Présenté le 27 mai 2025, l’Alpine A390 est la seconde voiture 100 % électrique et le tout premier SUV du constructeur dieppois. D’ailleurs, ne l’appelez pas SUV, mais « sport fastback ». Ce coupé quatre portes de 4,62 m de long, 1,89 m de large et 1,53 m de haut affiche une carrure athlétique, dont la silhouette est censé retranscrire l’ADN d’Alpine. Hormis les quatre feux diurnes à l’avant et le clin d’œil au prototype A424 des 24 Heures du Mans, l’A390 est discret dans ses hommages.
Côté technique, l’A390 peut compter sur trois moteurs électriques (un à l’avant, deux à l’arrière) qui cumulent 400 ch en version GT et 470 ch en version GTS. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 s et 3,9 s respectivement. Une seule capacité de batterie de 89 kWh est au programme, offrant entre 520 km et 555 km d’autonomie WLTP. Passer de 15 à 80 % de batterie demande moins de 25 minutes à une puissance maximale de 190 kW en courant continu.
Alpine annonce un prix compris entre 65 000 € et 76 000 €.
Alpine A390 : Les caractéristiques
| Date de sortie | 15/12/2025 |
| Couple | 808 Nm |
| 0-100 km/h | 3.9 s |
| Vitesse max | 220 km/h |
| Style | Crossovers |
| Chevaux | 470 chevaux |
| Puissance | 345 Kw |
| Batterie | 89 kWh |
| Autonomie | 555 km |
| Assistance à la conduite | Conduite semi-autonome (niveau 2) |
| CarPlay | Oui |
| Android Auto | Oui |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
Alpine A390 en image
