14.03.2026 15:32
Mode One Pedal : quel est ce type de conduite et pourquoi vous ne pourrez plus vous en passer sur les voitures électriques
Vraiment pratique !Imaginez une ville aux heures de pointe. Le ballet incessant entre la pédale d’accélérateur et celle de frein, la fatigue qui s’installe dans la cheville, et cette sensation de gaspiller de l’énergie à chaque feu rouge. Et si l’on vous disait que conduire une voiture électrique permet de supprimer la plupart de ces mouvements ? […]
Vraiment pratique !
Imaginez une ville aux heures de pointe. Le ballet incessant entre la pédale d’accélérateur et celle de frein, la fatigue qui s’installe dans la cheville, et cette sensation de gaspiller de l’énergie à chaque feu rouge. Et si l’on vous disait que conduire une voiture électrique permet de supprimer la plupart de ces mouvements ? […]
13.03.2026 18:08
Essai Toyota C-HR+ : une voiture électrique bien dans ses baskets
La bonne électrique de Toyota ?Après le timide bZ4X, Toyota poursuit son entrée dans le segment des voitures électriques avec le C-HR+. Mais attention, oubliez tout de la voiture adorée des chauffeurs Uber, ce nouveau modèle n’a rien à voir avec son petit frère sur le plan technique. Si le constructeur japonais a choisi un tel patronyme, c’est pour capitaliser […]
La bonne électrique de Toyota ?
Après le timide bZ4X, Toyota poursuit son entrée dans le segment des voitures électriques avec le C-HR+. Mais attention, oubliez tout de la voiture adorée des chauffeurs Uber, ce nouveau modèle n’a rien à voir avec son petit frère sur le plan technique. Si le constructeur japonais a choisi un tel patronyme, c’est pour capitaliser […]
12.03.2026 17:28
ID.3 Neo, LFP, V2L, logiciel : Volkswagen fait évoluer sa gamme électrique dans le bon sens
Belle progression de la gammeLes débuts de la gamme ID n’ont pas été un long fleuve tranquille. Entre les bugs et des choix ergonomiques discutables, Volkswagen a eu un peu de mal à convaincre et a fini par reconnaître ses erreurs. C’est une bonne chose, car depuis, la marque a bien rattrapé le coup. Et les annonces du 12 […]
Belle progression de la gamme
Les débuts de la gamme ID n’ont pas été un long fleuve tranquille. Entre les bugs et des choix ergonomiques discutables, Volkswagen a eu un peu de mal à convaincre et a fini par reconnaître ses erreurs. C’est une bonne chose, car depuis, la marque a bien rattrapé le coup. Et les annonces du 12 […]
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Points forts
- Comportement routier rassurant
- Réglage de la suspension soigné
- Confort sur routes bosselées
- Faible consommation
Points faibles
- Faiblesse du freinage régénératif et absence de One Pedal
- Système d'info-divertissement dépassé
- Ergonomie d'un autre âge
- Bruits de roulement parfois très présents
