Elon Musk a tenu une promesse faite sur X dans les délais annoncés, c’est à marquer d’une pierre blanche. Le problème, c’est que cette déclaration concernait l’augmentation du prix de sa nouvelle version d’entrée de gamme du Tesla Cybertruck, après seulement 10 jours.
Tesla a fait de grandes annonces autour d’une version à 59 990 dollars de son pick-up, qui s’est avérée particulièrement éphémère. La finition est désormais vendue 10 000 dollars plus cher, comme le fait remarquer Electrek ce 2 mars 2026. Ce petit effet de manche a pourtant un double effet négatif : un frein sur les ventes neuves et un impact non négligeable sur la valeur de revente. N’importe quel constructeur redouterait de faire cela. Pourtant, cela ne semble pas déranger Tesla.
La demande pour le Tesla Cybertruck artificiellement gonflée ?
Pour justifier l’augmentation du prix, Tesla va certainement jouer la carte de la demande trop forte pour cette version. Une demande artificiellement gonflée par Elon Musk, qui avait annoncé que ce prix ne serait valable que 10 jours une fois la communication de Tesla lancée.
Il n’y a rien d’anormal à ce qu’une marque commercialise une version de lancement à un prix avantageux. On parle malgré tout de 10 000 dollars de plus, soit une augmentation de plus de 16 % du jour au lendemain. Une décision qui est loin d’être anecdotique.
Dépréciation immédiate
Les clients qui n’ont pas eu le temps de passer commande avant début mars se retrouvent face à un dilemme : acheter plus cher ou ne pas succomber pour échapper à une décote importante. Le second choix serait légitime, puisque la valeur d’occasion s’alignera mécaniquement sur le prix le plus bas pratiqué, pénalisant les acheteurs tardifs.
Une perte d’autant plus conséquente pour leur Cybertruck que le modèle est l’un des seuls de la gamme à avoir du mal à se vendre d’occasion à cause de son image. C’est donc un pari financier qu’il faudra assumer jusqu’au bout.
Tesla paraît scier la branche sur laquelle l’entreprise est assise. Maintenir une valeur résiduelle élevée est essentiel : cela rassure les acheteurs et conditionne la rentabilité des offres de leasing, pour Tesla comme pour tout autre financeur.
À long terme, la démarche de Tesla est assez incompréhensible. Comme si l’entreprise ne faisait qu’un coup de buzz pour consolider un résultat financier à venir… sans tenir compte du reste.
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