Une centaine de Leapmotor T03 sont victimes d’une guerre commerciale entre l’ancien importateur SN Diffusion et le groupe Stellantis. Elles hantent le parking d’une ancienne jardinerie en attente de connaître leur avenir.

Le partenariat entre le groupe Stellantis et la marque chinoise Leapmotor a surpris tout le monde fin 2023, notamment l’importateur français SN Diffusion, qui avait commencé à les commercialiser en France. Le nouvel accord a fait de Stellantis le revendeur international de la marque chinoise. Les importateurs ont été écartés d’un revers de main, leurs contrats résiliés. SN Diffusion se retrouve ainsi avec un stock de Leapmotor T03 invendables.

Ce stock de voitures électriques chinoises est visible à Lescure-d’Albigeois, dans le Tarn. Le parking d’une ancienne jardinerie est l’un des sites qui s’est transformé en espace de stockage pour SN Diffusion. Ce qui devait être temporaire risque de s’éterniser, comme le rapporte France 3 Occitanie avec des photos du site, le 23 novembre 2024.

Un cimetière de voitures électriques dans le Tarn… ou presque

Avec la Leapmotor T03, Didier Sirgue, le patron de SN Diffusion, pensait avoir fait un bon coup. Il a investi 2 millions d’euros pour commercialiser le modèle en France en important environ 1 000 modèles, persuadé de leur succès. Ensuite, tout ne s’est pas passé comme prévu. Les ventes sont restées timides, le stock n’a pas disparu aussi vite que prévu.

Il restait donc encore plusieurs centaines de T03 en stock avant l’officialisation du partenariat entre Leapmotor et Stellantis. Les questions adressées à la marque chinoise à partir de ce moment sont restées lettre morte, jusqu’à ce qu’en mai, l’entreprise reçoive la résiliation de son contrat, l’empêchant de vendre les véhicules restants.

L'ancienne jardinerie transformée en stock Leapmotor // Source : Capture Google maps
L’ancienne jardinerie transformée en stock Leapmotor. // Source : Capture Google maps

Didier Sirgue s’est donc tourné vers Stellantis pour trouver une solution à ces voitures qui sont déjà en France et prêtes à être vendues. Pour l’instant, cela n’aboutit à rien. Des procédures judiciaires ont été lancées par SN Diffusion pour trouver une solution à cette situation. En attendant, les véhicules sont stationnés pour une durée indéterminée.

Ces véhicules donnent l’impression d’être abandonnés, comme dans un cimetière de voitures électriques. Pourtant, ce n’est pas le cas. Cela rappelle les images des véhicules Autolib stockés pendant des années sur des terrains vagues, ou encore les célèbres cimetières de voitures électriques en Chine, bien que dans des volumes nettement inférieurs. Dans ces situations, le problème n’est pas la voiture électrique en elle-même, mais les conséquences de décisions commerciales ou stratégiques mal pensées. Trouver une issue peut parfois prendre des mois, voire des années.

Cimetière d'EV chinoises // Source : Inside China Auto - Youtube
Cimetière d’EV chinoises. // Source : Inside China Auto – Youtube

Les Leapmotor T03 de Lescure-d’Albigeois ne sont pas abandonnées : elles appartiennent toujours à SN Diffusion, qui se retrouve pour l’instant dans l’incapacité de les vendre ou d’en faire quoi que ce soit.

Une situation qui préoccupe la commune

Le stockage de ces véhicules ne pose aucun problème, tant qu’il reste temporaire. Néanmoins, tout cela pourrait durer beaucoup plus longtemps que prévu. Quelques inquiétudes émergent notamment concernant les risques liés aux batteries.

Les équipes de France 3 ont interrogé la mairie, qui confirme les préoccupations à l’idée que ces véhicules restent longtemps visibles aux yeux de tous, sur ces sites de stockage qui n’en sont pas réellement. Il est difficile pour les conseillers municipaux et la mairie de s’exprimer librement, alors que l’entreprise est un des gros employeurs de la commune. Tous espèrent qu’une solution sera trouvée pour se débarrasser de ces véhicules.

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