Le 30 juillet, Xpeng a opéré une grosse refonte de l’une de ses berlines électriques phares : la P7. Exit le look un peu trop consensuel : cette nouvelle génération, dessinée par un designer franco-algérien, affiche un style beaucoup plus futuriste et aérodynamique, avec la présence de portes à ouverture en élytre dans sa version Performance.
Un peu d’un mois plus tard, le 27 août, le constructeur chinois a tenu une conférence de lancement pour officialiser la commercialisation de son nouveau modèle. L’occasion de découvrir les prix tant attendus de cette P7, qui pourrait tout à fait s’exporter en Europe.
Un prix qui laisse rêveur, mais attention au mirage
Comme souvent avec les nouveautés en Chine, les prix auxquels les voitures électriques sont vendues font toujours forte impression. Pour la P7, Xpeng a fixé le ticket d’entrée à 219 800 yuans, soit l’équivalent de 26 400 € au taux de change actuel.
Dans cette version de base propulsion, la berline électrique cumule déjà 367 ch et propose une autonomie de 702 km CLTC (environ 576 km WLTP) grâce à une batterie LFP de 74,9 kWh. Le tout repose sur une architecture 800 V, permettant une recharge de 10 à 80 % en 12 minutes à peine. À titre de comparaison, en Chine, la Tesla Model 3 Propulsion (634 km CLTC) coûte l’équivalent de 28 260 €.
Une fois exportée en Europe, le prix de la berline électrique sera bien plus élevé, notamment en raison des droits de douane pour les voitures chinoises. Il y a en effet de fortes chances que la Xpeng P7 fasse le chemin jusqu’à nous. Elle se montrera même au grand public au salon IAA de Munich, du 9 au 14 septembre, a annoncé la marque.
10 000 commandes en 7 minutes pour la Xpeng P7
Le succès ne s’est pas fait attendre, puisque Xpeng s’est félicité quelques heures après le lancement d’avoir sécurisé 10 000 commandes pour la P7 en seulement sept minutes, peut-on apprendre dans une publication sur son compte Weibo. Il reste à savoir si ce nouveau modèle arrivera à faire face à sa concurrente locale, la Xiaomi SU7, qui est un véritable carton commercial.
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