Volkswagen
09.08.2026 13:35
J’ai essayé la Volkswagen ID.3 Neo et je peux assurer que cette fois, c’est la bonne
Un modèle aboutiAprès six ans de carrière, c’est souvent synonyme de toute nouvelle génération en automobile. Mais pas pour la Volkswagen ID.3. La compacte électrique lancée en 2020 a reçu un troisième restylage au mois d’avril, pour le coup bien plus poussé que les précédents. L’objectif principal est simple : faire oublier ce qui a pu faire […]
Un modèle abouti
Après six ans de carrière, c’est souvent synonyme de toute nouvelle génération en automobile. Mais pas pour la Volkswagen ID.3. La compacte électrique lancée en 2020 a reçu un troisième restylage au mois d’avril, pour le coup bien plus poussé que les précédents. L’objectif principal est simple : faire oublier ce qui a pu faire […]
27.07.2026 11:05
« Nous n’avons pas de temps à perdre », le patron de Volkswagen appelle l’UE à taxer les hybrides rechargeables chinois
Un besoin de plus en plus pressantLes modèles hybrides rechargeables chinois ont fait une entrée remarquée sur le marché européen. Au premier semestre 2026, ils ont capturé 27,3 % des ventes de cette motorisation. De quoi inquiéter les constructeurs européens qui observent une nouvelle fois les marques chinoises rafler une bonne partie des parts de marché qu’ils pensaient acquises. C’est Oliver […]
Un besoin de plus en plus pressant
Les modèles hybrides rechargeables chinois ont fait une entrée remarquée sur le marché européen. Au premier semestre 2026, ils ont capturé 27,3 % des ventes de cette motorisation. De quoi inquiéter les constructeurs européens qui observent une nouvelle fois les marques chinoises rafler une bonne partie des parts de marché qu’ils pensaient acquises. C’est Oliver […]
15.07.2026 12:00
Je suis montée à bord du Volkswagen ID. Cross : faut-il vraiment préférer ce SUV à l’ID. Polo ?
Un concurrent gênant pour la R4Fin mars 2026, lors d’un workshop confidentiel, Volkswagen nous a présenté sa feuille de route pour l’avenir. Aux côtés de la citadine ID. Polo, de l’ID. Polo GTi et de l’ID.3 Neo, un autre morceau de choix nous attendait : l’ID. Cross dans sa version finale. Prévu pour l’automne 2026 sur le marché européen, ce […]
Un concurrent gênant pour la R4
Fin mars 2026, lors d’un workshop confidentiel, Volkswagen nous a présenté sa feuille de route pour l’avenir. Aux côtés de la citadine ID. Polo, de l’ID. Polo GTi et de l’ID.3 Neo, un autre morceau de choix nous attendait : l’ID. Cross dans sa version finale. Prévu pour l’automne 2026 sur le marché européen, ce […]
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Points forts
- Style plus sympa
- Ergonomie retravaillée et info-divertissement soigné
- Agilité en ville et visibilité
- Comportement routier agréable
- Bonne suspension même sans l'option adaptative
Points faibles
- Pédale de frein encore trop molle
- Système audio moyen
- Qualité des caméras
- Planificateur d'itinéraire en option sur les versions de base
- Prix restent dans le haut du panier
