Waymo

Numerama a testé le FSD de Tesla dans Paris. // Source : Numerama Numerama a testé le FSD de Tesla dans Paris. // Source : Numerama

05.12.2025 09:42

J’ai testé la conduite autonome Tesla (FSD v14) en banlieue parisienne : le verdict (vidéo)

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C’était la grande question qui divisait les observateurs : une technologie née dans la Silicon Valley, avec ses avenues larges, son beau temps permanent et ses plans en damier, peut-elle survivre à l’urbanisme européen ? La France n’est pas un clone des États-Unis. Nos rues sont étroites, nos intersections complexes, nos règles changeantes et nos […]

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Un taxi Waymo à San Francisco. Un taxi Waymo à San Francisco.

03.12.2025 12:41

La conduite autonome est beaucoup plus fiable que les humains en voiture : les chiffres sont formels

91 % de gros accidents évités

La conduite autonome est-elle l’avenir de la route ? Aujourd’hui, le débat n’est pas tranché. Malgré d’impressionnants progrès technologiques en très peu de temps, avec désormais des robotaxis en libre accès dans plusieurs grandes villes aux États-Unis et en Chine, de très nombreuses personnes s’opposent à cette technologie. Les arguments qui reviennent souvent sont un […]

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Le chat KitKat. // Source : Instagram Le chat KitKat. // Source : Instagram

04.11.2025 15:41

La mort du chat KitKat, renversé par un taxi autonome Waymo, émeut les États-Unis

Il y a même une crypto en son nom

Présents par centaines dans les rues de San Francisco, les taxis autonomes de Waymo, la filiale de Google, peuvent parfois être associés à de tristes histoires…  Lundi 27 octobre, aux alentours de 23h30, un chat nommé KitKat, qui vivait dans une superette locale appelée Randa’s Market, a été renversé par un taxi Waymo selon divers […]

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Au fait, pourquoi Waymo s’appelle Waymo ?

C'est en 2016 que Google a constitué une division dédiée à la conduite autonome : Waymo. Le nom de cette filiale désigne justement les intentions de la société dans ce domaine.

C'était en 2010. Google dévoilait un projet de voiture sans conducteur. Le véhicule qui était alors présenté était doté d'un dispositif de déplacement autonome, encore expérimental et imparfait, qui lui permettait de se déplacer sur la voie publique sans avoir besoin de la moindre intervention humaine. Six ans plus tard, la firme de Mountain View réorganisait son activité et lançait en 2016 une filiale dédiée : Waymo.

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