Le Porsche Cayenne Electric marque un tournant majeur pour le constructeur allemand. Dévoilé en 2025, le SUV est devenu le modèle le plus puissant jamais produit par la marque. Deux versions sont proposées au lancement : une déclinaison « base » de 442 ch (0 à 100 km/h en 4,8 s) et un impressionnant Cayenne Turbo Electric, qui peut atteindre jusqu’à 1 156 ch avec le launch control activé, contre 857 ch en usage normal. Dans cette configuration maximale, il est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, grâce à sa transmission intégrale.
Le modèle repose sur une grosse batterie de 113 kWh et une architecture 800 V autorisant une recharge ultra-rapide jusqu’à 400 kW (10 à 80 % en moins de 16 minutes). L’autonomie peut grimper jusqu’à 642 km WLTP (624 km en version Turbo), et une recharge sans fil (11 kW) est même proposée en option. À bord, le Cayenne électrique déploie un arsenal numérique avec un immense écran incurvé, un affichage passager et un toit panoramique intelligent. Les prix démarrent autour de 107 600 € et 167 200 € pour la version Turbo.
Porsche Cayenne : Les caractéristiques
| Date de sortie | 26/01/2026 |
| Couple | 835 Nm |
| 0-100 km/h | 4.8 s |
| Vitesse max | 230 km/h |
| Style | SUV |
| Chevaux | 408 chevaux |
| Puissance | 300 Kw |
| Autonomie | 642 km |
| Assistance à la conduite | Conduite semi-autonome (niveau 2) |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
Porsche Cayenne en image
