La sécurité, Volvo en a fait son crédo. Que ce soit sur la technologie active comme les airbags latéraux ou piétons, ou bien sur celle passive avec de nombreuses aides à la conduite, le constructeur suédois innove continuellement dans ce domaine-là.
D’ailleurs, saviez-vous que la ceinture de sécurité telle que l’on la connaît aujourd’hui a été inventée en 1959 par l’ingénieur suédois Nils Bohlin pour Volvo ? Eh bien 66 ans plus tard, la marque remet le couvert en présentant dans un communiqué du 5 juin une « nouvelle ceinture de sécurité multi-adaptative ».
La ceinture de sécurité qui s’adapte à votre morphologie
Tout l’intérêt de cette nouvelle ceinture de sécurité développée par Volvo est qu’elle s’adapte au gabarit du passager installé selon sa taille, son poids ainsi que sa position d’assise grâce à une multitude de capteurs. Le constructeur suédois explique que, par exemple, « en cas d’accident, un occupant de grande taille bénéficiera d’un réglage de tension plus élevé pour réduire le risque de blessure à la tête. En revanche, dans le cas d’une collision plus légère et si l’occupant est de plus petite taille, la ceinture sera moins sollicitée pour réduire le risque de fractures des côtes. »

De plus, en cas de choc, le système analyse la force et la topologie de l’impact pour adapter en conséquence le niveau de tension dans la ceinture de sécurité.
Présente dans le futur Volvo EX60 en 2026
On apprend que cette nouvelle technologie de ceinture de sécurité sera inaugurée dans le futur Volvo EX60. Le SUV électrique qui viendra rivaliser avec le Tesla Model Y est attendu pour 2026.

Pour mémoire, ce nouveau modèle sera basé sur une plateforme conçue entièrement par Volvo baptisée SPA3 et devrait hériter du même style épuré que son grand frère le EX90, dont nous avons pu prendre le volant sur ses terres natales.
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