Audi
29.04.2025 10:34
Le salon auto de Shanghai ne fait rien comme les autres : de la fourrure, des doublons et des robots
Il faut parfois se pincerLe Shanghai Auto Show est désormais l’un des plus gros salons automobiles à l’international. Pour les exposants, les enjeux sont grands. Cet événement se tient en alternance avec celui de Beijing. En 2025, il a lieu du 23 avril au 2 mai et Numerama y était : l’occasion de découvrir un salon qui ne ressemble […]
Il faut parfois se pincer
Le Shanghai Auto Show est désormais l’un des plus gros salons automobiles à l’international. Pour les exposants, les enjeux sont grands. Cet événement se tient en alternance avec celui de Beijing. En 2025, il a lieu du 23 avril au 2 mai et Numerama y était : l’occasion de découvrir un salon qui ne ressemble […]
29.03.2025 16:02
Essai Audi A6 Avant e-tron : vous pouvez dire adieu au SUV
Une carrosserie trop rare sur le marché...Véritable institution chez Audi, l’A6 avait fait le grand saut vers le 100 % électrique pour sa neuvième génération baptisée « C9 ». Alors qu’elle devait uniquement proposer ce type de motorisation, le marché automobile du moment en a décidé autrement. Résultat, la marque lance en parallèle une nouvelle version thermique. Toujours est-il qu’Audi croit […]
Une carrosserie trop rare sur le marché...
Véritable institution chez Audi, l’A6 avait fait le grand saut vers le 100 % électrique pour sa neuvième génération baptisée « C9 ». Alors qu’elle devait uniquement proposer ce type de motorisation, le marché automobile du moment en a décidé autrement. Résultat, la marque lance en parallèle une nouvelle version thermique. Toujours est-il qu’Audi croit […]
29.11.2024 15:32
Les stocks de Volkswagen débordent, mais tout n’est pas la faute de la voiture électrique
Les voitures neuves ne se vendent pasLe groupe Volkswagen traverse certainement sa plus grande crise depuis l’affaire du Dieselgate. La presse allemande n’est pas tendre avec l’un des fleurons de l’industrie automobile du pays. Les menaces de fermetures d’usine et de licenciements massifs inquiètent nos voisins allemands. Dans ce contexte, un article du média allemand Bild du 26 novembre 2024 a […]
Les voitures neuves ne se vendent pas
Le groupe Volkswagen traverse certainement sa plus grande crise depuis l’affaire du Dieselgate. La presse allemande n’est pas tendre avec l’un des fleurons de l’industrie automobile du pays. Les menaces de fermetures d’usine et de licenciements massifs inquiètent nos voisins allemands. Dans ce contexte, un article du média allemand Bild du 26 novembre 2024 a […]
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Points forts
- Le look de la carrosserie break
- Véritable arsenal technologique
- Tenue de route excellente
- Confort soigné même avec la suspension de base
- Recharge ultra-rapide
Points faibles
- Présentation intérieure indigne du segment premium en partie basse
- Difficile de glisser ses pieds sous le siège devant quand on est à l'arrière
- Rétroviseurs caméras (en option) encore inhabituels
Au fait, pourquoi Audi s’appelle Audi ?
La marque premium allemande n'a pas été créée par M./Mme. Audi, mais vous y êtes presque...
On ne présente plus Audi. Réputée pour ses voitures à la finition léchée, dont le comportement et les performances font souvent référence, la marque allemande propriété du Groupe Volkswagen depuis 1964, a connu une histoire tumultueuse avant de rencontrer le succès qu'on lui connait aujourd'hui.
