Vroom

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Vroom décrypte le marché des transports, entré dans une mutation à la fois technologique, économique et sociale. Aujourd’hui, la voiture doit relever les enjeux environnementaux. Et pourtant, avec la moto et le vélo, elle reste attaché au rêve, aux sensations, à la liberté et à l’innovation. Par ses essais, tests, critiques, reportages et enquêtes, Vroom imagine les transports de demain qui naissent dans les esprits d'aujourd'hui.
Usine allemande pour la BMW ix // Source : BMW

L’Europe veut des voitures électriques plus locales, mais les constructeurs se divisent sur la définition

On a essayé la direction « steer-by-wire » du concept Peugeot Polygon. // Source : Gabriel Bascou pour Numerama On a essayé la direction « steer-by-wire » du concept Peugeot Polygon. // Source : Gabriel Bascou pour Numerama

17.02.2026 10:42

J’ai essayé le concept-car de Peugeot et sa direction électronique révolutionnaire

Super pratique pour manœuvrer !

Peugeot porte une affection particulière à la dynamique de conduite et au plaisir de conduire. Pour ses futurs modèles, le constructeur au Lion compte bien rester fidèle à son mantra en introduisant une nouvelle technologie : le « steer-by-wire ». Ce nom vous est sûrement familier, il s’agit d’un système de direction d’un nouveau genre, […]

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Super pratique pour manœuvrer !

Peugeot porte une affection particulière à la dynamique de conduite et au plaisir de conduire. Pour ses futurs modèles, le constructeur au Lion compte bien rester fidèle à son mantra en introduisant une nouvelle technologie : le « steer-by-wire ». Ce nom vous est sûrement familier, il s’agit d’un système de direction d’un nouveau genre, […]

Stellantis - Carlos Tavares vs Antonio Filosa // Source : Montage Numerama Stellantis - Carlos Tavares vs Antonio Filosa // Source : Montage Numerama

15.02.2026 08:44

Stellantis, le colosse automobile qui se fissure face à l’épreuve de l’électrique

Du grand reset à l'écran bleu de la mort

Cinq ans. C’est le temps qu’il aura fallu pour que le vernis du « mariage du siècle » entre PSA (Peugeot, Citroën, Opel et DS) et FCA (Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo…) s’écaille. Stellantis, que l’on imaginait bâti sur des fondations en granit, reposait finalement sur un socle fragile, ne tenant que par le ciment des ambitions […]

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Du grand reset à l'écran bleu de la mort

Cinq ans. C’est le temps qu’il aura fallu pour que le vernis du « mariage du siècle » entre PSA (Peugeot, Citroën, Opel et DS) et FCA (Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo…) s’écaille. Stellantis, que l’on imaginait bâti sur des fondations en granit, reposait finalement sur un socle fragile, ne tenant que par le ciment des ambitions […]

Francois Provost et Alpine // Source : Montage Numerama Francois Provost et Alpine // Source : Montage Numerama

13.02.2026 12:49

D’Ampere à Alpine : le grand ménage de printemps du nouveau patron de Renault

Cure d'austérité après le faste sous Luca de Meo ?

Chez Stellantis, le nouveau patron accuse clairement son prédécesseur pour les difficultés actuelles. Chez Renault, le changement de cap se fait par à-coups avec une finalité similaire, mais sans les attaques frontales à l’ancien patron. Résultat : Stellantis fait les gros titres, quand Renault manœuvre sans trop créer le buzz. Pourtant, à quelques jours des résultats […]

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Cure d'austérité après le faste sous Luca de Meo ?

Chez Stellantis, le nouveau patron accuse clairement son prédécesseur pour les difficultés actuelles. Chez Renault, le changement de cap se fait par à-coups avec une finalité similaire, mais sans les attaques frontales à l’ancien patron. Résultat : Stellantis fait les gros titres, quand Renault manœuvre sans trop créer le buzz. Pourtant, à quelques jours des résultats […]

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