Le plus gros véhicule de la marque premium du groupe PSA passe à l’hybride rechargeable. Désormais équipé de deux moteurs électriques, d’un moteur essence PureTech et d’un pack de 13,2 kWh de batterie, ce gros SUV est un 4×4 de 300 ch qui ne manque pas de ressources. Le grand costaud de DS n’a pas de quoi rougir face à ses concurrents  en matière de design intérieur tout comme extérieur. Le mode « AWD » permet une grande mobilité hors-piste, qui lui vaut bien son titre de SUV. L’écran tactile de 12 pouces embarque les technologies Apple CarPlay et AndroidAuto pour une navigation fluide. À cela s’ajoute un large écran LCD derrière le volant, intégrant un mode cartographique, mais également un mode de vision nocturne et la technologie DS Connected Pilot incluant le maintien de cap et surveillance de l’attention du conducteur. Le modèle le moins onéreux de la gamme démarre à 54 800 euros, ce qui confirme son statut de véhicule premium.

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Notre verdict sur la DS DS7 Crossback E-Tense

DS DS7 Crossback E-Tense : Les caractéristiques

Date de sortie 10/06/2020
Couple 360 Nm
0-100 km/h 8.9 secondes
Vitesse max 225 km/h
Style SUV
Chevaux 225 chevaux
Batterie 13.2 kWh
Autonomie 58 km
Assistance à la conduite Autonomie partielle
Type de prise Type 2