Les dernières actus
Points forts
- Design épuré et cohérent
- Habitabilité et astuces pratiques
- Confort de conduite
Points faibles
- Ambiance un peu froide
- Freinage à connaître pour ne pas se faire surprendre
- Pas de one pedal
Points forts
- Gabarit contenu
- Espace à bord
- Intérieur façon « baby » Mercedes
- Consommation raisonnable
- Équipement assez fourni
Points faibles
- Info-divertissement difficile à manipuler
- Aides à la conduite envahissantes
- Freinage régénératif trop sec
- Coffre restreint et frunk quasi inutile
Les dernières actus
Points forts
- Dynamisme inattendu (merci les suspensions adaptatives)
- Puissance facile à doser
- Confort absolu (suspension, silence, sièges...)
- Ambiance à bord raffinée
- Consommation relativement maitrisée
Points faibles
- Mode One Pedal un peu difficile à doser
- Poids tout de même pachydermique
- Le tout tactile est regrettable dans certains cas
- Pas d'architecture 800 V
- Prix
Points forts
- Les consommations sont assez bonnes
- L'intérieur est vraiment sympa
- Le confort permet de faire de longs trajets
Points faibles
- La partie logicielle a encore besoin de progresser
- Le poids se ressent dans le comportement routier
- Une recharge qui n'est pas toujours optimale
Points forts
- Les modes de conduites très différents
- L'accélération excellente
- La place sous la selle
Points faibles
- La 2e batterie longue à retirer
- Écran LED dur à lire au soleil
- Affichage de l'autonomie de la batterie qui n'est pas en pourcentages
Kia a bien peaufiné sa copie
