Des documents d’homologation prouvent que le Tesla Model Y L s’apprête à faire son entrée en Europe. Cette version chinoise à 6 places aurait 681 km d’autonomie.

Avalanche de nouveautés à venir chez Tesla ? Alors que la marque s’apprêterait enfin à proposer de nouveau l’option 7 places à bord du Model Y, une autre version du SUV arriverait également bientôt au catalogue. D’après des documents d’homologation, partagés sur X le 12 décembre 2025 par un observateur spécialiste, nommé Eivissa, il s’agirait du fameux modèle chinois doté de 6 places « Y L ».

Voici tous les éléments connus à ce jour sur cette version.

Jusqu’à 681 km d’autonomie avec le Tesla Model Y L

Le Tesla Model Y L embarquerait une batterie de 88,2 kWh fournie par LG. Selon les premiers tests de l’organisme allemand du TÜV (ceux responsables du contrôle technique local, notamment), l’autonomie serait plutôt généreuse avec 681 km sur le cycle WLTP. La consommation nominale s’établirait à 14,6 kWh/100 km, tandis que la vitesse maximale serait — à l’instar des autres versions hors Performance — fixée à 201 km/h.

Une production qui reste en Chine

Dévoilé en Chine en août 2025, ce Model Y L est avant tout pensé pour ce marché et les lignes de production y ont été adaptées là-bas. Ce ne sera pas le cas pour l’Europe à la Gigafactory de Berlin, le grand SUV de 4,98 m de long restera donc « Made in China ».

Production des premiers Model Y 2025 à Shanghai // Source : Tesla
Le Tesla Model Y L vendu en Europe restera fabriqué à Shanghai. // Source : Tesla

Pour mémoire, cette version rallongée offre trois rangées de deux sièges (configuration 2+2+2), avec des fauteuils indépendants au deuxième rang. L’écran tactile central grandit très légèrement, passant de 15,4 à 16 pouces, tandis que le nombre de haut-parleurs passe à 18. Enfin, le volume total des coffres gagne 401 litres pour atteindre au maximum 2 539 litres.

Il ne reste plus qu’à patienter jusqu’à l’officialisation de Tesla pour connaître le prix de ce Model Y L, en toute logique au-dessus des déclinaisons Premium Propulsion et Transmission intégrale.

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