La distribution des dépliants Hadopi viole le code de la route
Julien L. -
publié le Samedi 21 Août 2010 à 15h16 -
posté dans Société 2.0
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Comme nous l'avons expliqué hier, en livrant nos premières observations, cette opération vise à prévenir les Français de retour de vacances des risques engendrés par le téléchargement illicite. En tout, selon le communiqué de presse, près de 830 000 personnes devraient être potentiellement touchées par le dépliant. Mais cette opération est-elle légale ? Sur Twitter comme sur nos forums, plusieurs observateurs ont mis en perspective cette campagne face au code de la route. Dans sa partie réglementaire, l'article R412-52 expose, dans le domaine des "troubles à la circulation", que "le fait de distribuer ou faire des distribuer des prospectus, tracts, écrits, images, photographies ou objets quelconques aux conducteurs ou occupants de véhicules circulant sur une voie ouverte à la circulation publique est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe". Selon le document (.pdf) de la sécurité routière détaillant les "principales contraventions routières et leurs sanctions", une amende de quatrième classe pour un tel trouble monte à 135 euros (minorée, le montant passe à 90 euros ; majorée, l'amende forfaitaire est de 375 euros). Cette entorse, si elle se confirme, vient allonger la liste des violations de la Haute Autorité. En début d'année, le tout premier logo officiel de l'autorité administrative reprenait une police d'écriture protégée par une licence d'entreprise exclusive. À l'époque, l'agence en charge de ce travail avait invoqué une "erreur de manipulation informatique". Puis un nouveau logo fut finalement dévoilé quelques mois plus tard, cette fois en conformité avec la propriété intellectuelle. Le mois dernier, l'autorité chargée de faire respecter la propriété intellectuelle s'est à nouveau illustrée. Le 27 juillet, le décret précisant la procédure devant la Commission de Protection des Droits (CPD) fut publié au Journal officiel. Or celui-ci viole le code de procédure pénale, en n'informant pas le procureur de la République alors que la loi impose justement une transmission systématique. La distribution des tracts était la première véritable action de la Haute Autorité envers le public. Mais à peine a-t-elle commencé qu'elle est déjà frappée du sceau de l'illégalité. Mais pour une loi qui a connu un parcours législatif chaotique, ce n'est plus guère étonnant. à lire aussi
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Commentaires à propos de «La distribution des dépliants Hadopi viole le code de la route»
Bref Le vpn cryptéé + filtrage du Deep packet inspection " ipv4 " @ de beau jour
La culture cela se partage !! sans prix !! Mettons que la première version de HADOPI s'était fait retoquer par le Conseil Constitutionnel qui s'était basé sur la Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen pour ce faire. Alors le code la route, on peut bien s'asseoir dessus pour défendre les intérêts des majors, on n'est plus à ça près, non ?
N'est-ce pas notre devoir de citoyen de dénoncer les délits dont on est témoin ? Je crois que je vais prendre mon vélo et faire un tour près du péage du coin, et pourquoi pas aller voir la police ensuite...
Les distributions diverses aux péages sont devenues monnaie courante, mais que ce soit de la pub commerciale ou de la propagande ne change pas grand chose, les véhicules ne s'arrêtent pas pour récupérer un prospectus (je pense que c'est le sens de la loi) mais parce qu'il doit s'acquitter du péage.
L'info est intéressante, mais l'illégalité reste à démontrer... mmu_man, le 21/08/2010 - 15:51 N'est-ce pas notre devoir de citoyen de dénoncer les délits dont on est témoin ? Je crois que je vais prendre mon vélo et faire un tour près du péage du coin, et pourquoi pas aller voir la police ensuite...ouais ouais ça parle bcp... Peut-on dire que les véhicules circulent sur une voie ouverte à la circulation publique, quand on parle d'une autoroute ?
La plupart sont privées donc c'est loin d'être "ouvert" au sens public du terme. En plus, si la distribution a bien eu lieu à un péage, il n'y a pas de circulation non plus. Là je doute de la validité de l'article. jbsorba, le 21/08/2010 - 15:41 Et le casier s'allonge. Mais que fait la justice?Serait-elle muselée et aux ordres ? Nethan, le 21/08/2010 - 16:11 Peut-on dire que les véhicules circulent sur une voie ouverte à la circulation publique, quand on parle d'une autoroute ? En plus, si la distribution a bien eu lieu à un péage, il n'y a pas de circulation non plus. Pourtant on doit respecter le code de la route aussi sur les autoroutes non ? D'ailleurs je n'ai pas trouvé de définition de "voie ouverte" dans le code, je veux bien un pointeur si ça existe. C'est pas parce qu'on roule au pas qu'il n'y a pas de circulation... jbsorba, le 21/08/2010 - 15:41 Et le casier s'allonge. Mais que fait la justice?Serait-elle muselée et aux ordres ? Les procureurs peut être mais surement pas la juges. Vraiment bizarre cet article!
Il y a beaucoup d'illégalités alors avec toutes les distributions faites tous les été depuis plus de 10 ans! Sinon, l'article du code de la route fonctionne-t-il pour les PV "distribués" sur la voie publique? xD Bande de pédo-anarcho-troskiste aux relants des années 30, (Little)Big Sar.... is Wathing you. Quand vous serez seul face à vos tortionnaires, vous regretterais de n'avoir détourner un camion de la Brink's ou juger que la petite veuille riche du coin ne méritait pas quelques attentions de votre parts!
En attendant, "Pop corn", ces histoires sont toujours plus divertissantes que les catastrophes naturelles ou la faim dans le monde. Nethan, le 21/08/2010 - 16:11
Peut-on dire que les véhicules circulent sur une voie ouverte à la circulation publique, quand on parle d'une autoroute ? La plupart sont privées donc c'est loin d'être "ouvert" au sens public du terme. Nethan, le 21/08/2010 - 16:11
En plus, si la distribution a bien eu lieu à un péage, il n'y a pas de circulation non plus. Là je doute de la validité de l'article. La jurisprudence définit la Voie Publique comme toute voie ouverte à la circulation publique par terre (routes, rue, places publiques, chemins, ponts, sentiers,... etc.) même si son assiette est une propriété privée et ne dessert qu'une habitation ou un lieu et qu'aucune indication ne renseignant son caractère privé n'est placée à l'endroit. La voie publique comprend outre la chaussée (ou voie carrossable), les trottoirs, les pistes cyclables et les accotements et les autres aménagements réalisés pour des usagers spécifiques (exemple bandes réservées aux bus, pistes cavalières, parking de grandes surfaces...).
"Mais pour une loi qui a connu un parcours législatif chaotique, ce n'est plus guère étonnant."
C'est ce que j'allais dire...
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hadopi contre le téléchargement, mais eux viole la loi du code la route !!!!! c'est un comble ....