Il y a deux ans, au salon automobile de Tokyo, Nissan présentait le concept audacieux IMx. Aujourd’hui, à l’occasion du même événement, la firme nippone dévoile l’Ariya, une évolution du prototype plus proche d’un modèle de production. Il s’agit d’un crossover 100 % électrique qui sert d’avant-goût à la future signature esthétique du constructeur qui peut miser sur le succès de sa Leaf pour avancer sereinement.
Il est vrai que le Nissan Ariya est très élégant et n’a aucun élément futuriste qui le renverrait au simple rang d’étude de style. « Même s’il n’est qu’un concept, ce crossover électrique embarque des éléments intérieurs et extérieurs non conventionnels qui pourraient entrer en production dans un futur proche », explique Nissan. Autrement dit, l’Ariya pourra découler sur un véhicule commercialisable au look très, très proche.
Concept Nissan Ariya
Source : Nissan
Un concurrent pour le Model Y de Tesla ?
Le Nissan Ariya repose en tout cas sur quelques arguments pour concurrencer le Model Y de Tesla, attendu pour la fin d’année prochaine sur les routes américaines. Sur les performances, on sait simplement que le crossover s’appuie sur des moteurs jumeaux permettant une accélération puissante (aucun chiffre précis n’est donné). Il reprend bien évidemment la batterie d’assistances ProPilot, ici en version 2.0 avec des fonctionnalités de conduite autonome (y compris du hands-off dans certaines situations).
Pour l’heure, Nissan préfère mettre en avant le design, notamment la face avant où l’habituelle grille des voitures thermiques est remplacée par un bouclier doté d’une texture 3D et bardé de capteurs pour aider le pilotage. La calandre en V est soulignée par des faisceaux lumineux de chaque côté.
Concept Nissan Ariya
Source : Nissan
Dans l’habitacle, le Ariya a tout d’une voiture que l’on pourrait acquérir aujourd’hui. Sur la planche de bord épurée trône un écran de 12,3 pouces (il y en a un autre derrière le volant). Nissan a supprimé les boutons physiques, hormis celui qui permet de démarrer le véhicule. Les différentes fonctionnalités répondent par l’intermédiaire d’une surface tactile à retour haptique. Elle révèle des commandes uniquement quand la voiture est en marche. Une sobriété qui tranche avec l’exubérance d’autres concepts plus audacieux.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Abonnez-vous à Numerama sur Google News pour ne manquer aucune info !
