Que Tesla augmente les prix de ses modèles sans prévenir est une pratique habituelle, en revanche, que l’entreprise ne choisisse pas des tarifs ronds comme il en a l’habitude a forcément attiré l’attention ce 2 mai 2025.
Les internautes ont rapidement fait le lien avec le fait que depuis le 1er mai 2025, les cartes grises des voitures électriques ne sont plus gratuites. Les augmentations de quelques centaines d’euros pourraient parfaitement correspondre à cela. Tesla aurait donc choisi d’intégrer la carte grise au tarif visible sur son configurateur, sauf qu’il y a un problème derrière ce choix.
[Mise à jour 02/05 à 18h20] Tesla nous a apporté un complément d’information après la publication de cet article, voir à la fin de l’article.
Nouveaux tarifs des modèles Tesla au 2 mai
Comme beaucoup de constructeurs, Tesla adore présenter ses véhicules avec des tarifs psychologiques finissant par 490 ou 990 €. La belle unité de ces tarifs vient de voler en éclat avec la mise à jour du 2 mai.
Modèle | Version | Nouveau tarif au 2 mai 2025 |
Model 3 Highland | Propulsion | 40 320 € |
Grande Autonomie RWD | 45 320 € | |
Grande Autonomie AWD | 50 594 € | |
Performance | 58 314 € | |
Model Y restylé | Propulsion | 45 320 € |
Grande Autonomie Propulsion | 47 485 € | |
Grande Autonomie AWD | 53 814 € | |
Performance | – | |
Model S | Transmission Intégrale (Dual Motor) | 110 979 € |
Plaid (Tri Motor) | 122 078 € | |
Model X | Transmission Intégrale (Dual Motor) | 115 979 € |
Plaid (Tri Motor) | 127 078 € |

Une carte grise incluse, mais à quel prix ?
Si l’idée d’intégrer directement le tarif de la carte grise au prix affiché sur le configurateur peut sembler brillante pour sa simplicité, elle pose un problème de taille : le coût du cheval fiscal varie selon les régions de France.
Ainsi, la région des Hauts-de-France a décidé de conserver la gratuité de la carte grise pour les véhicules électriques, alors que d’autres régions – comme la Bretagne ou la Normandie – ont décidé de mettre le tarif au plafond maximum, à savoir 60 € par cheval fiscal.

Tesla a probablement fait une moyenne du nouveau coût de la carte grise et l’a directement intégré à son configurateur. Sauf que si le calcul est en effet celui-ci, cela signifie que certains clients seront lésés pendant que d’autres feront quelques centaines d’euros d’économie. Les clients résidant dans les Hauts-de-France payent ainsi pour tous les autres, c’est vraiment très généreux à eux, mais on n’est pas sûr qu’ils apprécient.
Nul doute que Tesla va devoir rapidement adapter son configurateur pour intégrer le bon tarif de carte grise : cela ne devrait pas être trop difficile, car la page de commande demande déjà le code postal du client.
[Mise à jour] Tesla vient de nous confirmer que le système en place est temporaire. Un ajustement dynamique du prix est bien prévu afin que le tarif de la carte grise corresponde à celui de la région de l’acheteur. Pour l’instant, la date de mise en place de ce changement sur le configurateur Tesla n’est pas connu, mais devrait intervenir rapidement.
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