La situation est toujours aussi délicate pour Polestar. Déjà présente chez plusieurs de nos voisins européens, la marque a tardé à arriver en France en raison d’un imbroglio juridique avec Citroën et son logo. En plus de ses ventes au ralenti, un problème affectant plusieurs de ses modèles vient rajouter son petit grain de sel.
Selon Reuters le 2 mai, une campagne de rappel vient d’être ouverte aux États-Unis par le constructeur suédo-chinois. Celle-ci concerne toutes les Polestar 2 vendues avant 2025, soit près de 28 000 voitures.
Le Polestar 4 bientôt sans rétroviseur ?
Quel rapport alors avec le Polestar 4 ? Eh bien, si la berline sobrement appelée « 2 » possède une lunette arrière où il est possible de voir ce qu’il se passe derrière par le miroir, le SUV coupé électrique « 4 » s’en passe totalement. À la place, une caméra installée à l’arrière au sommet du toit assure la rétrovision. Problème, la campagne de rappel pour la Polestar 2 concerne justement la caméra arrière.
Il vaudrait donc mieux que ce problème ne s’étende pas au Polestar 4, auquel cas le conducteur se retrouverait privé de rétroviseur. Pour une marque qui a tout misé sur l’absence de vitrage à l’arrière, ce serait un comble.
Une simple mise à jour logicielle résout le problème
Fort heureusement, le problème de caméra de recul expérimenté par les propriétaires de Polestar 2 est purement logiciel. Une simple mise à jour est nécessaire pour corriger le défaut. En revanche, cette dernière ne peut pas se faire à distance et nécessite un passage en atelier, d’où la campagne de rappel.
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