Un jour ça va, un jour non. On ne peut pas dire que Tesla vit des jours tranquilles depuis plusieurs mois. Alors qu’Elon Musk se félicite pour l’ouverture de son Diner Superchargeur, un nouveau coup de massue est en train de s’abattre sur la marque dans son ancien fief, en Californie. Comme l’a rapporté Bloomberg le 21 juillet 2025, une suspension des ventes pend au nez du constructeur américain après une attaque en justice pour publicité mensongère.
Une situation qui n’est pas sans rappeler celle du mois de juin, où la France avait épinglé Tesla pour « pratiques commerciales trompeuses ».
Le nom de l’Autopilot jugé trompeur
L’action en justice est menée par le DMV (Department of Motor Vehicles) de la Californie, l’équivalent américain de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés chez nous, communément appelée ANTS ou France Titres. C’est cet organisme qui régule les immatriculations dans l’État concerné. D’après ce dernier, Tesla présente de manière trompeuse la capacité de ses systèmes d’aides à la conduite « Autopilot » et « FSD » (Full Self Driving) à cause de leur nom en eux-mêmes (pilote automatique et conduite entièrement autonome) ainsi que la manière dont elle les vend au public.
Parmi les reproches faits au constructeur américain, la DMV souligne des affirmations litigieuses comme : « Le système est conçu pour pouvoir effectuer des trajets de courte et de longue distance sans que la personne assise dans le siège du conducteur n’ait à intervenir. »
Un autre paragraphe jugé trompeur est également dans le viseur : « Depuis votre domicile — il vous suffit de monter à bord et de dire à votre voiture où aller. Si vous ne dites rien, votre voiture consultera votre calendrier et vous emmènera à votre destination supposée. Votre Tesla trouvera l’itinéraire optimal, en naviguant dans les rues, les intersections complexes et les autoroutes. Vers votre destination — lorsque vous arrivez à votre destination, il vous suffit de sortir de l’entrée pour que votre voiture passe en mode ‘recherche de parking’, cherche automatiquement une place et se gare toute seule. Il vous suffit d’appuyer sur votre téléphone pour qu’elle revienne vers vous. »
Une suspension des ventes de 30 jours minimum pour Tesla ?
Malgré la mise en garde du constructeur au moment de l’activation de l’Autopilot ou du système FSD, l’agence de la DMV « demande la suspension des autorisations de vente du fabricant pour une période d’au moins trente jours, et exige le paiement d’une indemnisation en vertu du code gouvernemental », rapporte Electrek.
Le tribunal tient actuellement une audience de cinq jours sur l’affaire tout au long de la semaine. Si la justice californienne accorde la sentence souhaitée, Tesla se retrouverait ainsi privée du marché le plus porteur pour les voitures électriques.
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