Non seulement les immatriculations de voitures électriques neuves sont en hausse, mais elles établissent aussi le meilleur score de ces dernières années.

Jamais il n’y a eu autant d’immatriculations de voitures électriques en France sur un mois. En mars 2026, elles totalisent 49 406 véhicules, soit 28 % de part de marché, selon les données AAA Data publiées le 1er avril 2026. Un détail attire rapidement l’œil dans ce dernier classement : il faut attendre la 16e place pour descendre sous les 1 000 immatriculations, signe que les volumes sont exceptionnellement bons. Habituellement, il y a entre 5 et 10 modèles qui dépassent ce seuil symbolique.

Tesla et Renault font sans surprise la course en tête sur les livraisons de véhicules électriques. Ensemble, les deux marques représentent déjà 39 % des immatriculations de voitures électriques en France au mois de mars.

Volume des immatriculations des VE de mars 2026 // Source : Raphaelle Baut - données : AAA Data
Volume des immatriculations des VE de mars 2026 // Source : Raphaëlle Baut – données : AAA Data

Renault reste devant Tesla, mais…

Tesla et Renault ont quelque peu semé la concurrence. Renault arrive en tête avec 9 613 immatriculations, devant Tesla qui a réalisé l’un de ses records en mars avec 9 569 unités.

Il y a cependant un élément à prendre en compte sur le résultat de Renault : en préparation du lancement commercial de la Twingo, la marque a déjà immatriculé 1 059 exemplaires. Il s’agit de véhicules à destination des nombreuses concessions du pays pour permettre les essais des clients. Sans ces immatriculations dites tactiques, c’est Tesla qui aurait repris la tête du classement des constructeurs en mars. Cela n’enlève rien aux bons résultats de Renault. Le constructeur français n’a apparemment pas fini de nous étonner avec ses résultats, puisque les carnets de commandes seraient bien remplis. Ceux de Tesla aussi selon les rumeurs.

La Renault Twingo E-Tech à l'essai // Source : Robin San Vicente pour Numerama
La Renault Twingo E-Tech à l’essai // Source : Robin San Vicente pour Numerama

Toujours de bons volumes chez Renault

Même si la Renault 5 n’arrive qu’en deuxième place en mars avec 3 493 modèles, le modèle chouchou des Français continue de réaliser de très bons volumes. Il était quasi impossible de battre les 7 023 Model Y livrés en mars par Tesla, qui tient une forme olympique après des mois compliqués.

Le Renault Scénic est à la 3e place avec 2 824 modèles : son meilleur volume depuis son lancement. La Renault 4 apparaît en 6e place avec 1 477 exemplaires, un de ses meilleurs résultats également sur le marché français. En revanche, la Mégane E-Tech décroche dans le classement en chutant à la 19e place, même si elle conserve 756 immatriculations, ce qui n’est pas forcément une mauvaise performance. La nouvelle Twingo se classe en 13e position, mais on attendra les prochains mois pour réellement juger de ses résultats.

Deux modèles Citroën devant la Peugeot e-208

Citroën place deux modèles dans le top 10 du mois de mars. La Citroën ë-C3 occupe la 5e place, derrière la Tesla Model 3, avec 1 553 immatriculations. En 8e place, c’est l’ë-C3 Aircross qui se classe avec 1 375 unités : son record de livraisons.

Citroën ë-C3 Aircross // Source : Citroën
Citroën ë-C3 Aircross // Source : Citroën

Il faut descendre à la 9e place du classement pour trouver la Peugeot e-208 avec 1 204 exemplaires. Des volumes qui restent forts, mais la meilleure vente électrique de chez Peugeot a connu des jours meilleurs. Combinés avec les 1 033 Peugeot e-2008 (14e) et 831 Peugeot e-3008 (19e), ainsi que les autres références électriques, la marque française se classe quand même 3e constructeur avec 4 003 unités : loin derrière les scores de Tesla ou Renault.

Inutile de chercher les autres marques du groupe Stellantis dans le haut du classement. Les premières Fiat apparaissent après la 30e place, ainsi que quelques Leapmotor. Jeep, Opel, DS ou Abarth hantent le bas du classement avec des quantités faibles.

Ford Explorer : l’invité surprise du top 10

Si l’ID.4 de Volkswagen ne surprend pas forcément en 7e place du classement avec 1 410 exemplaires, la présence de son cousin américain dans le top 10 est déjà plus étonnante. Le Ford Explorer, après des débuts timides, semble avoir trouvé une clientèle. Il se classe à la 10e place avec 1 161 unités. Il arrive même à dépasser le Skoda Elroq, qui se classe à la 12e place derrière la Dacia Spring.

Production du Ford Explorer en Europe // Source : Ford
Production du Ford Explorer en Europe // Source : Ford

Le top 20 des voitures électriques neuves en mars 2026

TESLA – MODEL Y7 023
RENAULT – RENAULT 53 493
RENAULT – SCENIC2 824
TESLA – MODEL 32 525
CITROEN – E-C31 553
RENAULT – RENAULT 41 477
VOLKSWAGEN – ID.41 410
CITROEN – E-C3 AIRC1 375
PEUGEOT – 2081 204
FORD – EXPLORER1 161
DACIA – SPRING1 142
SKODA – ELROQ1 096
RENAULT – TWINGO1 059
PEUGEOT – 20081 033
B.M.W. – IX11 007
AUDI – Q4 E-TRON1 006
VOLKSWAGEN – ID.3983
PEUGEOT – 3008831
RENAULT – MEGANE-E756
MERCEDES – CLA645
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