17.06.2026 09:05
« C’est un mal pour un bien » : pourquoi le retard de Polestar en France pourrait être sa force
Défi audacieux pour PolestarLa marque Polestar veut-elle vous faire oublier Volvo ? Avec son positionnement, la marque cible en tout cas ouvertement les déçus des modèles haut de gamme d’Elon Musk ou des premiums allemands. En lançant, le 16 juin 2026, une voiture électrique de 884 chevaux à plus de 119 000 euros, la stratégie de la marque interpelle […]
Défi audacieux pour Polestar
La marque Polestar veut-elle vous faire oublier Volvo ? Avec son positionnement, la marque cible en tout cas ouvertement les déçus des modèles haut de gamme d’Elon Musk ou des premiums allemands. En lançant, le 16 juin 2026, une voiture électrique de 884 chevaux à plus de 119 000 euros, la stratégie de la marque interpelle […]
16.06.2026 06:52
J’ai essayé la nouvelle Renault 4 électrique et son toit ouvrant : elle aurait dû sortir comme ça
Trop sympa !Qui dirait non au plaisir de rouler à l’air libre, en profitant des éléments extérieurs ? Personnellement, je ne refuse pas ce genre d’occasion. Ça tombe bien, car une nouvelle voiture électrique promettant exactement cette expérience vient de sortir et elle est française. Je vous présente donc la nouvelle Renault 4 E-Tech « Plein Sud […]
Trop sympa !
Qui dirait non au plaisir de rouler à l’air libre, en profitant des éléments extérieurs ? Personnellement, je ne refuse pas ce genre d’occasion. Ça tombe bien, car une nouvelle voiture électrique promettant exactement cette expérience vient de sortir et elle est française. Je vous présente donc la nouvelle Renault 4 E-Tech « Plein Sud […]
14.06.2026 08:33
Et si la future 2CV électrique était un pari trop gros pour Citroën ?
À double tranchantCitroën compte faire revivre le mythe de la « deudeuche » d’ici à 2028. Certains diront que Renault a réussi le défi du néo-rétro et qu’il n’y a donc aucune raison que Citroën échoue. J’ai beau avoir foi en Xavier Chardon, nouveau patron de la marque, la question reste entière : n’a-t-il pas placé la barre […]
À double tranchant
Citroën compte faire revivre le mythe de la « deudeuche » d’ici à 2028. Certains diront que Renault a réussi le défi du néo-rétro et qu’il n’y a donc aucune raison que Citroën échoue. J’ai beau avoir foi en Xavier Chardon, nouveau patron de la marque, la question reste entière : n’a-t-il pas placé la barre […]
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Points forts
- Grande ouverture de toit
- Plaisir de rouler à l'air libre
- Insonorisation maîtrisée
Points faibles
- Manque de détails spécifiques à la version
- Direction trop légère
- Pas forcément donnée
