La MG4 EV Urban est une citadine compacte reposant sur la nouvelle plateforme E3 en version traction. Elle est proposée avec deux motorisations synchrones à aimants permanents délivrant 110 kW (149 ch) ou 118 kW (160 ch), pour un couple maximal de 250 Nm. Ces configurations permettent de franchir le 0 à 100 km/h en 9,5 à 9,6 secondes avec une vitesse de pointe bridée à 160 km/h. Le véhicule se distingue par un diamètre de braquage court de 10,5 m et une agilité renforcée par cinq réglages de frein régénératif, incluant un mode « One Pedal ».

Côté autonomie, la MG4 Urban utilise des batteries de technologie LFP (Lithium Fer Phosphate) d’une capacité brute de 43 kWh ou 54 kWh, offrant respectivement jusqu’à 325 km et 416 km en cycle mixte WLTP. La recharge rapide en courant continu (DC) s’effectue à une puissance maximale de 82 kW à 87 kW, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en 28 à 30 minutes. Pour la recharge lente (AC), le chargeur embarqué accepte jusqu’à 11 kW. Longue de 4 395 mm avec un empattement de 2 750 mm , elle offre un volume de coffre généreux allant de 471 à 480 litres (selon la finition), extensible jusqu’à 1 364 litres banquette rabattue

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Notre verdict sur la MG MG4 EV Urban

MG MG4 EV Urban : Les caractéristiques

Date de sortie 20260406
Style Berlines
Chevaux 160 chevaux
Puissance 117 Kw
Batterie 54 kWh
Autonomie 415 km
Assistance à la conduite Conduite semi-autonome (niveau 2)
CarPlay Oui
Android Auto Oui
Type de prise Type 2 Combo (CCS)
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