Tesla Model Y Standard (2025)

Cette nouvelle déclinaison « Standard » du Tesla Model Y marque un tournant agressif sur le plan tarifaire, s’affichant à 39 990 € (hors primes). Basée sur l’architecture Propulsion (RWD), elle profite des améliorations esthétiques du restylage « Juniper », notamment les nouveaux bandeaux lumineux avant et arrière et un aérodynamisme retravaillé. Côté performance, elle offre une autonomie très compétitive d’environ 534 km (cycle WLTP), grâce à une efficience accrue, tout en conservant une accélération honorable avec un 0 à 100 km/h réalisé en 7,2 secondes environ.

Pour atteindre ce tarif attractif, Tesla a opéré des concessions visibles sur l’équipement intérieur par rapport aux finitions « Premium ». L’habitacle se veut plus dépouillé : l’écran arrière (présent sur les gammes supérieures) disparaît, le système audio est réduit à 7 haut-parleurs, et certains éléments de confort deviennent manuels, comme le réglage du volant ou le rabattement de la banquette arrière. Malgré cette approche plus austère, le véhicule conserve l’essentiel de l’écosystème technologique de la marque, incluant le grand écran central avant, l’Autopilot de base et l’accès au réseau de Superchargeurs.