Les immatriculations de voitures électriques viennent d’établir un nouveau record avec plus de 55 851 exemplaires. C’est presque deux fois plus qu’en juin 2025. Plus précisément, il s’agit d’une hausse de 94 %. Pour enfoncer le clou, les voitures électriques viennent de passer le cap symbolique des 30 % de part de marché en France, d’après les données publiées le 1er juillet 2026 par AAA Data.
La flambée des prix des carburants n’est certainement pas étrangère à ce résultat. Il ne faut néanmoins pas sous-estimer l’impact de la hausse des aides à l’achat du début de l’année non plus. La combinaison des deux a poussé les clients, notamment particuliers, à craquer pour des voitures électriques neuves.

En plus des bons résultats globaux, le classement des modèles réserve aussi son lot de surprises. Si Tesla domine en plaçant son Model Y loin devant les autres, Renault tient une forme olympique et même Stellantis profite d’une embellie sur quelques modèles.
Le Tesla Model Y est de nouveau en tête en juin 2026
Comme chaque trimestre, Tesla a réalisé son sprint de livraisons jusqu’au dernier jour du mois de juin. La marque américaine a enregistré 7 474 immatriculations. Le Model Y réalise le gros du travail, puisqu’à lui seul le SUV ramène 6 635 unités au compteur de la marque. Le modèle avait néanmoins fait mieux en matière de volume en mars dernier en dépassant les 7 000 exemplaires.

Le Model Y se classe donc en tête du classement des voitures électriques, en ayant plus que doublé ses volumes par rapport à juin 2025. Il reprend aussi la première place sur le cumul annuel face à la Renault 5 qui accuse désormais environ 2 000 immatriculations de retard.
Si la Model 3 a réalisé un bon score en mai en se classant à la 4e place du classement, ce n’est pas le cas en juin. Avec 832 exemplaires, la berline ne se classe cette fois qu’à la 16e place, malgré un volume doublé par rapport à l’année dernière.
Renault squatte le top 5 avec 4 modèles
Si Tesla domine le classement du mois de juin, Renault assure le spectacle sur les positions suivantes. Avec quatre modèles les uns à la suite des autres, le constructeur français verrouille le top 5. Ce n’est pas tout, la marque française affiche une bien meilleure performance que Tesla avec 12 803 immatriculations en juin 2026.
- R5 : 4 214 immatriculations (2e place)
- Twingo : 2 678 immatriculations (3e place)
- Scenic : 2 495 immatriculations (4e place)
- Megane : 2 334 immatriculations (5e place)
- R4 : 1 064 immatriculations (11e place)
- Kangoo : 18 immatriculations
La Renault 5 affiche son plus grand volume de livraisons depuis le début de l’année 2026, même si le modèle a déjà fait plus fort fin 2025. Renault a également commencé à livrer en nombre la nouvelle génération de Twingo qui s’invite donc à la 3e place du classement de juin. Les prochains mois pourraient tourner à la guerre fratricide entre R5 et Twingo pour la meilleure place au sein de la marque.

Le Renault Scenic continue aussi sur sa bonne lancée avec 2 495 unités. La surprise de ce classement vient finalement de la 5e position de la Megane. Le mois de mai avait déjà vu rebondir ce modèle, qui était pourtant en perte de vitesse auparavant, mais avec 2 334 immatriculations, c’est son troisième meilleur mois depuis que l’on enregistre les statistiques détaillées (janvier 2023). Avec 1 064 immatriculations, la Renault 4 reste en retrait par rapport aux autres modèles de la gamme, mais ce volume ferait pourtant envie à bien des constructeurs.
Des volumes en hausse pour Stellantis aussi
Avec 1 831 exemplaires, la Peugeot E-208 accroche la 7e place du classement. En comparant les volumes par rapport à l’année passée, on observe que le modèle a doublé ses volumes : +107 %. C’est une situation assez similaire pour la Citroën ë-C3 en 8e place qui assure 1 497 immatriculations (+106 %). Ces deux modèles restent les principales locomotives du groupe en France. En 12e place, on trouve également le Peugeot E-3008 qui progresse de 93 % avec 1 036 immatriculations en électrique.

Hors du top 20, quelques modèles affichent aussi de belles progressions en volume. C’est le cas du Citroën ë-C3 Aircross (+294 %), du Peugeot E-2008 (+108 %) ou du Citroën ë-C5 Aircross qui démarrait ses livraisons. Malgré l’embellie du marché, certains modèles sont pourtant dans le rouge : la Fiat 500e, l’Opel Corsa-e ou la Citroën ë-C4.
Dans l’ensemble, même si les volumes ont progressé (+82 %), le tableau global n’est pourtant pas réjouissant pour le groupe. On dénombre un peu plus de 9 500 immatriculations pour les marques Stellantis pour plus d’une trentaine de véhicules référencés. En ajoutant les immatriculations de Leapmotor, le groupe passe la barre des 10 400 immatriculations. La différence avec Renault saute aux yeux, alors que les deux groupes étaient au coude à coude les années précédentes.
Les Allemands veulent aussi leur part du gâteau
BMW s’accroche à la 9e place du classement, juste derrière la Dacia Spring, avec son iX1. Le modèle réalise 1 187 unités et affiche lui aussi une progression de 30 % par rapport à l’année dernière. Le BMW iX3 fait une entrée remarquée en 14e place avec 929 livraisons. Nul doute que l’on va reparler de ce modèle dans le classement au cours des prochains mois. Le groupe a réalisé 4 415 immatriculations incluant Mini.

Du côté du groupe Volkswagen, l’ID.3 se classe en 10e place avec 1 155 véhicules (+57 %). L’ID.4 est un peu plus loin qu’à son habitude dans le classement à la 15e place avec 921 exemplaires. Le Skoda Elroq recule à la 13e place et semble stagner en volume au mois de juin. Le Skoda Enyaq revient dans le top 20 à la 18e position avec 753 exemplaires (+162 %). Cupra et Audi apparaissent plus loin dans le classement, avec des résultats plus mitigés pour la marque premium. Dans l’ensemble, le groupe (hors Porsche) atteint 6 768 immatriculations en juin.
Le reste du classement du mois de juin 2026
Les constructeurs chinois n’atteignent pas le top 20. Le meilleur d’entre eux, Xpeng, se classe 22e avec son G6 et ses 702 immatriculations, un chiffre qui a lui aussi doublé par rapport à juin 2025. Du côté des marques coréennes, Kia arrive en 17e place avec son EV4 (782 exemplaires) et Hyundai revient à la dernière place du top 20 avec son Kona (729 unités).
Le top 20 du mois de juin selon les données NGC Data :
| Marque | Modèle | Immatriculations en juin 2026 |
|---|---|---|
| TESLA | MODEL Y | 6 635 |
| RENAULT | R5 | 4 214 |
| RENAULT | TWINGO | 2 678 |
| RENAULT | SCENIC | 2 495 |
| RENAULT | MEGANE | 2 334 |
| PEUGEOT | 208 | 1 831 |
| CITROEN | C3 | 1 497 |
| DACIA | SPRING | 1 249 |
| BMW | IX1 | 1 187 |
| VOLKSWAGEN | ID.3 | 1 155 |
| RENAULT | R4 | 1 064 |
| PEUGEOT | 3008 | 1 036 |
| SKODA | ELROQ | 982 |
| BMW | IX3 | 929 |
| VOLKSWAGEN | ID.4 | 921 |
| TESLA | MODEL 3 | 832 |
| KIA | EV4 | 782 |
| SKODA | ENYAQ | 753 |
| MINI | COUNTRYMAN | 737 |
| HYUNDAI | KONA | 729 |
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