Après la berline SU7, Xiaomi poursuit sa conquête automobile avec le SUV YU7. Officialisé en décembre 2024, puis dévoilé intégralement en mai 2025, le Xiaomi YU7 a pour objectif de mettre K.O le Tesla Model Y. Pour se faire, le grand SUV de 5 m de long peut compter sur son architecture 800 V et une autonomie solide : jusqu’à 835 km selon le cycle CLTC (685 km WLTP).
Le Xiaomi YU7 est décliné en trois versions : standard avec 320 ch en propulsion, Pro et Max avec tous deux 691 ch via une transmission intégrale. Quand les deux premiers modèles embarquent une batterie de 96,3 kWh, la version haut de gamme passe à 101,7 kWh. La recharge de 10 à 80 % ne demande que 12 minutes.
À l’intérieur, Xiaomi inaugure son écran panoramique HyperVision. Celui-ci s’étend sur 1,1 m, prenant ainsi toute la largeur du cockpit. Il permet d’afficher sur trois zones distinctes différents types d’information, personnalisables à sa guise via des widgets. L’écran tactile central regroupe quant à lui toutes les fonctionnalités de la voiture. Comme chez Tesla, les passagers arrière profitent d’un écran de 6,7 pouces, tandis que l’habitacle est inondé de lumière grâce à un toit vitré d’1,7 m2.
Xiaomi YU7 en image
