Les dernières actus
Points forts
- Look subtilement musclé
- Accélération sensationnelle
- Tenue de route bluffante
- Habitabilité toujours remarquable
- Rapport prix/prestations quasi intouchable
Points faibles
- Pas de mode Piste comme la Model 3 Performance
- Comportement de l'Autopilot standard
- Recharge rapide désormais dépassée
Points forts
- Accélération foudroyante
- Châssis et suspension affûtés
- Tenue de route redoutable
- Mode Piste pertinent et intuitif
- Polyvalence imbattable
Points faibles
- Manque un peu de sportivité à l'intérieur
- Endurance du freinage
- Vitesse de recharge
Les dernières actus
Points forts
- Design épuré et cohérent
- Habitabilité et astuces pratiques
- Confort de conduite
Points faibles
- Ambiance un peu froide
- Freinage à connaître pour ne pas se faire surprendre
- Pas de one pedal
Points forts
- Surplus de puissance bienvenue
- Agilité en net progrès
- Finition intérieure
- Consommation raisonnable
Points faibles
- Poids se fait toujours sentir en conduite dynamique
- Autonomie un peu légère
- Prix
Points forts
- Belle maniabilité de l'engin
- Bien plus moderne que la concurrence (clé virtuelle)
- Autonomie supérieure à 150 km
- Simple à prendre en main
Points faibles
- Visibilité arrière compliquée pour les marches arrière
- Pas vraiment pratique pour faire des courses ou voyager à deux
- Le prix avec les options utiles
- Le stratégie de Mobilize plutôt que de faire du Renault
Points forts
- Le tarif pour ces performances et équipements de série
- La plateforme est bien née et efficiente
- Tenue de route à la hauteur
Points faibles
- Freinage (physique, régénératif, et absence du one-pedal) perfectible
- Coffre trop limité
- Aides à la conduite et technologies à améliorer
