Sept ans après les premiers tests de passe Navigo sur smartphone, le forfait Navigo Annuel est enfin éligible à la dématérialisation. L’application Île-de-France Mobilités permet de transférer une carte physique vers son smartphone pour ne plus jamais avoir besoin d’un passe physique.

Longtemps oubliés par la dématérialisation des titres de transport franciliens, les abonnés au Navigo Annuel peuvent enfin remplacer leur carte en plastique par leur smartphone… à condition qu’il tourne sous Android.

Depuis le 2 juillet 2026, une partie conséquente des 1,3 million d’abonnés au Navigo Annuel (passe Navigo Senior compris) peuvent transférer le contenu de leur carte sur leur mobile. Le service était initialement attendu pour le printemps 2026 avant un report acté le 16 juin au début du mois de juillet. Il arrive finalement avec très peu de retard après une phase de test lancée fin mai. Le passe Annuel rejoint les tickets à l’unité, les forfaits jour, semaine, mois et le Liberté+, eux disponibles sur iOS et Android.

Comment transférer son Navigo Annuel sur son smartphone Android

Île-de-France Mobilités promet que la bascule prend moins de deux minutes. La première condition est de mettre à jour l’application Île-de-France Mobilités depuis le Google Play Store.

Tout se passe ensuite dans l’espace personnel, au sein de la rubrique Mes contrats sur mon téléphone. Le plus long reste de retrouver son identifiant et son mot de passe Île-de-France Mobilités Connect qui sont indispensables pour retrouver l’abonnement (et utiles ensuite en cas de contrôle). L’opération se déroule ensuite en trois étapes :

  • Sélectionner Transférer mon Navigo Annuel (si l’option n’apparaît pas, c’est que l’application n’est pas à jour) ;
  • Poser son passe Navigo au dos du smartphone, puis ajouter une photo à son profil si ce n’est pas déjà fait (elle est exigée en cas de contrôle) ;
  • Poser une seconde fois le passe au dos du téléphone pour désactiver la carte physique et finaliser le transfert.
L'importation du Navigo Annuel.
L’importation du Navigo Annuel. // Source : IDFM

Il est impossible de conserver les deux supports en même temps : IDFM ne veut pas que les utilisateurs se partagent un seul abonnement. Une fois le forfait sur le téléphone, la carte physique est désactivée. L’opération reste toutefois réversible : on peut revenir à la carte plastique depuis le même menu.

Parmi les anomalies du système : il est impossible de souscrire un abonnement 100 % mobile. Il faut s’abonner à une carte plastique, puis l’importer. IDFM n’a pas jugé nécessaire de créer un système à part alors que les abonnés annuels ont l’habitude de l’ancien système.

Si vous étiez membre du programme bêta, IDFM recommande de ne pas installer la nouvelle version grand public de l’application (V10.0.0) au risque de perdre temporairement l’accès au menu de transfert du Navigo Annuel. Le déploiement semble progressif.

L’iPhone attendra la rentrée, Imagine R encore plus longtemps

Deux ans après l’arrivée du passe Navigo sur iPhone, Île-de-France Mobilités prend la décision de réserver le passe Navigo Annuel à Android. Les possesseurs d’iPhone devront patienter jusqu’à la rentrée, le temps qu’Apple et la région terminent d’intégrer la nouveauté à iOS (Apple oblige IDFM à intégrer le système à son application Apple Cartes pour plus d’uniformatisation). IDFM évoque une disponibilité d’ici septembre 2026, avec une probable phase de bêta-test cet été, comme pour Android.

Le passe Imagine R est le vrai oublié de ce déploiement. Réservé aux étudiants, sa dématérialisation n’est pas prévue avant… la rentrée 2027. Ce sont 1,4 million d’abonnés, et surtout les plus habitués à se servir d’un smartphone pour tout faire, qui devront attendre. Difficile de comprendre pourquoi cette population, la plus demandeuse, est servie en dernier.

Pour rappel, Île-de-France Mobilités a annoncé en juin son intention d’équiper toutes les lignes de lecteurs de carte bancaire pour pouvoir prendre le métro, le bus ou le RER sans passe Navigo. Mais l’abonnement reste sa stratégie centrale : le ticket CB coûtera plus cher que le ticket Navigo.

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