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Vroom décrypte le marché des transports, entré dans une mutation à la fois technologique, économique et sociale. Aujourd’hui, la voiture doit relever les enjeux environnementaux. Et pourtant, avec la moto et le vélo, elle reste attaché au rêve, aux sensations, à la liberté et à l’innovation. Par ses essais, tests, critiques, reportages et enquêtes, Vroom imagine les transports de demain qui naissent dans les esprits d'aujourd'hui.
La Renault 4 E-Tech Plein Sud à l'essai. // Source : Robin San Vicente pour Numerama

La France a des bornes partout, mais 85 % des automobilistes boudent encore l’électrique

Renault Twingo 2026 // Source : Renault Renault Twingo 2026 // Source : Renault

02.11.2026 10:14

Voitures électriques en octobre : les marques françaises raflent les 7 premières places des livraisons

Chapeau Twingo !

Malgré le contexte économique actuel, le marché automobile se porte plutôt bien, avec une hausse des ventes de 7 % au global par rapport à l’année dernière. Selon les données publiées par AAA Data le 1er novembre 2026, les immatriculations de voitures électriques neuves ont atteint 61 958 unités en octobre. L’électrique a capté 41 […]

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Chapeau Twingo !

Malgré le contexte économique actuel, le marché automobile se porte plutôt bien, avec une hausse des ventes de 7 % au global par rapport à l’année dernière. Selon les données publiées par AAA Data le 1er novembre 2026, les immatriculations de voitures électriques neuves ont atteint 61 958 unités en octobre. L’électrique a capté 41 […]

Antonio Filosa et les concepts Stellantis du Mondial 2026 // Source : Stellantis Antonio Filosa et les concepts Stellantis du Mondial 2026 // Source : Stellantis

01.11.2026 08:27

Stellantis reprend des couleurs, mais la convalescence s’annonce longue

Allo maman bobo

Quand on a longtemps prétendu faire la course en tête avec une insolente rentabilité à deux chiffres, le réveil en salle de réanimation est brutal. Le mur contre lequel s’est fracassé le groupe Stellantis fin 2024, précipitant le départ de Carlos Tavares, a laissé des traces : une gueule de bois managériale et une remise […]

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Allo maman bobo

Quand on a longtemps prétendu faire la course en tête avec une insolente rentabilité à deux chiffres, le réveil en salle de réanimation est brutal. Le mur contre lequel s’est fracassé le groupe Stellantis fin 2024, précipitant le départ de Carlos Tavares, a laissé des traces : une gueule de bois managériale et une remise […]

La Peugeot E-208 GTi à l'essai. // Source : Robin San Vicente pour Numerama La Peugeot E-208 GTi à l'essai. // Source : Robin San Vicente pour Numerama

29.10.2026 13:20

J’ai essayé la Peugeot E-208 GTi : 281 ch de pur plaisir, mais seulement 200 km pour en profiter

Que de plaisir !

Ressusciter un blason disparu est un pari risqué, surtout quand il a cristallisé la passion automobile sur plusieurs générations. S’il n’y a que les plus férus qui se souviendront de la toute première GTi chez Peugeot avec la 604, la plus marquante restera la 205 GTi. Au fil des années, les modèles se sont succédé, […]

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Que de plaisir !

Ressusciter un blason disparu est un pari risqué, surtout quand il a cristallisé la passion automobile sur plusieurs générations. S’il n’y a que les plus férus qui se souviendront de la toute première GTi chez Peugeot avec la 604, la plus marquante restera la 205 GTi. Au fil des années, les modèles se sont succédé, […]

Lire le test de la Peugeot E-208 GTi

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