23.01.2026 15:38
CATL mise sur le froid extrême pour lancer ses premières batteries sodium-ion
Prometteur...Les espoirs autour des batteries sodium-ion sont importants. Cette technologie est perçue comme une alternative crédible aux batteries lithium-ion : moins chère, moins dépendante de métaux critiques et plus robuste. En présentant le 22 janvier 2026 sa gamme Tianxing II, CATL a introduit la première batterie sodium-ion de série. De quoi alimenter logiquement cet enthousiasme. Il […]
Prometteur...
Les espoirs autour des batteries sodium-ion sont importants. Cette technologie est perçue comme une alternative crédible aux batteries lithium-ion : moins chère, moins dépendante de métaux critiques et plus robuste. En présentant le 22 janvier 2026 sa gamme Tianxing II, CATL a introduit la première batterie sodium-ion de série. De quoi alimenter logiquement cet enthousiasme. Il […]
23.01.2026 15:14
L’alliance qui devait sauver le logiciel des Volkswagen électriques pourrait avoir l’effet inverse
Du retard ?C’était censé être le remède définitif aux déboires chroniques de Cariad, la filiale logicielle de Volkswagen. En injectant jusqu’à 5,5 milliards d’euros dans Rivian, le géant allemand espérait non seulement sécuriser l’avenir de la startup californienne, mais surtout profiter de son architecture logicielle pour les futurs modèles électriques du groupe. Pourtant, à peine deux ans […]
Du retard ?
C’était censé être le remède définitif aux déboires chroniques de Cariad, la filiale logicielle de Volkswagen. En injectant jusqu’à 5,5 milliards d’euros dans Rivian, le géant allemand espérait non seulement sécuriser l’avenir de la startup californienne, mais surtout profiter de son architecture logicielle pour les futurs modèles électriques du groupe. Pourtant, à peine deux ans […]
21.01.2026 16:38
Ventes 2025 : Volkswagen détrône Tesla et devient le nouveau champion de l’électrique en Europe
Mais le Model Y reste N° 1 !L’année 2025 marque un tournant historique pour l’industrie automobile européenne. Selon les chiffres annuels préliminaires relayés par Automotive News Europe le 20 janvier 2026 sur la base des données du cabinet Dataforce, le marché a basculé. Autrefois leader incontesté, Tesla a cédé sa couronne du plus gros vendeur de voitures électriques en Europe à Volkswagen. […]
Mais le Model Y reste N° 1 !
L’année 2025 marque un tournant historique pour l’industrie automobile européenne. Selon les chiffres annuels préliminaires relayés par Automotive News Europe le 20 janvier 2026 sur la base des données du cabinet Dataforce, le marché a basculé. Autrefois leader incontesté, Tesla a cédé sa couronne du plus gros vendeur de voitures électriques en Europe à Volkswagen. […]
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