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Le permis de conduire électronique retardé au 16 septembreLe permis de conduire électronique est sur les rails. À partir du 16 septembre, les nouveaux conducteurs pourront obtenir la nouvelle version du document dans son format "carte de crédit", incluant une puce électronique intégrant quelques données personnelles. En 2014, il sera possible pour les autres conducteurs de l'obtenir. Mais la démarche pourrait être facturée.
Objectif de cette transition ? Lutter contre la fraude et le "tourisme du permis de conduire". La commission des transports a alors proposé de délivrer des permis de conduire sous forme de carte plastique, dans un format identique à celui d'une carte de crédit, et d'introduire la possibilité d'y intégrer un microprocesseur et d'instaurer une validité administrative limitée pour les nouveaux permis. Concernant la puce électronique, la Commission européenne a écrit en 2006 que "la nouvelle directive laissera aux États membres la liberté d’introduire ou non une puce électronique dans le nouveau modèle de permis. Quelle que soit l’option choisie, les États membres devront respecter les règles communautaires en matière de protection des données". La directive est entrée en vigueur fin 2006. Selon le calendrier initial, elle devait être applicable au plus tard fin 2012. Mais d'après Le Parisien, il y a du retard à l'allumage. La mise en circulation de ce permis était prévue le 19 janvier de cette année. Il faudra finalement attendre le 16 septembre pour l'obtenir dans sa version la plus complète. Entre ces deux dates, un modèle transitoire sera disponible, indique le journal. Malgré des difficultés informatiques qui ont reporté la mise en place du permis de conduire électronique à cet automne, le cap est maintenu. Que contiendra la puce ? Les données habituelles du propriétaire de la carte (identité, date de naissance, adresse du domicile, date de délivrance du document). En revanche, le nombre de points et les empreintes digitales n'y figureront pas. Il sera possible de demander le remplacement de son permis de conduire à partir de 2014 et jusqu'au 20 janvier 2033. Ceux obtenant le permis de conduire à partir du 16 septembre recevront très certainement le nouveau permis de conduire. En revanche, Le Parisien précise que la délivrance du nouveau document pourrait être facturée. à lire aussi
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Commentaires à propos de «Le permis de conduire électronique retardé au 16 septembre»
"Mais la démarche pourrait être facturée" => Connards ...
On paye pas assez d’impôts, surement ... [message édité par Mursh le 02/01/2013 à 18:53
]
D'accord avec toi. Le permis revient déjà suffisamment cher comme ça.
Et cette tendance à vouloir faire payer des documents ou services obligatoires, faits par des administrations payées à la base par nos impôts, ça devient lourd. 
Le permis coûte assez cher comme ça ? bah ça change rien, les nouveaux l'auront leur permis en carte, pour pas un rond de plus.
On parle pas de te faire payer un document obligatoire, on parle de te faire payer un remplacement totalement facultatif de ton ancien document par un nouveau. Ils font évoluer le permis, c'est pas con. Et ils limitent les coût en rendant pas obligatoire (ce qui impliquerait quasi obligatoirement la gratuité  le passage au nouveau document pour les anciens détenteurs.
"Et ils limitent les coût en rendant pas obligatoire (ce qui impliquerait quasi obligatoirement la gratuité
le passage au nouveau document pour les anciens détenteurs." => Si, justement.Bon, la limite, c'est janvier 2033, mais c'est quand même obligatoire. C'est comme pour les anciennes cartes d'identités a volet. T'en a une vieille, tu peux la garder, mais si tu paye par chèque dans un super marché, ils font super la gueule quand tu leur présente, et ils t'en demandent une autre... â€â€¹Y aura un léger forcing de la part des policiers lors des contrôles, a tous les coups ..
Raler sur une hypothétique évolution de la situation dans 20 ans, faut le faire quand même...
d'autant que ton exemple ne correspond pas vraiment - c'est au supermarché qu'ils font "chier" (et à mon avis si tu leur répond que t'as que ça, ils le prendront, ils ont pas le choix) sur un contrôle de police, je vois mal les flics refuser une pièce valide. - le renouvellement de la carte d'identité est gratuit (la carte n'est pas valable à vie)
La carte d'identité est obligatoire, le permis non, et si, ta carte d'identité est valable à vie, si tu n'as pas besoin de t'inscrire au chômage, ou de sortir du territoire, j'ai traîné une carte d'identité dont la date de validité était dépassée depuis 8 ans, ça ne dérangeait personne.
Je rale pas sur une hypothétique évolution, j'indique seulement que ce n'est pas un changement facultatif, et qu'il y a une deadline (lointaine, mais présente). Et les policiers ne la refuse pas, mais te font comprendre que ça serait bien que tu passe aux nouveaux modèles. (même cas que le supermarché, mes parents ont fait refaire leurs CI à cause de ça.) C'est comme le passage au passeport biométrique, une toute petite augmentation de 39€, "parce que y a une puce, voyez ?" 
« À l’avenir, la validité des permis de conduire sera limitée. Les nouvelles règles prévoient une période de validité de 10 ans ».
Merci, oh merci l'Europe! Obligé de repasser le permis tous les dix ans, quelle brillante idée. Encore des formalités, encore des démarches, encore des taxes. Encore des refus. Encore, encore! 
zig et puce
(Banni) le 02/01/2013 à 19:56
C'est le document qui a une période de validité de 10 ans, pas le fait que tu as le permis.
Cela va faire 40 ans que j'ai le même permis de conduire : autant de dire qu'il faut avoir une sacrée imagination pour faire le rapprochement entre la photo sur le permis et ma tête actuelle. 
Je vois pas ce que ca change, le permis pour un routier n'est valable que 5 ans (visite médicale pour renouveler).
Et pourtant, passer un test d'aptitude tous les 10 ans ne serait pas un mal (pour le conducteur et pour les autres), au vu du nombre de chauffards et de petits vieux constituant des dangers au volant...
Ah oui?
Pour les petits vieux, qui manœuvrent très très soigneusement, les accidents mortels sont si rares que cela en devient une légende urbaine. Et les vieux savent s’arrêter de conduire dés qu'ils savent qu'ils ne peuvent plus. Pour les petits cons qui sont des excités de la vitesse, qui se bourrent la gueule, qui font des incivilités et qui provoquent la plupart des accidents mortels... tu crois que ce test va les débusquer? Ensuite pour les expérimentés qui conduisent en mode "automatique" ( çad qu'ils surveillent la route et les rétros, manipulent les commandes, régulent la vitesse... sans y penser plus que ça ), m'étonnerait qu'un pourcentage significatif puisse réussir, aujourd'hui, le code de la route à froid.
Les personnes âgées sont la 2e cause d'accidents (dont mortels) après les 18-25 ans.
Souvent mortels pour les autres, BTW, le coup classique étant qu'ils n'ont pas vu le velo ou la personne qui traversait. Les "vieux qui s'arrêtent de conduire quand ils savent qu'ils n'en peuvent plus" c'est n'importe quoi. Ils sont comme tout le monde : persuadés d'être meilleurs que les autres. Et je les comprends, à la campagne, sans voiture, c'est mort. Or, les vieux peuplent les campagnes.
C'est une porte ouverte à plein d'alléchantes possibilités:
Faut-il aller vers un contrôle continu des connaissances, pour les conducteurs ? Le CNPA y est favorable. Il ne s'agirait cependant pas de remettre en cause la capacité manuelle de chacun mais de proposer un audit de conduite en situation de circulation pour améliorer ce qui doit l'être. Ou encore: 1/ Vous êtes déclaré inapte à la conduite et on vous retire définitivement votre permis. 2/ On ne vous juge pas totalement inapte, mais on se rend compte que vous avez quelques problèmes mineurs pouvant affecter votre conduite : tout est prévu ! Vous aurez un permis de conduire « restreint », c'est-à-dire que vous ne pourrez circuler que sur des types de routes ou dans des conditions prédéfinies. 3/ Vous avez de la chance et faites partie du groupe restreint de conducteurs en parfaite santé : on vous autorise à continuer de rouler, jusqu’à la prochaine fois. http://www.liguedesc...r-des-2013.html Rien que du bonheur. [message édité par /dev/tty le 02/01/2013 à 22:39
]
Faut voir.
Sur le papier et sur le principe je suis pour renouveler le document tous les dix ans: photo, adresse, doublon, points, personne vivante... et évidemment aptitude. C'est aussi une bonne chose de passer au format CB plastifié ( comme certaines pièces d'identités: très pratique, entre dans le portefeuille, plus difficile à détruire ). Je me demande pourquoi ils ne l’incluent pas directement dans le CNI. Ils veulent zigouiller le "tourisme permis" ( Çï¿ ï¿ ½aD un gus qui se fait sucrer son permis en France pour cinq ans, montre une adresse au Lux durant six mois et y passe son permis, permis valable pour conduire en France ), c'est pas con mais il va falloir qu'ils se refilent leurs fichiers et changent les lois. Là où ça pose problème, tout comme le contrôle technique des véhicules qui devient de plus en plus contraignant ou tout comme le diagnostic immobilier qui suit le même chemin, c'est que je me méfie de ce "contrôle de l'aptitude" et de son évolution, de son coût ( dû administratif, prendre des journées, médecin, test théorique + pratique en auto-école, etc ). Et je pense aux personnes ne maitrisant pas le français... "l'enfer est pavé de bonnes intentions, et vous venez de carreler toute une cuisine" Accroche d'un bouquin en devanture. [message édité par Severe le 03/01/2013 à 00:56
]
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Il n'y a pas que les passeports et les 
Groupe sanguin présent sur ce nouveau permis?
adichat's
genre c'est le permis de ton pote ou de ton frère, mort assurée.
Cette information devrait d'ailleurs êtres OBLIGATOIRE sur tout les papier d'identité que ce soit le permis de conduire la carte d'identité ou le passeport.