Après un début de commercialisation compliqué en janvier 2024, la Citroën ë-C3 a repris des couleurs, prenant même parfois la tête des ventes en ce début d’année. Pour séduire encore plus d’acheteurs, le constructeur aux chevrons va commercialiser une version encore plus accessible de sa citadine électrique.
Promise dès le lancement du modèle, cette version à moins de 20 000 € en dévoile un peu plus sur sa fiche technique à l’occasion de l’officialisation du nouveau ë-C5 Aircross le 29 avril.
200 km d’autonomie pour la Citroën ë-C3 « pas chère »
Baptisée Urban Range, cette version de la Citroën ë-C3 associe un moteur électrique de 82 ch à une petite batterie LFP d’une capacité de 30 kWh. Ainsi équipée, la citadine électrique revendique une autonomie de 200 km selon le cycle WLTP. Vous trouvez ça restreint ? C’est normal puisqu’il s’agit avant-tout d’une voiture destinée aux centres-villes plus qu’aux voies rapides.
Pour ce qui est de l’équipement, Citroën n’a donné aucun détail si ce n’est qu’un chargeur « rapide » d’une puissance de 30 kW sera proposé en option.
Moins de 20 000 € pour la C3 électrique Urban Range
Concernant le prix, celui-ci est plutôt agressif puisqu’il est annoncé à 19 990 €. Une fois le montant maximale de 4 000 € de l’aide de l’État retiré, la ë-C3 s’affiche à 15 990 €. C’est 910 € de moins que la Dacia Spring dans sa version de base de 45 ch et 225 km d’autonomie. Pour rappel, la citadine roumaine n’a pas le droit au bonus à cause de sa production en Chine. La commercialisation de la Citroën ë-C3 Urban Range est prévue pour le mois de juin 2025.
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