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Le Super Soco CU-X a été lancé depuis plusieurs années sur le marché français, et il continue pourtant d’être vendu : ce n’est pas si fréquent dans un écosystème qui bogue beaucoup, où des marques en remplacent d’autres et où un modèle phare peut disparaître quasiment du jour au lendemain. Ce deux-roues électrique reste, avec ses confrères Niu, une référence sur les équivalents 50, notamment grâce à son accélération, sa tenue de route et sa maniabilité. En plus, son feu avant à la « cyclope » lui donne un cachet supplémentaire et le différencie des urbains « à la Vespa » au gros phare rond, qui ont tendance à tous se ressembler. Bonus : il est possible de le débrider pour rouler sur piste, et atteindre les 65 km/h (mais la batterie baissera plus vite). Son prix est toutefois légèrement élevé pour un scooter qui n’est pas censé dépasser les 45 km/h.

Super Soco CU-X au meilleur prix

Notre verdict sur le Super Soco CU-X

Super Soco CU-X : Les caractéristiques

Style Iconoclaste
Moteur Bosch
Batterie amovible Oui
Modes d'autonomie 3
Puissance 1600 W
Vitesse maximum 45 km/h
Autonomie 60 km
Poids 70 kg
Poids de la batterie 9 kg
Date de sortie 01/01/2019

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