Tesla a longtemps promis des véhicules électriques plus accessibles, mais le constructeur ne veut plus s’embarrasser de produire de nouveaux modèles. La marque a donc trouvé une astuce : modifier et simplifier ses deux modèles les plus vendus pour en proposer des versions moins chères. Ces versions dépouillées, un temps nommées « standard », ont fait leur apparition dans le catalogue du constructeur en octobre dernier, et l’entreprise continue de surfer sur cette vague pour élargir son offre.
Aux États-Unis, le constructeur propose désormais sur son configurateur une version à transmission intégrale (AWD) d’entrée de gamme, facturée 41 990 dollars (35 550 € selon le taux de change actuel), selon une information confirmée par Reuters le 3 février. Ce lancement s’inscrit dans un contexte beaucoup plus tendu pour Tesla sur le marché américain : la fin des aides fédérales, la chute de la demande, l’absence de nouveaux produits et la dépendance croissante à un seul modèle pour faire tourner les volumes. Une question demeure : pourrait-on voir cette déclinaison débarquer en Europe ?
Un Model Y à transmission intégrale, mais sur la petite batterie
Cette nouvelle version AWD (transmission intégrale) du Model Y vient se positionner entre la version Standard Propulsion à 39 990 dollars et les déclinaisons Premium Grande Autonomie à 44 990 dollars. Tesla n’a communiqué aucune évolution technique majeure. Il s’agit avant tout d’un ajustement de gamme, pensé pour répondre à une demande plus sensible au prix après la disparition du crédit d’impôt fédéral américain de 7 500 dollars.
À la différence de la version à transmission intégrale Premium, cette nouvelle déclinaison partage la petite batterie également proposée sur le Model Y Propulsion. L’autonomie est donc amputée par rapport à l’autre version d’entrée de gamme : elle n’affiche que 294 miles (473 km) au lieu de 321 miles (516 km).
En revanche, la présence d’un second moteur peut intéresser les clients cherchant un modèle avec une meilleure motricité, notamment lors d’épisodes neigeux — on le voit en ce moment, le nord des États-Unis n’est pas épargné. Elle peut aussi satisfaire les acheteurs qui cherchent un meilleur 0 à 100 km/h à petit prix, celui-ci est réalisé en 4,6 secondes au lieu de 6,8 secondes avec le Model Y Propulsion. Le reste de la fiche technique est identique à la version « Standard », que l’on n’est déjà plus censé appeler comme cela selon la dernière publication de Tesla sur X.
Une version envisageable en Europe ?
En Europe, le Model Y est proposé dans une déclinaison Grande Autonomie Propulsion en finition de base que les États-Unis n’ont pas ajouté à leur catalogue. La Chine propose aussi une déclinaison de Model Y différente de ce qui est proposé au catalogue en Europe et aux États-Unis. Tesla semble s’adapter à la demande des clients locaux, ce qui n’exclut donc pas complètement l’arrivée d’une telle configuration en Europe. Elle pourrait fonctionner dans les pays nordiques notamment.
Il resterait à l’introduire dans la gamme standard entre le Model Y Propulsion à 39 990 € et celui en Grande Autonomie Propulsion à 44 990 €. Cela pourrait avoir du sens avec une proposition à 41 990 €.
Ce lancement pose aussi une question simple : si Tesla croyait encore à une forte croissance de la demande pour sa toute nouvelle finition entrée de gamme, aurait-elle besoin d’ajouter autant de déclinaisons intermédiaires ? Entre les appellations qui changent, une gamme qui évolue sans forcément donner de véritable plan stratégique, on a de plus en plus l’impression que Tesla tâtonne pour anticiper les changements profonds de sa stratégie.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Toute l'actu tech en un clin d'œil
Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur !
Pour ne rien manquer de l’actualité, suivez Numerama sur Google !