Le gouvernement remodèle en profondeur ses aides pour rendre accessible à tous la voiture électrique. Après la refonte du bonus écologique, c’est au tour du leasing social de faire sa transformation. Cependant, comme nous vous le rapportions au mois de mai, ce dispositif qui permettait de profiter d’une voiture électrique neuve à 100 € par mois ne sera plus aussi généreux.
Le programme a été fixé dans un arrêté du 20 juin 2025 publié au Journal officiel. Voici ce qu’il faut retenir du nouveau programme.
Un financement limité à 50 000 dossiers
kWh cumac (contraction de cumulé et actualisé) : quantifie les économies d’énergie après la réalisation de travaux d’efficacité énergétique et sert à l’obtention des CEE (1 kWh cumac = 1 CEE).
Comme prévu dans le projet d’arrêté du gouvernement publié le 22 mai, le leasing social 2025 prévoit 50 000 dossiers. Les ZFE étant désormais mises au rebut, les 5 000 allocations qui étaient réservées aux habitants de ces zones sont désormais allouées aux « personnes dont le domicile ou le lieu de travail est situé dans une commune dont une partie du territoire est située au sein d’une zone à enjeu pour la qualité de l’air ». Du pareil au même. L’arrêté confirme que le financement grâce aux fameux certificats d’économie d’énergie (CEE) n’excèdera pas « 41 TWh cumac au bénéfice de ménages en situation de précarité énergétique sur la période 2025-2030 ».
Pas de bonus écologique dans le leasing social 2025
Avec une enveloppe prévue de 369 millions d’euros et 50 000 dossiers, cela ramène donc le montant du dispositif gouvernemental à 7 380 € par voiture électrique. En revanche, contrairement à ce que l’on aurait pu penser, le bonus écologique de 2 000 € à 4 000 € selon revenus ne sera pas inclus.
Sachant que ce dernier doit aussi être révisé, sans doute pour éviter une nouvelle fois l’effet usine à gaz (ce qui est déjà le cas), le gouvernement a préféré ne pas cumuler les deux. D’ailleurs, l’arrêté précise bien qu’il s’agit du bonus « dans sa version en vigueur au 1er janvier 2025 ». Rien n’est dit à propos de la prochaine mouture, qui, elle aussi, sera financée par les CEE. Dans tous les cas, il devrait être difficile de retrouver des loyers sous les 100 € par mois. Pour mémoire, en 2024, il était quand même possible de rouler avec une Citroën ë-C3 pour 54 €/mois. L’ouverture du leasing social est prévu pour le mois de septembre.
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