30.09.2026 10:50
« On attend désespérément les batteries Long Range » : pourquoi le made in France pénalise Citroën et Peugeot
ACC fait mieux, mais toujours pas assez !L’accélération de la demande pour les voitures électriques est, sur le papier, une excellente nouvelle pour l’industrie tricolore. Dans les faits, le choix de la souveraineté industrielle et du « Made in France » se heurte aujourd’hui à la réalité du terrain : la fabrication locale de batteries a du mal à suivre le boom […]
ACC fait mieux, mais toujours pas assez !
L’accélération de la demande pour les voitures électriques est, sur le papier, une excellente nouvelle pour l’industrie tricolore. Dans les faits, le choix de la souveraineté industrielle et du « Made in France » se heurte aujourd’hui à la réalité du terrain : la fabrication locale de batteries a du mal à suivre le boom […]
30.09.2026 00:01
On est monté à bord de la BMW i3, la berline électrique aux 912 km d’autonomie qui peut inquiéter Tesla
La Tesla allemandeLa Série 3 est l’un des piliers de BMW depuis plus de cinquante ans. Sortie de l’usine de Munich en 1975, la berline allemande en est désormais à sa huitième génération. La révolution est plutôt marquée, puisqu’elle est déclinée pour la première fois en version 100 % électrique. Voici donc la nouvelle i3, et non, […]
La Tesla allemande
La Série 3 est l’un des piliers de BMW depuis plus de cinquante ans. Sortie de l’usine de Munich en 1975, la berline allemande en est désormais à sa huitième génération. La révolution est plutôt marquée, puisqu’elle est déclinée pour la première fois en version 100 % électrique. Voici donc la nouvelle i3, et non, […]
28.09.2026 20:01
« Pour ne pas être copié » : comment le néo rétro protège Renault face à la concurrence
Stratégie efficace !Lors d’une table ronde à laquelle Numerama a assisté le 24 septembre, Alexandre Malval, directeur du design de la marque Renault depuis janvier 2026 (il a auparavant dirigé le design de Citroën, puis un studio de design de Mercedes-Benz), a expliqué pourquoi le patrimoine de la marque reste son meilleur atout face à la concurrence. […]
Stratégie efficace !
Lors d’une table ronde à laquelle Numerama a assisté le 24 septembre, Alexandre Malval, directeur du design de la marque Renault depuis janvier 2026 (il a auparavant dirigé le design de Citroën, puis un studio de design de Mercedes-Benz), a expliqué pourquoi le patrimoine de la marque reste son meilleur atout face à la concurrence. […]
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Points forts
- Comportement routier à la fois onctueux ou ferme quand il le faut
- Nombreux équipements de série
- Qualité de présentation et espace à bord
- Consommation maitrisée
Points faibles
- Ergonomie des menus
- Conduite One Pedal sensible en mode fort
- Pas fan du tiroir porte-gobelets en plastique
