Le Mazda CX-6e s’affirme comme l’arme de reconquête du constructeur japonais sur le segment des SUV électriques, avec une ambition claire : concurrencer directement le Tesla Model Y. Co-développé avec le géant chinois Changan, ce modèle sublime les codes conservateurs du design « Kodo » et les modernise à la sauce électrique. Le CX-6e se caractérise notamment par une calandre rétroéclairée et des lignes d’une grande fluidité. Ce virage stratégique permet à Mazda de proposer un véhicule au design séduisant qui mise sur une efficience aérodynamique optimisée. L’habitabilité est de premier ordre grâce à un empattement généreux de 2,90 m et un volume de chargement total de 468 litres (plus un frunk de 80 litres sous le capot avant).
Côté habitacle et performances, le CX-6e impressionne par son écran XXL de 26,45 pouces au centre de la planche de bord, offrant une expérience numérique inédite chez la marque. Sous le plancher, on retrouve une batterie de 78 kWh alimentant un moteur de 258 ch (190 kW), garantissant une autonomie WLTP de 484 km. Avec un prix d’appel annoncé autour de 46 800 € pour sa version entrée de gamme, le CX-6e mise sur un rapport équipement/prix agressif et une recharge rapide de 10 à 80 % en 24 minutes pour séduire les familles en quête d’une alternative technologique et raffinée aux standards américains.
Mazda CX-6e : Les caractéristiques
| Date de sortie | 15/06/2026 |
| Couple | 290 Nm |
| 0-100 km/h | 7.9 s |
| Vitesse max | 185 km/h |
| Style | SUV |
| Chevaux | 258 chevaux |
| Puissance | 190 Kw |
| Batterie | 78 kWh |
| Autonomie | 484 km |
| Assistance à la conduite | Conduite semi-autonome (niveau 2) |
| CarPlay | Oui |
| Android Auto | Oui |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |


















