12.10.2025 08:51
Tesla a-t-il tout compris ou complètement raté la cible ?
Quand la montagne accouche d'une sourisAprès plusieurs années à promettre un modèle plus abordable, Tesla l’a fait. Enfin, si l’on considère que les nouvelles versions « Standard » des Model 3 et Model Y répondent à la promesse initiale. Même parmi les plus fervents défenseurs de Tesla et d’Elon Musk, les langues se délient pour dire que ces modèles sont bien plus […]
Quand la montagne accouche d'une souris
Après plusieurs années à promettre un modèle plus abordable, Tesla l’a fait. Enfin, si l’on considère que les nouvelles versions « Standard » des Model 3 et Model Y répondent à la promesse initiale. Même parmi les plus fervents défenseurs de Tesla et d’Elon Musk, les langues se délient pour dire que ces modèles sont bien plus […]
10.10.2025 09:01
Le Tesla Model Y passe sous les 40 000 € en France, avec des compromis (mais moins qu’aux USA)
Livraison à partir de décembreLe 10 octobre, Tesla France a ajouté le nouveau Model Y « Standard » à son configurateur. Comme aux États-Unis, le Model Y Standard est proposé à partir de 39 990 €, seule la devise change. Il ne vient pas compléter la gamme existante, mais il remplace l’ancienne version Propulsion à 44 990 €, qui disparaît du configurateur. Derrière […]
Livraison à partir de décembre
Le 10 octobre, Tesla France a ajouté le nouveau Model Y « Standard » à son configurateur. Comme aux États-Unis, le Model Y Standard est proposé à partir de 39 990 €, seule la devise change. Il ne vient pas compléter la gamme existante, mais il remplace l’ancienne version Propulsion à 44 990 €, qui disparaît du configurateur. Derrière […]
09.10.2025 13:55
On a visité le laboratoire où Renault invente le futur des batteries pour voitures électriques
Renault ne veut pas être à la trainePlutôt inconnue du grand public, Ampere est l’une des filiales les plus importantes du groupe Renault. C’est cette branche qui est responsable de tout ce qui est lié de près ou de loin à la motorisation 100 % électrique du constructeur français, comme le développement d’une certaine Renault 5 E-Tech, par exemple. Par le biais […]
Renault ne veut pas être à la traine
Plutôt inconnue du grand public, Ampere est l’une des filiales les plus importantes du groupe Renault. C’est cette branche qui est responsable de tout ce qui est lié de près ou de loin à la motorisation 100 % électrique du constructeur français, comme le développement d’une certaine Renault 5 E-Tech, par exemple. Par le biais […]
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