C’est une révolution pour le transport aérien : le Wi-Fi très haut débit débarque enfin, après des décennies sans aucune connectivité et quelques années avec un Wi-Fi aussi instable que limité. Air France, en signant un partenariat avec le service Starlink d’Elon Musk, est devenue une des premières compagnies aériennes majeures à proposer du satellite basse orbite dans ses vols (avec United et Qatar Airways). Numerama a testé le Wi-Fi Starlink en avant-première, avec des débits dignes de la fibre, du streaming 4K sans délai et du cloud gaming enfin possible.
Vous vous apprêtez à voyager avec Air France et vous espérez tomber sur le réseau Starlink, qui a le mérite d’être gratuit ? Il y a quelques méthodes pour l’identifier.
Quels sont les avions Air France compatibles avec Starlink ?
Au mois de mai 2026, de nombreux avions Air France sont compatibles avec Starlink. La compagnie a équipé en priorité ses Airbus A350, Boeing 777 et Boeing 787, mais les Airbus A320 et A330 commencent aussi à y avoir droit. Certains avions Embraer sont aussi compatibles avec le Wi-Fi gratuit haut débit.
Air France vise le 100 % d’ici à fin 2026, avec un déploiement de Starlink sur 250 avions (Air France et Air France HOP, mais pas Transavia).
Comment reconnaître un avion Air France avec du Starlink gratuit ?
Il n’existe pas de portail officiel pour savoir si son avion est compatible Starlink, mais il existe plusieurs moyens de reconnaître un avion équipé du Wi-Fitrès haut débit :
- Des sites communautaires comme Seat WiFi ou Stardrift référencent tous les avions compatibles Starlink. Il vous suffit d’indiquer l’immatriculation de votre avion quand vous la connaissez (elle apparaît généralement dans l’application ou quand on recherche le numéro de vol). Stardrift permet aussi de renseigner son numéro de vol directement pour avoir une estimation Starlink.
- Dans certains cas, Air France envoie un mail 9 heures avant un vol pour faire la promotion de Starlink. Si vous le recevez, c’est du Starlink.
- À l’aéroport, tentez de trouver votre avion sur la piste. Si l’antenne est plate, c’est du Starlink. Les anciennes antennes sont rondes.
- Dans l’avion, regardez le nom du Wi-Fi. AirFranceCONNECT correspond à l’ancien réseau, AirFranceWIFI est Starlink. Le portail de connexion est aussi différent, on passe de connect.airfrance.com à freewifi.airfrance.com.
Une fois dans l’avion, le doute devrait rapidement être levé. Starlink est gratuit et fonctionne sur six appareils en même temps par compte Flying Blue, quand l’ancien réseau peut coûter jusqu’à 30 euros pour un appareil à la fois. Le portail de connexion est aussi différent : le Wi-Fi très haut débit mentionne explicitement Starlink, avec une pub pour le réseau de SpaceX.
Comment savoir si mon avion d’une autre compagnie est compatible avec Starlink ?
Alaska Airlines, British Airways, Hawaiian Airlines, Qatar Airways, United Airlines… D’autres compagnies proposent Starlink en 2026. Le plus simple est d’utiliser des sites comme Stardrift pour suivre l’avancement du déploiement en temps réel : si un utilisateur a signalé que votre avion est compatible Starlink, alors son immatriculation ou le numéro de vol vous permettra de savoir si vous aurez du Wi-Fi gratuit.
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