La nouvelle ID. Polo GTI est une citadine sportive reposant sur la plateforme MEB+. Elle est animée par un moteur synchrone à aimants permanents (APP290) monté sur le train avant, développant une puissance de 166 kW (226 ch) pour un couple immédiat de 290 Nm. Cette configuration lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 175 km/h. Le comportement dynamique est assuré de série par un châssis adaptatif DCC et un différentiel avant à glissement limité à régulation électronique (VAQ).
Côté énergie, elle embarque une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) d’une capacité nette de 52 kWh offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 424 km. La recharge s’effectue en courant alternatif (AC) jusqu’à 11 kW ou en courant continu (DC) avec une puissance maximale de 105 kW, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en environ 24 minutes. Longue de 4 097 mm pour un empattement de 2 599 mm, la voiture affiche une masse à vide de 1 540 kg et un volume de coffre particulièrement généreux de 441 litres.
Volkswagen ID. Polo GTI : Les caractéristiques
| Date de sortie | 15/05/2026 |
Volkswagen ID. Polo GTI en image
