L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, avait réussi à assurer 20 % d’immatriculations en électrique en France à la fin 2024 : un résultat honorable. Hélas, en 2025, la stratégie d’électrification du groupe semble avoir pris un peu de plomb dans l’aile. Malgré le lancement de plusieurs modèles, le volume des voitures électriques du groupe a […]