €/mois.
- MG5 est en location à partir de 309 €/mois. Notre test.
- Peugeot e-2008 est en location à partir de 310 €/mois. Notre test.
- Cupra Born est en location à partir de 329 €/mois.
- Volkswagen ID.4 est en location à partir de 359 € /mois. Notre test.
- Nissan Ariya est en location à partir de 359 €/mois. Son système de refroidissement liquide.
- Skoda Enyaq IV est en location à partir de 369 €/mois. Notre test.
- Kia EV6 est en location à partir de 377 €/mois. Notre test.
- DS 3 e-tense crossback est en location à partir de 380 €/mois. Notre test.
- Mini Cooper SE est en location à partir de 395 €/mois. Notre test.
- MG Marvel R est en location à partir de 449 €/mois.
- Hyundai Ioniq5 est en location à partir de 550 €/mois. Notre test.
La grande majorité des offres citées au-dessus concernent des Locations Longue Durée (LLD) de 37 ou 48 mois, avec 30 000 ou 40 000 km maximum autorisés. Seul Peugeot mentionne clairement un contrat de location avec option d’achat.
Quelle voiture électrique de luxe choisir en LLD ?
Tous les modèles premium dépassent les 400 € par mois de loyer. Le modèle premium le plus abordable est l’entrée de gamme de l’Audi Q4 e-tron, qui se défend face au modèle Y de Tesla, à partir de 460 € par mois. On trouve ensuite, à partir de 490 € par mois, une offre de Location avec Option d’Achat (LOA) pour la Tesla Model 3 standard, alors que son équivalent en LLD est présenté sur le site Tesla à plus de 770 € par mois. Viennent ensuite à 515 € par mois en LLD, les modèles de Volvo : C40 et XC40, le SUV 100 % électrique que nous avons testé.
Certains modèles de constructeurs premium n’affichent pas d’offres en LOA ou LLD sur leur site Internet. Mercedes aurait d’ailleurs peut-être dû désactiver cette information. Le Mercedes EQA, dans sa plus petite motorisation, affiche une location à plus de 1 385 € par mois pour son offre LOA. Un positionnement particulièrement surprenant pour le plus petit modèle de la gamme électrique de Mercedes que nous avons essayé.
Acheter une voiture électrique en LOA, ou la louer en LLD ?
Les deux formules, LOA et LLD, peuvent sembler assez proches. La LOA signifiant Location avec Option d’Achat vous offre la possibilité d’acheter votre véhicule à l’issue de votre contrat. Alors que la LLD, Location Longue Durée, vous impose de rendre la voiture à la date de fin du contrat. Dans les deux cas, vous êtes amenés à payer des mensualités pour bénéficier d’un véhicule sur une durée déterminée et avec un kilométrage maximum à respecter. Si les constructeurs communiquent plus largement en utilisant la LLD, c’est parce qu’ils sont contraints d’afficher de nombreuses informations légales à chaque communication tarifaire. La LLD est plus lisible et facile à comprendre que la LOA.
Quels sont les inconvénients de la LLD ?
Dans le cadre d’une Location Longue Durée, vous devez forcément vous séparer du véhicule à la fin du contrat, même si vous êtes tombés amoureux de votre voiture et que vous ne trouvez pas d’autres offres excitantes pour la remplacer. La LLD propose souvent les entretiens et réparations inclus durant la période de location. Par contre, attention au kilométrage et à l’état du véhicule : si vous rendez un véhicule avec un kilométrage supérieur à celui du contrat, ou si vous avez abîmé votre carrosserie, cela pourra vite vous coûter des pénalités supplémentaires importantes.
Quels sont les inconvénients de la LOA ?
L’offre LOA permet, comme son nom l’indique, d’avoir la possibilité de racheter le véhicule que vous avez utilisé à la fin de son contrat. C’est une formule plus souple, mais qui est un peu un pari au moment de la signature sur la valeur réelle du véhicule après ces quelques années d’usage.
Les deux formules offrent des avantages et des inconvénients. Si vous ne vous sentez pas de dépendre d’un contrat un peu trop rigide, le crédit plus traditionnel n’est pas à exclure des possibilités de financement de votre nouveau véhicule.
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