L’iPhone 17 ? 30 heures de batterie (en lecture vidéo). L’iPhone 17 Pro ? 31 heures. L’iPhone 17 Pro Max ? 37 heures (39 heures pour les modèles américains). L’iPhone Air ? 27 heures. Le smartphone le plus fin jamais créé par Apple n’est pas le moins cher de la nouvelle gamme, mais il est bien celui qui proposera l’autonomie la plus faible.
Pendant sa keynote de rentrée qui s’est tenu le 9 septembre 2025, Apple a martelé que l’iPhone Air « tiendra la journée », grâce à des optimisations logicielles et une nouvelle puce A19 Pro plus économe. La firme de Cupertino vante aussi un design interne « repensé pour maximiser l’espace dédié à la batterie ». Permettez-nous d’en douter : l’iPhone Air se heurte à des contraintes physiques évidentes. Sans batterie à haute densité, la faible épaisseur du smartphone (5,6 mm) a un impact sur l’autonomie. Et preuve qu’Apple le sait : la mise en avant d’une batterie MagSafe amovible, facturée 115 €.
La batterie MagSafe de l’iPhone Air ressemble déjà à un aveu de faiblesse
La promotion de la batterie MagSafe pour l’iPhone Air est quand même cocasse : on parle d’un accessoire disgracieux dédié à un produit pensé pour le design. Mais il semble être un mal nécessaire, suffisamment en tout cas pour qu’Apple vante ses mérites durant la conférence. Suffisamment, aussi, pour avoir droit à une mention sur la fiche technique complète, disponible sur le site officiel. Avec sa batterie amovible, qui s’aimante au dos, l’iPhone Air passe de 27 à 40 heures d’autonomie, soit une hausse de 48 %. Et même avec cet embonpoint, l’iPhone Air dépasse à peine l’iPhone 17 Pro Max.
Cette batterie MagSafe est totalement en inadéquation avec ce que représente l’iPhone Air, en l’occurrence proposer un smartphone ultra-fin et ultra-minimaliste. Peut-être le sera-t-il jusqu’à l’après-midi, moment où il aura besoin de sa béquille pour tenir jusqu’au soir. Sauf que cette batterie vient tuer la promesse initiale, en ajoutant… de l’épaisseur. On notera quand même les efforts des designers pour proposer un produit 100 % adapté à l’iPhone Air, et le plus plat possible. Mais, là encore, il y a des contraintes physiques inextricables.
L’iPhone Air avait tout pour être la star de la keynote. Apple aurait même pu se contenter d’un one more thing à la fin en guise de teaser, avec un lancement décalé. Mais non : l’entreprise a surtout mis en avant l’iPhone 17 Pro et l’iPhone 17 Pro Max, les véritables vaisseaux-amiraux de la gamme. Le pire ? L’iPhone 17 Pro coûte à peine plus cher que l’iPhone Air (1 329 € contre 1 229 €), pour des performances bien meilleures sur des critères importants (photo, autonomie…). Bref, qui achètera l’iPhone Air ?
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