Quasiment un an. C’est le temps que les Américains ont dû attendre pour enfin avoir droit au nouveau Tesla Model Y L. Pensé avant tout pour la Chine, cette version rallongée dotée de 6 places avait été révélée en août 2025 sur son marché de prédilection, avant d’être commercialisée dans le reste de l’Asie et du Pacifique ce début d’année.
Dans une publication du 2 juillet 2026, la firme d’Elon Musk a officialisé l’arrivée du modèle aux États-Unis, à Porto Rico ainsi qu’aux Émirats arabes unis. Ce dernier marché faisant partie de la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique), cela nous indique les caractéristiques techniques auxquelles s’attendre si cette déclinaison devait faire le chemin en France.
Le Tesla Model Y des familles nombreuses
Depuis la disparition du Model X au catalogue, il n’existait plus de Tesla à destination des familles nombreuses. La marque corrige désormais le tir avec le Model Y L. Grâce à son empattement allongé de 18 cm et sa hauteur relevée de quelques centimètres, le SUV électrique peut ainsi accueillir une troisième rangée de sièges, où peuvent prendre place confortablement des adultes.
Une variante bien plus pratique que l’option habitacle 7 places proposée sur le Model Y « court » en Europe, qui ne fait qu’ajouter deux sièges dans le coffre, utilisables par des enfants uniquement. Toutefois, cela fait toujours une place de plus par rapport à ce nouveau Y L.
Cet accroissement des dimensions s’accompagne d’une hausse du volume de coffre. Le problème récurrent avec les voitures à 6 ou 7 places est que l’espace de rangement se retrouve amputé par les assises supplémentaires. Dans le cas du Model Y L, le volume total est annoncé pour 2 539 litres, contre 2 138 litres pour le modèle classique.
Jusqu’à 681 km d’autonomie pour le Tesla Model Y L
À l’instar de l’Australie ou de la Nouvelle-Zélande, les Émirats arabes unis utilisent le cycle WLTP pour homologuer l’autonomie d’une voiture électrique. Tesla annonce ainsi une autonomie de 681 km WLTP pour le Model Y L. C’est exactement la même valeur qui avait été révélée dans des documents d’homologation pour l’Europe. Selon ces derniers, la capacité de la batterie s’élèverait à 88,2 kWh.
Côté performances, le Model Y L accélère de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes et peut filer jusqu’à 201 km/h. Le poids est donné pour 2 088 kg.
La version américaine est légèrement différente sur les configurations possibles. Si les teintes sont équivalentes sur tous les marchés, les États-Unis ont remplacé le bleu Glacier par le bleu Marine. Ces derniers ont également droit à un autre type de jantes baptisées Uberhelix, qui passe à 20 pouces au lieu de 19 pouces. À l’intérieur, le Model Y L est disponible avec une sellerie noire ou gris/beige.
Aux UAE, le nouveau Tesla Model Y L est vendu 224 990 AED, soit environ 53 500 €. À titre comparatif, la version Premium Grande autonomie propulsion est vendue l’équivalent de 44 000 €, près de 3 000 € moins qu’en France.
À ce propos, cette déclinaison plus grande du SUV électrique se fait toujours attendre chez nous. Entre les documents d’homologation et le prototype camouflé aperçu en Allemagne, les indices pointent vers une arrivée imminente en Europe. Mais avec l’option 7 places, Tesla juge-t-il peu pertinent l’ajout d’une nouvelle version ? Même si les deux modèles n’ont pas la même utilisation, c’est possible. Ce serait en tout cas dommage pour la marque qui rate une niche potentiellement juteuse.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Toute l'actu tech en un clin d'œil
Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur !
Un édito exclusif, un guide, une reco de lecture et l’agenda de la rédaction : c’est ce que vous trouverez tous les jeudis dans ToujoursPlus, la newsletter tech écrite par Julien Cadot. Inscrivez-vous gratuitement ici !