Volkswagen a dévoilé l’intérieur de sa future ID. Polo. À bord, la citadine électrique à 25 000 € mélange tradition et modernité et met à l’honneur l’ergonomie avec de vrais boutons.

Au fur et à mesure qu’approche l’officialisation ce printemps, Volkswagen lève un peu plus le voile sur sa future voiture électrique phare ID. Polo. Après quelques caractéristiques techniques essentielles au mois de décembre, c’est désormais l’intérieur qui est mis en lumière dans un communiqué publié ce 5 janvier 2026.

On découvre un habitacle à l’image de ce que sera le modèle : sobre et moderne. La marque mettra également un point d’honneur à l’ergonomie avec le retour à des commandes physiques.

Un retour en arrière pour Volkswagen

Vous vous souvenez de ce slogan publicitaire : « On peut douter de tout, mais pas de sa Volkswagen » ? Eh bien, si, tiens. On pouvait douter de l’utilité des boutons à retour haptique à bord, vraiment peu pratiques et souvent irritants, car actionnables sans le vouloir.

L'intérieur de la Volkswagen ID. Polo // Source : Volkswagen
L’intérieur de la Volkswagen ID. Polo. // Source : Volkswagen

La marque de Wolfsburg a ainsi opéré un retour en arrière en offrant à l’ID. Polo des boutons physiques. Le volant à deux branches est donc garni de touches bien tangibles, pas forcément gracieuses, mais largement plus pratiques. Outre le gouvernail, le tableau de bord profite aussi de « plus de boutons pour les fonctions directes. »

L'intérieur de la Volkswagen ID. Polo // Source : Volkswagen
L’intérieur de la Volkswagen ID. Polo. // Source : Volkswagen

La température ainsi que l’intensité de la climatisation se pilotent facilement via deux commandes distinctes. Seule au milieu de la console centrale, on retrouve une molette permettant de contrôler le volume et de changer la musique ou la station de radio. C’est tout de même mieux qu’un curseur tactile.

La Volkswagen ID. Polo n’est pas désuète pour autant

Sans préciser le détail des équipements à venir dès la version à moins de 25 000 €, Volkswagen annonce la présence de deux écrans. Le premier de 10,25 pouces est dédié au conducteur, tandis que le second, tactile, mesure 13 pouces. Via une commande, il est possible de transformer le système d’info-divertissement avec des graphismes rétro, faisant écho aux compteurs carrés de la Golf des années 1980.

L'intérieur de la Volkswagen ID. Polo // Source : Volkswagen
L’intérieur de la Volkswagen ID. Polo. // Source : Volkswagen

Hormis l’ergonomie, l’habitacle de la future ID. Polo promet une ambiance relativement chaleureuse avec des garnitures en tissu sur le bas du tableau de bord, la console centrale et les contreportes. De quoi nous faire oublier le plastique d’une voiture abordable. On notera tout de même la présence d’un éclairage d’ambiance.

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