À première vue, le Crosslite de Nakamura a des airs de vélo sportif. Ce VAE d’Intersport est pourtant bien un vélo de ville, mais qui mélange deux genres pour plus de polyvalence. Si vous recherchez un deux-roues léger et pratique au quotidien pour vous rendre au travail ou circuler en ville, mais également emprunter de temps à autre quelques chemins moins balisés, Intersport tient le bon modèle, en ce moment en promotion.
Le vélo de ville électrique Nakamura Crosslite est commercialisé à 1 899,99 € depuis sa sortie en mars 2026. Il est en ce moment remisé au prix de 1 599,99 € sur le site d’Intersport.
C’est quoi, ce VAE de ville Nakamura ?
Le Crosslite mise sur une conception plutôt légère et minimaliste, avec un cadre en aluminium associé à une fourche en carbone. Du style, il en a, avec ses belles lignes élancées. Avec un poids d’environ 20 kg, le vélo électrique de Nakamura offre une conduite souple en ville. Couplé à une bonne ergonomie globale, Intersport propose ici un vélo agréable à piloter en toutes circonstances. Il faut toutefois aimer la conduite sportive qu’apporte sa position active.
Le Nakamura Crosslite embarque un moteur électrique de 250 W installé dans le moyeu arrière, capable de délivrer jusqu’à 42 Nm de couple. Le vélo dispose également d’un capteur de couple, censé offrir une assistance plus naturelle et réactive dès les premiers coups de pédale. Dans les faits, l’assistance est effectivement correctement délivrée pour une aide efficace. La transmission monovitesse par courroie est dotée d’un capteur de couple qui permet de démarrer sans effort.
À ce prix, le Nakamura Crosslite est-il une bonne affaire ?
300 € de réduction pour un VAE sorti en mars dernier, c’est une très bonne affaire, surtout que le Nakamura Crosslite est un deux-roues de qualité. Le vélo embarque une béquille, des éclairages avant et arrière, et un garde-boue, ainsi qu’une fonction de verrouillage Bluetooth afin de sécuriser le vélo. Malheureusement, il faudra se passer de connectivité avec l’appli Nakamura.
Côté autonomie, le vélo embarque une batterie intégrée de 345 Wh, qui permet de parcourir jusqu’à 70 km dans des conditions optimales selon Nakamura. Son chargeur rapide permettrait de récupérer 80 % de la batterie en environ deux heures, pour une recharge complète en moins de trois heures. Une batterie additionnelle de 250 Wh peut également être ajoutée séparément pour augmenter la capacité.
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