C’est un clin d’œil qui est loin d’être passé inaperçu, tant Apple n’a, d’ordinaire, pas l’habitude de mentionner d’autres marques pendant ses keynotes. Au cours de la WWDC 2023 qui a eu lieu le 5 juin 2023, Craig Federighi, senior vice-président d’Apple, a joué pendant quelques secondes avec un « widget » représentant la Lucid Air, qui est probablement sa voiture électrique personnelle.
![Capture d'écran pendant l'Apple Keynote 2023 // Source : Apple / Flèches Numerama Capture d'écran pendant l'Apple Keynote 2023 // Source : Apple / Flèches Numerama](https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/06/lucid-air-wwdc-1024x576.jpg?resize=1024,576&key=266cca77)
La conférence annuelle d’Apple était surtout attendue pour la présentation du tout premier casque de réalité mixte, l’Apple Vision Pro. Elle a cependant aussi permis à la marque de montrer son nouveau macOS, appelé Sonoma. C’est au cours de cette brève présentation que la Lucid Air a fait une furtive apparition.
Une exposition mondiale pour Lucid
La Lucid Air, berline 100 % électrique du constructeur américain Lucid, est produite depuis 2021 et est disponible sur plusieurs marchés, dont certains pays européens comme la Norvège, l’Allemagne ou encore les Pays-Bas. Ses nombreuses qualités, notamment au niveau de l’autonomie (836 km selon le cycle EPA) et du rechargement, font de la Lucid Air une voiture considérée comme haut de gamme.
![Le fameux widget Lucid air Le fameux widget Lucid air](https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/06/capture-decran-2023-06-06-a-115853.png?resize=494,241&key=7fcbe3ee)
Sur la vidéo de présentation d’Apple, Craig Federighi explique qu’il est possible d’activer la climatisation et le verrouillage du véhicule à distance. Cela n’a pas échappé aux yeux des amateurs de véhicules électriques, qui se sont empressés de le faire remarquer sur les réseaux sociaux : « Craig s’est humblement vanté de son Lucid Air », « Le passage sur le Lucid Air de Craig est un flex si discret », « Craig a fait une publicité pour le Lucid Air.»
En montrant une Lucid Air à l’écran pendant quelques secondes, Apple savait bien que les spectateurs la remarqueraient, et penseraient immédiatement à l’absence de Tesla — ou, soyons fous, d’une iCar.
Il convient de rappeler qu’Apple CarPlay n’est pas disponible dans les Tesla — notamment parce que la firme d’Elon Musk préfère garder un écosystème fermé (un argument qui devrait parler à certains…), ce qui lui permet de mieux le maitriser ainsi que d’augmenter ses revenus.
Lucid n’est pas dans la même gamme que Tesla
Bien sûr, les ventes de Lucid sont très inférieures à celles de Tesla — il est même hyperbolique de les qualifier de concurrents. Tesla fait beaucoup plus de volume, pour des voitures électriques censées être « abordables ».
Les « entrées de gamme » de Lucid Air, en version Pure AWD et Air Touring, sont quant à elles vendues en Allemagne pour 109 000 et 129 000 euros. Un montant très élevé comparé à la marque d’Elon Musk, qui avait tweeté en décembre dernier que Lucid n’était « pas fait pour ce monde ».
![Livraisons de Lucid Air // Source : Lucid Livraisons de Lucid Air // Source : Lucid](https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/lucid-air-first-customer-deliveries22-1024x576.jpg?resize=1024,576&key=2cafa5dd)
Avec cette petite présence surprise lors de la WWDC d’Apple, Lucid va peut-être en profiter pour refaire parler de son véhicule compatible avec les fonctionnalités Apple CarPlay, contrairement à Tesla. Mais il semble presque utopique de croire que cette séquence pourrait relancer une marque en difficulté.
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