DS

Le nouveau DS N°7 // Source : Greg Jongerlynck pour Numerama Le nouveau DS N°7 // Source : Greg Jongerlynck pour Numerama

17.03.2026 14:00

Je suis monté à bord du nouveau DS N°7 : un SUV chic, mais qui manque d’une personnalité propre

Légère déception

DS poursuit sa vague de nouveautés en 2026. Après l’inédite N°8, le restylage de la DS4 (devenue N°4), c’est au tour du modèle phare de la marque française chic de Stellantis, le DS7, de faire sa mue ce 17 mars. Naturellement, le SUV a changé d’appellation pour se conformer au reste de la gamme et […]

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Légère déception

DS poursuit sa vague de nouveautés en 2026. Après l’inédite N°8, le restylage de la DS4 (devenue N°4), c’est au tour du modèle phare de la marque française chic de Stellantis, le DS7, de faire sa mue ce 17 mars. Naturellement, le SUV a changé d’appellation pour se conformer au reste de la gamme et […]

Le Peugeot E-3008 Dual Motor AWD de 325 ch à l'essai // Source : Peugeot Le Peugeot E-3008 Dual Motor AWD de 325 ch à l'essai // Source : Peugeot

06.01.2026 10:47

Stellantis recule sur l’électrique et la tendance devient préoccupante

Une tendance à redresser rapidement

L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, avait réussi à assurer 20 % d’immatriculations en électrique en France à la fin 2024 : un résultat honorable. Hélas, en 2025, la stratégie d’électrification du groupe semble avoir pris un peu de plomb dans l’aile. Malgré le lancement de plusieurs modèles, le volume des voitures électriques du groupe a […]

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Une tendance à redresser rapidement

L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, avait réussi à assurer 20 % d’immatriculations en électrique en France à la fin 2024 : un résultat honorable. Hélas, en 2025, la stratégie d’électrification du groupe semble avoir pris un peu de plomb dans l’aile. Malgré le lancement de plusieurs modèles, le volume des voitures électriques du groupe a […]

Essai de la DS N°8 // Source : Raphaelle Baut pour Numerama Essai de la DS N°8 // Source : Raphaelle Baut pour Numerama

24.06.2025 11:03

Pas de 800 V pour la DS 8, et ce n’est pas un oubli

Un choix qui reste discutable

La technologie 800 V permet des performances plus élevées sur les voitures électriques, mais surtout des recharges plus rapides : c’est ainsi un choix privilégié par certains constructeurs pour leurs modèles haut de gamme ou sportifs. Pour autant, DS n’a pas suivi cette tendance avec son dernier véhicule électrique, considérant que les plateformes 400 volts devraient […]

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Un choix qui reste discutable

La technologie 800 V permet des performances plus élevées sur les voitures électriques, mais surtout des recharges plus rapides : c’est ainsi un choix privilégié par certains constructeurs pour leurs modèles haut de gamme ou sportifs. Pour autant, DS n’a pas suivi cette tendance avec son dernier véhicule électrique, considérant que les plateformes 400 volts devraient […]

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