Ce n’est pas parce que certaines voitures sont entièrement autonomes qu’elles sont des as de la conduite. Il arrive parfois qu’elles fassent quelques bourdes — plus ou moins graves — et cela nous rappelle que cette technologie n’est pas encore arrivée à maturité.
À San Bruno, en Californie, la police locale a annoncé via une publication sur Facebook le 27 septembre 2025 avoir fait face à une situation assez particulière, puisque deux agents ont en arrêté sur le bas-côté… un taxi autonome de Waymo.
Pas de conducteur, pas d’amende
Alors que les policiers étaient de sortie pour effectuer des contrôles de conduite sous influence, ils ont vu « un véhicule autonome effectuer un demi-tour illégal juste devant eux à un feu rouge ». Les forces de l’ordre ont ainsi intercepté la voiture et n’ont évidemment trouvé personne assis derrière le volant. Comment le taxi a-t-il été arrêté ? Eh bien, il s’est « automatiquement et en toute sécurité rabattu avec nos gyrophares » précise la police.

On ignore si les deux agents avaient connaissance qu’il s’agissait d’une voiture autonome ou si la surprise était totale. Toujours est-il que les policiers ont contacté l’opérateur du robotaxi Waymo afin de leur faire savoir qu’un de leurs véhicules avait commis une infraction. Et c’est là qu’est la faille : sans véritable conducteur, aucune amende ne peut être donnée. Une situation dont s’est amusée la Police sur les réseaux en expliquant que leurs « registres de contraventions ne comportent pas de case pour robot ».
Une brèche du Code de la route bientôt corrigée
À l’heure actuelle, la loi en Californie ne permet pas de mettre de contraventions à une voiture autonome, ce qui veut dire que Waymo n’est absolument pas inquiété. C’est bien l’immense problématique qui entoure les voitures autonomes : qui est responsable en cas de manœuvres interdites ou d’accidents ?

Cependant, les choses vont bientôt changer, puisqu’une loi fédérale entrera en vigueur en juillet 2026, rappelle le San Francisco Chronicle. Celle-ci permettra aux agents d’émettre des amendes directement aux entreprises concernées lorsque leurs véhicules autonomes enfreignent le Code de la route.
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