Les dernières actus
Points forts
- Agilité en ville
- Le volume de coffre imbattable pour le gabarit
- Faible consommation
- Recharge rapide
- Rapport prix/équipement
Points faibles
- Mode One Pedal manque de progressivité
- Suspension sèche sur certains obstacles
- Système d'info-divertissement peu fluide
- Pourquoi 10 kWh de moins par rapport à la capacité brute ?
Points forts
- Promesses d'une meilleure suspension et insonorisation tenues
- L'habitabilité exceptionnelle
- Finition en progrès
- La faible consommation
- L'info-divertissement de Tesla reste n°1
Points faibles
- Ergonomie perfectible (manque compteur, commodo pour les vitesses et affichage tête haute, ouverture boîte à gants)
- Amortissement un peu ferme
- Architecture 400 V qui bride la recharge à 250 kW
- Elon Musk
Les dernières actus
Points forts
- Belle maniabilité de l'engin
- Bien plus moderne que la concurrence (clé virtuelle)
- Autonomie supérieure à 150 km
- Simple à prendre en main
Points faibles
- Visibilité arrière compliquée pour les marches arrière
- Pas vraiment pratique pour faire des courses ou voyager à deux
- Le prix avec les options utiles
- Le stratégie de Mobilize plutôt que de faire du Renault
Points forts
- Le tarif pour ces performances et équipements de série
- La plateforme est bien née et efficiente
- Tenue de route à la hauteur
Points faibles
- Freinage (physique, régénératif, et absence du one-pedal) perfectible
- Coffre trop limité
- Aides à la conduite et technologies à améliorer
Il y a de tout pour les petits trajets !
Points forts
- L'assistance électrique agréable
- L'équipement et le confort général
- Un vélo électrique unique sur le marché
Points faibles
- Sonnette et clignotants : pourquoi ?
- Le GPS sur le cockpit
- Prix élevé
