Oubliez les clichés : traverser l’Europe en voiture électrique n’est plus un problème depuis ces deux dernières années. Sur les grands axes routiers, on trouve en moyenne une station de recharge tous les 60 km à l’échelle du continent. En France, la moyenne tombe à 50 km selon l’Avere-France.
Dans le but d’accélérer la transition vers le 100 % électrique — et faire taire les mauvaises langues —, l’Union européenne a annoncé via un communiqué le 17 novembre qu’elle allouerait plus de 600 millions d’euros pour « électrifier et décarboner les transports routiers, maritimes, fluviaux et aériens le long du réseau transeuropéen de transport ». Dans les 70 projets qui bénéficieront de ce plan de financement, on retrouve justement le déploiement de « stations de recharge électrique ».
Des bornes rapides allant de 150 kW à 1 MW
Pour l’heure, on ignore quels acteurs seront derrière la mise en place de ces nouvelles infrastructures à venir sur les autoroutes européennes. En revanche, l’Union européenne précise que cette enveloppe permettra l’ouverture de plus de 3 500 bornes de recharge :
- Plus de 1 000 bornes à 150 kW
- 2 000 bornes à 350 kW
- 586 bornes à 1 MW
Dans son communiqué, l’institution précise que les bornes 150 kW seront destinées aux « véhicules légers », tandis que les bornes 350 kW et 1 MW (1 000 kW) seront pour les « véhicules lourds ». C’est là où la déception peut apparaître, du moins pour les électromobilistes particuliers. Si l’on suit ces phrases à la lettre, cela voudrait donc dire que les bornes les plus puissantes seraient déployées dans des stations pour les poids lourds. Même si les camions électriques utilisent le même connecteur CCS qu’une voiture, il serait embêtant d’occuper la place d’un routier pour se recharger.
De l’autre côté, c’est une bonne nouvelle pour le transport routier qui manque cruellement de stations adaptées permettant à la filière de se développer pleinement. Toujours selon l’Avere-France, en 2025, on compte seulement une vingtaine de ces infrastructures en France, alors que près de 400 aires d’autoroutes possèdent une station de recharge pour voitures.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Toute l'actu tech en un clin d'œil
Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur !
Tous nos articles sont aussi sur notre profil Google : suivez-nous pour ne rien manquer !