Les taxis autonomes promettent de révolutionner la manière dont on pourrait se déplacer en ville. Pour l’heure inexistants en Europe (ça arrivera en 2026), ils sont légion en Chine et surtout aux États-Unis avec Waymo. La firme appartenant à Alphabet opère plus de 2 000 voitures électriques autonomes dans cinq grandes villes américaines.
Numerama a pu expérimenter le service lors d’une excursion à San Francisco, mais n’a pas constaté l’enfer que vivraient les habitants de Los Angeles. Comme le rapporte le média InsideEVs le 30 novembre, ceux résidant près des stations de recharge de la marque auraient du mal à trouver le sommeil.
Des lumières et des bips incessants à cause des taxis autonomes de Waymo
Bips des radars de recul, avertisseur sonore piéton à basse vitesse, lumières et bruit des bornes de recharge : les voitures électriques habituellement silencieuses se révèlent très inconfortables pour les oreilles (et les yeux) du voisinage le soir au moment de se recharger. Sur les deux sites que possède Waymo à Santa Monica, près de Los Angeles, une cinquantaine de taxis autonomes peuvent faire le plein de leur batterie simultanément.
De quoi créer tellement de nuisances que les habitants des environs se sont plaints auprès de la mairie. Résultat, le conseil municipal de Santa Monica a ordonné à Waymo l’arrêt des recharges de 23h à 6h le matin. « La ville a reçu de nombreuses plaintes de la part des résidents voisins concernant les parkings Broadway Lots, et en particulier le fait que leur fonctionnement nocturne perturbe considérablement leur sommeil, leur tranquillité et leur jouissance de leur domicile », rapporte le journal local.
Une affaire qui nous rappelle d’autres voisins excédés par la cacophonie des véhicules autonomes sur un de leurs parkings d’attente à San Francisco.

Outre le bruit, il y a également les embouteillages que peuvent créer les taxis autonomes. Des files pouvant mettre 20 minutes à se résorber ont été signalées, posant la question de l’accès aux services d’urgence en cas de besoin.
Waymo a déjà pris des décisions pour limiter les nuisances, comme éviter de passer l’aspirateur la nuit, et couper les recharges nocturnes pendant plusieurs semaines.
Avec plusieurs milliers de courses effectuées par les taxis autonomes Waymo, la question de la recharge est cruciale pour assurer un service sans interruption. À l’heure où l’entreprise poursuit son expansion, la circulation n’est donc pas le seul défi à relever.
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